ホンダ モンキー [50cc] 1985-87年式
Z50J 6V 3.1ps 3型 ■モデル名:Z50JF7L/F7
ホンダ モンキー [50cc] 1985-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1985 ~ 1985 | Z50J 1600008 ~ 1616092 | 3型 ゴールドメッキモンキー(5000台限定) 1984/10月 3.1PS、ガソリンタンク、フェンダー、マフラープロテクター、フロントフォークなど、主要部分にゴールド。 |
| 1985 ~ 1987 | Z50J 1607008 ~ 1627357 | 3型 1985/5月 3.1psエンジン、4速マニュアルクラッチMT装備。 ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのスイッチを左ハンドルに集中配置、後にキャリア装備。 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 360-1083330 | 1セット |
【特長】密に編まれたステンレススチールによってカバーされています。このカバーは、上質な金属の輝きがあり、様々なダメージに対してプロテクト効果を発揮します。ア-マ-コートケーブルは、バイクの塗装面やクローム表面にキズがつくのを防ぐクリスタルクリアコーティングを施しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| CCH-66-002 | 1本 | ホンダ | モンキー Z50J,AB27 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 270400 | 1個 | Z50JF/JJ/JL |
【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。レンズの止めビスがないシンプルな形状。
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5305-02 | 1セット | オレンジレンズ | リアキャリアレスでも取付可 組込球12V10W×4個 | モンキー/ゴリラ ('78~'07) | モンキー・ゴリラ(78-07) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 20000 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 18796 | 1個 | モンキー/ゴリラ (12V 用) |
【特長】アメリカンカスタムの定番、スラッシュカットマフラー。ストリート向けのスタイリッシュなマフラー。お求め易い価格設定が魅力。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 543-1014204 | 1個 | モンキー・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999) | <JMCA>STD スチール/クロムメッキ モンキー |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-03-0707 | 1個 |
【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5705-02 | 1セット | オレンジ | オレンジレンズ | モンキー/ゴリラ ('78~'07) | モンキー・ゴリラ(78-07) |
【特長】ロード系。フロントはおもにステム・アンダーブラケットのフォーク割締めボルト位置、リアはおもにノーマル位置に取付。アメリカン系。フロントはステムマウント、フォークマウント、フレームマウントの3種類、リアはおもにノーマル位置に取付。ミニブレットウィンカーはレンズの止めビスがないシンプルな形状です。
| 品番 | 内容量 | レンズ色 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA5705C-02 | 1セット | クリア | クリアレンズ | モンキー/ゴリラ ('78~'07) | モンキー・ゴリラ(78-07) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0132 | 1個 |
【特長】スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。構造。クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。仕様。スペシャルクラッチ同様、ミッションのメインシャフトに取付ける”二次側クラッチ”を採用しクランクシャフトの負担を軽減します。また、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。プライマリードリブンギアにはダンパーを組込クラッチ接続時のショックの低減を図っています。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。アルミ削り出しプレートを採用。構成。ダイカストクラッチカバーの同時装着が必要です。スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキ(バックトルク)が掛かるとクラッチを滑らせエンジンブレーキの効きを制御します。これによりエンジンブレーキによる急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少させる事が出来ます。通常走行時は従来のスペシャルクラッチと同じ作動をする為、ハイパワーエンジンであってもクラッチが滑る事はありません。構造。クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。これにより、後輪から伝わったパックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃します。仕様。スペシャルクラッチ同様、ミッションのメインシャフトに取付ける”二次側クラッチ”を採用しクランクシャフトの負担を軽減します。また、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。・プライマリードリブンギアにはダンパーを組込クラッチ接続時のショックの低減を図っています。・フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応します。・アルミ削り出しプレートを採用。構成。ダイカストクラッチカバーの同時装着が必要です。※ノーマルクラッチカバー、ノーマルミッションでは取付できません。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-01-0043 | 1個 | モンキー/FI・ゴリラ |
【特長】最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。
| 品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 材質/仕上 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 96444 | 1個 | アルミ製ガスケット1枚 | アルミ製。ドレンワッシャー付属。 | アルミ/クリアアルマイト | M12×14×P1.5 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0187 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0258 | 1個 |
