ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式
HC07 ■STD
ホンダ エイプ100 [100cc] 2009-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ~ 2016 | HC07 1600001 ~ | STD(前後ドラム) 2008/9月 マイナーチェンジ 型式変更(BC→EBJ)。 平成19年国内排出ガス規制適合。(触媒装置をEXパイ内に2個採用)。 バッテリー新装備。 キャブレタセッティング最適化。 ブラックとグレーツートンシート採用。 カラー設定 ・シャスタホワイト ・ファイティングレッド |
適合車種からパーツを絞込み検索
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500002-06 | 1個 | ブラック |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-08-042 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-05-5085 | 1セット |
【特長】スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。構造。クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。仕様。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。また、クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量をアップしています。更に一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16%ハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。付属のオイルポンプドライブギアを装着することで、オイルポンプの減速比2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大させます。構成。ダイカストクラッチカバーの同時装着が必要です。スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。構造。クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。仕様。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。また、クラッチダンパー数をノーマルの4個から6個に変更し、ダンパー容量をアップしています。更に一次減速比を4.437から3.833に変更し、約16%ハイギア化、ドリブンスプロケットの選択幅を広げました。付属のオイルポンプドライブギアを装着することで、オイルポンプの減速比2.187から1.833に変更し、エンジン一回転あたりのオイル吐出量を増大させます。構成。ダイカストクラッチカバーの同時装着が必要です。※DREAM50はノーマルクラッチカバーのまま装着できます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-01-0045 | 1個 | エイプ50(AC16-1000001-1599999)・エイプ50FI(AC16-16000001-/AC18-1000001-)・エイプ100(HC07-1000001-/HC13-1000001-)・XR50モタード(AD14-1000001-)・XR100モタード(HD13-1000001-)・XR100R(HE03-2100001-)・CRF100F(HE03-2400001-)・DREAM50 DREAM50以外の車両はダイカストクラッチカバーの同時装着が必要です。 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500002-03 | 1個 | シルバー |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500002-04 | 1個 | ゴールド |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 口金 | ガラス球形式 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P1210G18 | 1箱(10個) | シングル球 | BA15s | G18 | クリア |
【特長】アメリカン独特のつま先を開くライディングスタイル時でも、的確にペダル操作が行える様に大型化したペダルカバーです。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 形状 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 213-145 | 1個 | APE50/100 | クツ底型 | バレル |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCボアアップKITです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 216-1413910 | 1個 | エイプ100:HC07全車種、エイプ100-タイプD:HC13全車種、XR100モタード:HD13全車種、XR100R:FNO,HE03-1200001~、CRF100F:HE03全車種 |
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHC KITです。今までの4サイクルチューンのノウハウを活かした非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはエイプ系フレームの搭載を第一に考設計し、従来のSOHC2バルブを凌駕する回転域まで一気に吹け上がります。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 215-1413900 | 1個 | 鍛造ピストン(3R)、圧縮比:11.5:1 | アルミ硬質メッキシリンダー | 48.96(ロングストローク) | 57 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 215-1413910 | 1個 |
【特長】レースレギュレーションに合わせて排気量は100ccのままパワーアップ。DOHCシリンダーヘッドと専用のピストンに加え、ボア径の拡大とショートストローク化により超高回転域までパワーが持続する幅広いパワーバンド特性が魅力です。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 217-1413900 | 1個 | 鍛造ピストン(3R)、圧縮比:10.2:1 | アルミ硬質メッキシリンダー | 39.1(ショートストローク) | 57 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-09-0003 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0220 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0225 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-01-0016 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0025 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-02-0088 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0435 | 1セット |
【特長】Ape50/100・XR50/100Motard (シルバー塗装)
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0438 | 1セット |
【特長】Ape/Ape100,XRMotard,CRF100F
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0425 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0252 | 1セット |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 98400 | 1個 | M20XP2.5 ブルー | 8 | 21 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98402 | 1個 | M20XP2.5 グリーン | 8 |
【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) |
|---|---|---|---|
| 98403 | 1個 | M20XP2.5 シルバー | 8 |
【特長】100cc縦型エンジンの究極のエンジンチューン、DOHCボアアップKITです。今までの4サイクルチューンのノウハウを生かし、一から設計した非常にコンパクトなDOHC4バルブシリンダーヘッドはAPE系フレームの搭載を第一に考えられ、従来のSOHC2バルブでは考えられないパワー&トルク特性を実現しています。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 216-1413900 | 1個 | エイプ100(HC07全車種)、エイプ100-タイプD(HC13全車種)、XR100モタード(HD13全車種)、XR100R(FNO、HE03-1200001~)、CRF100F(HE03全車種) |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 車種 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|---|---|
| 30333 | 1個 | スチール/ブラックカチオンメッキ | エイプ50/100 | 対応 |
【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。
| 品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 74761 | 1個 | 20×2.5 | CB1300SF(98-02)・X4(97-03)・CBR1000RR(04-08)・CBR1000RR(SC59)・CBR900/929/954RR(92-02)・CBR600RR(07-08)・CB400SF(99-09)・CBR250R(MC41-1000001-)・CRM250R/AR(89-97)・NSR50(ALL)・250SB(02-05)・ZXR750(89-95)・KLX250(98-08)・D-トラッカー(98-08)・ER-6f/n(06-08)・Z1000(10-11)・VFR1200F(SC63)・NC700X(12-)・Ninja400(14)・NC750X(14-/RC72)・CB400SF(14-) |
【特長】モンキーは多種多様なスタイルが存在する中で、デイトナは多種ハンドルをラインナップ。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 41996 | 1個 | エイプ100(HC07・02-08/8)/50(AC16・01-07/11) |
【特長】デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 41998 | 1個 | APE100('02~'08/8) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-07-0141 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-09-0019 | 1セット |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-3018 | 1個 | モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(AB27-1900001-)・ベンリィ CD50(CD50-1609355-) 以下の車両に装着した場合、ノーマルレバーよりも25mmショート(装着時)になります。 ベンリィ CL50/CD50S(全車種)・ベンリィ CD90(HA-1104315-)・ベンリィ90S(全車種)・エイプ50(AC16-1000001-1599999)・エイプ50(FI・AC16-1600001-)・エイプ100(HC07-1000001-1599999)・エイプ100(HC07-1600001-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-3019 | 1個 | モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(AB27-1900001-)・ベンリィ CD50(CD50-1609355-) 以下の車両に装着した場合、ノーマルレバーよりも25mmショート(装着時)になります。 ベンリィ CL50/CD50S(全車種)・ベンリィ CD90(HA-1104315-)・ベンリィ90S(全車種)・エイプ50(AC16-1000001-1599999)・エイプ50(FI・AC16-1600001-)・エイプ100(HC07-1000001-1599999)・エイプ100(HC07-1600001-) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-3020 | 1個 | モンキー/ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI(AB27-1900001-)・ベンリィ CD50(CD50-1609355-) 以下の車両に装着した場合、ノーマルレバーよりも25mmショート(装着時)になります。 ベンリィ CL50/CD50S(全車種)・ベンリィ CD90(HA-1104315-)・ベンリィ90S(全車種)・エイプ50(AC16-1000001-1599999)・エイプ50(FI・AC16-1600001-)・エイプ100(HC07-1000001-1599999)・エイプ100(HC07-1600001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-03-0913 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-03-0907 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-11-204 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-09-0038 | 1個 |