ホンダ Dio [50cc] 1988-90年式

AF18 2st　■SK50MJ／MK／ML

ホンダ Dio [50cc] 1988-90年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AF18 原動機型式 AF18E 2st単気筒 空冷
フレームNo AF18 - 1000001 ～ 排気量 49
タイヤ
前 3.00 - 10 4PR 後 3.00 - 10 4PR
バッテリー YT4L-BS 全長 1,600
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
BPR7HS 本数 1
全幅 615
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 990
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 63
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 1790 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ～ 1988 AF18 1000001 ～ 1486859 STD（6.4ps）
1988/1月
6.4ps空冷エンジン搭載。
メットイン。セルスターター装備。MFバッテリー。
フルフェイスヘルメット収納、シート下にセンタートランク内蔵。フロアステップ下に燃料配置。
1989 ～ 1989 AF18 1241972 ～ 1273174 スペシャルエディション（6.4ps）
前後ゴールドメタリックホイール装備。
Dio SK50MJのブルーメタリックカラー仕様。
1989 ～ 1989 AF18 1400575 ～ 1442564 スペシャルエディション(限定1万台)（6.4ps）
メーターバイザー装備。
Dio SK50MJのツートンカラー仕様
・シルバー×マリンブルー
1989 ～ 1989 AF18 1465898 ～ 1484236 スペシャルエディション（6.4ps）
メーターバイザー装備。
Dio SK50MJのエスニックブルーメタリックカラー仕様。
1990 ～ 1990 AF18 1485762 ～ 1508772 STD（6.8ps）
AF18-1485762-1485773
AF18-1490001-1686253

スペシャルエディション（6.8ps）
AF18-1490214-1508772

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124件中 121件～124件

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121. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: 3.67(3)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
45536 1本 HONDA ゴールド 20%アップ ライブDIO-ZX(94～)(AF35)※ライブDIO/J(00)はクラッチユニットの構造が異なるため取付不可、ライブDIO-SR(94～99)(AF34)※ライブDIO/J(00)はクラッチユニットの構造が異なるため取付不可、スーパーDIO-ZX(92～95)(AF28)、スーパーDIO/SR(91～99)(AF27)、DIO/SR(90)(AF25)、DIO/SP(89)(AF18)、DIO-XRバハ(94～95)(AF28)、ジュリオ(00)(AF52)、ジョルノ/デラックス(92～99)(AF24)、Gダッシュ(89)(AF23)、タクト/S(93)(AF30)、スタンドアップタクト(91～)(AF24/AF30)、メットインタクト/フルマーク(87～88)(AF16)、DJ1RR(88)(AF19)、6PSDJ1R(87)(AF12)、ジョーカー50(96～99)(SRX50T/V/W)

122. パワーアドバンス スーパーセンタースプリング DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) パワーアドバンス スーパーセンタースプリング 1本
レビュー: 3.67(3)

【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
品番 内容量 メーカー 色 タイプ 適合車種
45543 1本 YAMAHA 赤 10%アップ リモコンJOG/ZR(01～03前期)(5PT1.2/5SW1のF.No.～409999まで)※SA16J-0410101～は不可。、スーパーJOG ZR(95～00)、JOG(01～03)(5KN1～6)(5SU1～2)、JOGアプリオⅡ(～98)(4LV2～4)、JOG ZⅡ(98)(5EM1)/7.2PS JOGスペースイノベーション(5EM2/SA04J)、メットインJOG(88～99)(3KJ)/スポーツ(89～93)(3RY1、2)、5.3～6PS JOG(86～88)(2EX/2JA/2TE/2TA)、Vino(03)(5AUM/N)

123. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 4.70(10)

【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20，000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBT4L-BS 1個 3(10時間率) YT4L-BS FT4L-BS 12

124. リチウムイオンバッテリー SKYRICH(スカイリッチ)

販売価格(税別)    
SKYRICH(スカイリッチ) リチウムイオンバッテリー 1個
レビュー: 4.60(20)

【特長】今までのリチウムバッテリーには無い商品です。今までのリチウムバッテリーは各社独自のサイズで作られていましたが、このSKYRICHは既存のバッテリーサイズに合わせて全て作られていますので、隙間に詰め物必要なく鉛バッテリーと取り換えるだけで軽量化出来る商品です。ノーマル比約1/3の重量を実現し、更に過充電防止回路内蔵で放電率の減少も大幅に改善。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 質量(g) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 他社参考品番(GSユアサ)
MOHJTX4L-BS 1個 427 1.6(10時間率) 113×70×85 YTX4L-BS

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