【特長】ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る「スーパースポーツ5速クロスミッション」エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この「SS5速クロスミッション」を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォークには特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 種類 |
|---|---|---|---|
| 02-04-0200 | 1個 | ノーマルクラッチSP武川製スペシャルクラッチ(湿式) | ストリート |
【特長】ストレス無くパワーバンドを有効に使用することが出来る「スーパースポーツ5速クロスミッション」エンジンを出力アップしてもノーマルミッションではパワーバンドを活かせず、エンジンのポテンシャルを引出すことが出来ません。この「SS5速クロスミッション」を装着することで、ストリート走行、コーナリング、レース走行でストレス無くパワーバンドを使用出来、カスタムエンジンのポテンシャルを最大限に引出します。付属のシフトフォークには特殊表面処理が施され、耐久性を向上させております。ミッションキット組込み時に必要になるR.クランクケースカバーガスケット、クランクケースガスケットが付属。(モンキー・ゴリラ用SS5速クロスミッションキットにはクランクケースガスケットが6V用と12V用の2種類付属しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 種類 |
|---|---|---|---|
| 02-04-0201 | 1個 | ノーマルクラッチSP武川製スペシャルクラッチ(湿式) | スーパーストリート |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0039 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0040 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0041 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0042 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 00-01-0172 | 1セット(2個) |
| 品番 | 内容量 | タイプ |
|---|---|---|
| 270849 | 1個 | モンキー,ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 500002-02 | 1個 | レッド |
【特長】アメリカンカスタムの定番、スラッシュカットマフラー。ストリート向けのスタイリッシュなマフラー。お求め易い価格設定が魅力。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | パーツNo. |
|---|---|---|---|
| 543-1014225 | 1個 | モンキー・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999) | <JMCA>ショート スチール/クロムメッキ モンキー |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 543-1065870 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-2308 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 |
|---|---|---|
| 09-06-070 | 1セット | ブルー |
【特長】オイル・圧力をおさえるセパレーターをタンク内部に設けるのでは無く、新構造ユニオンボスを採用しユニオンボス部にてオイル・圧力をおさえます。ユニオンボス部はネジ式を採用している為、いろいろなオプショナルパーツを組み合せることで、リターンさせない方法や自由なホースの取り回し、他のブリーザーホースなど、自分の好みに合わせて取付けが可能です。オイルキャップには、スイベルタイプを採用することで、ホースを取外すこと無くオイルキャップを脱着することが出来ます。又、オイルキャップにはオイルレベルゲージが装着されている為、オイル量の確認が行えます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0010 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0011 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-05-0013 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 07-06-0001 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0012 | 1個 | シルバー | モンキー/ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999) CRF50F(AE03-1400001-/XR50R(AE03-1000001) CRF70F(DE02-1700001-)/XR50R(DE02-1000001-)MAGNA50(AC13-1000010-)JAZZ(AC09-1000030-) DAX・CD50系エンジン ノーマルシリンダーヘッド、メーカー製レギュラー/Rステージ/RステージEM/Rステージ+Dシリンダーヘッド用 |
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 07-06-0013 | 1個 | ブラック | モンキー/ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999) CRF50F(AE03-1400001-/XR50R(AE03-1000001) CRF70F(DE02-1700001-)/XR50R(DE02-1000001-)MAGNA50(AC13-1000010-)JAZZ(AC09-1000030-) DAX・CD50系エンジン ノーマルシリンダーヘッド、メーカー製レギュラー/Rステージ/RステージEM/Rステージ+Dシリンダーヘッド用 |
【特長】リアカウル右側の内部に収まり、外観を崩さずスッキリとまとまるオイルキャッチタンクです。オイルリターン用のブリーザーにはアルミ削り出しブリーザーキャップ(スイベルタイプ)を採用することでノーマルクラッチカバー、SP武川社製アルミマニュアルクラッチカバーのどちらにも対応しています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-04-023 | 1セット |
【特長】リアカウル右側の内部に収まり、外観を崩さずスッキリとまとまるオイルキャッチタンクです。オイルリターン用のブリーザーにはアルミ削り出しブリーザーキャップ(スイベルタイプ)を採用することでノーマルクラッチカバー、SP武川社製アルミマニュアルクラッチカバーのどちらにも対応しています。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-04-032 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-06-0111 | 1セット |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 09-06-0301 | 1個 |
| 品番 | 内容量 | 仕上 |
|---|---|---|
| 101-1401 | 1個 | メッキ |
| 品番 | 内容量 | 仕上 |
|---|---|---|
| 101-1402 | 1個 | バフ |