ホンダ: NC750S [750cc] 2016-2018年式

RC88 PGM-FI ■STD・STD ABS・DCT ABS

ホンダ: NC750S [750cc] 2016−2018年式 のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RC88 原動機型式 RC88E 直列2気筒 水冷
フレームNo RC88 - 1000001 〜 排気量 745
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,215
スプロケット
17 二次減速比 2.529
プラグ
IFR6G-11K 本数 2
全幅 775
チェーン
サイズ 520 リンク数 備考 DCT_112Link
全高 1,130
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 216
メインジェット
形状 フューエルインジェクション 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ LED
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状 LED

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.10 L
フィルタ
交換時
3.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2016 〜 2017 RC88 1000001 〜 STD ABS(218kg)2次減速比2.529
2016/2月
2016 〜 2017 RC88 1000001 〜 STD ABS無し(216kg)2次減速比2.529
2016/2月
型式変更(EBL→2BL)
LEDヘッド/テール。新形状異型断面マフラー。
NC750S全タイプにETCとグリップヒーター装備。
カラー設定
・パールグレアホワイト
・グラファイトブラック
・マットガンパウダーブラックメタリック
2018 〜 2018 RC88 〜 STD ABS(218kg)2次減速比2.529
2018/4月
ABS標準装備。
カラー変更
・キャンディクロモスフィアレッド
・グラファイトブラック(ツートン)
2016 〜 2017 RC88 1000001 〜 DCT ABS(228kg)2次減速比2.294
2016/2月
DCTに新プログラム。
2018 〜 2018 RC88 〜 DCT ABS(228kg)2次減速比2.294
2018/4月
ABS標準装備。
カラー変更
・グラファイトブラック(ツートン)
・キャンディクロモスフィアレッド

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341件中 281件〜320件

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281. D-GRADE 液入り充電シールドバッテリー DAYTONA

販売価格(税別)
取扱終了
DAYTONA D-GRADE 液入り充電シールドバッテリー 1個
レビュー: 3.00(4)

【特長】横置き・傾斜搭載対応のシールドタイプのバッテリーです。ロードサービス1年つき。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 定格電圧(V) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 他社参考品番(GSユアサ)
74514 1個 12 11.2(10時間率) 151×87×110 YTZ14S

282. DIABLO SUPERCORSA PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別)
取扱終了
PIRELLI(ピレリ) DIABLO SUPERCORSA 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】溝付きタイヤ使用の最高峰レース「スーパースポーツ世界選手権」独占タイヤ。2010年全日本ロードレース選手権ST600クラス年間チャンピオン獲得(山口辰也選手/モリワキクラブ)。鈴鹿4時間耐久ロードレース優勝(宮島佳毅選手・Brodie Daniel Water選手組/モリワキクラブ)。国内最高峰のレースで勝利を重ねる、最強のタイヤをあなたの手に!。MFJ ST600クラス公認タイヤ。(120・180サイズ SC1/SC2/SC3・3月1日時点)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1627800 1本 17 160/60 ZR 17 69W TL

283. PILOT ROAD MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】さまざまなシチュエーションに対応するスポーツ・ツーリングタイヤ。フルシリカ・コンパウンドの採用により、優れたドライ&ウェット性能を発揮。内部構造とパターン、プロファイル等の最適化により、穏やかでスムーズなハンドリングと耐久性の向上を追求。サイズごとにラジアルカーカス角度を変え、多様化に対応(リア)。荒れた路面での衝撃吸収性と緩和性に優れたラウンドプロファイル採用。トレッドパターンの深さを最適化する「バリアブル・デプス・トレッドパターン」採用。トレッドデザインの見直しにより、耐偏摩耗性能を向上。センターからショルダーにかけて徐々に太くなるグループで排水性を強化。ハイレベルなグリップを長期にわたり維持。前後で異なるグリップバランスにより、しなやかなハンドリングを実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
028100 1本 17 160/60ZR17 69W TL A

284. T30 ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン T30 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 主な適合車種
MCR00699 1本 FZ400 1997-2000年式:リアに使用

285. T30 ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン T30 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 主な適合車種
MCR00695 1本 ゼファーχ 2001-2002年式:フロントに使用

286. BT020 ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン BT020 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 主な適合車種
MCR02069 1本 GS1200SS 2001-2001年式:フロントに使用

287. SCORPION TRAIL PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別)
取扱終了
PIRELLI(ピレリ) SCORPION TRAIL 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】スポーツタイヤ並みのオンロード性能を発揮する、最新のエンデューロタイヤ登場。DUCATI MULTISTRADA1200、YAMAHA Super Tenere、BMW GSシリーズなど、ビッグエンデューロ用サイズをラインナップ。スポーツタイヤのノウハウを生かした最新の「ロンググルーブデザイン」と「ウォータージェットパターン」の採用により、優れたグリップと排水性を実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 タイヤサイズ 危険物の種別 危険物の品名 主な適合車種
2287000 1本 160/60 ZR 17 M/C 69W TL 指定可燃物 合成樹脂類 その他のもの ZR-7 2001-2002年式:リアに使用

288. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)
取扱終了
BOSCH(ボッシュ) 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 主な適合車種 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 充電電流(A)
RBTZ14S 1個 CB1300 SUPER FOUR(SC54/BC-SC54/EBL-SC54/SC40(00/09〜02/12))/XJR1300(EBL-RP17J) 12 11.2(10時間率) 1.1

289. シールチェーン 520ZZZ (QXリング) EKチェーン

販売価格(税別)
取扱終了
EKチェーン シールチェーン 520ZZZ (QXリング) 1本
レビュー: 5.00(2)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 サイズ タイプ
520ZZZ(MG)120MLJ 1本 ジョイント1個 メタリックゴールド 520 ZZZ(QXリング)

290. BATTLAX RADIAL BT-020 ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT-020 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】見る者の視線を挑発する大胆なパタンデザイン。ビッグバイク・ツアラーのロングセラー。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCS00720 1本 17 120/70B17 F 58V T/L

291. HYPER SPORT POWER ONE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) HYPER SPORT POWER ONE 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一般公道で優れたハンドリングを発揮することとサーキット走行会などでより速く走ることを目標に開発された「POWER ONE」は、そのコンパウンドからトレッドデザインにいたる、すべての点で最新テクノロジーを注ぎ込んだ高性能モーターサイクル用タイヤです。バンク状態でのグリップ向上。コーナリング中に深いリーン角と大きなグリップ力を実現するために、「POWER ONE」はより幅広い接地面を確保しています。40°〜60°の深いリーン角でも高いグリップを得るために、タイヤは約95%までスリックに近づけました。1973年にミシュランがレース用タイヤのために開発したニア・スリック・テクノロジー(NST)の採用で、「POWER ONE」のボイドレシオ(溝面積の割合)は約5%にすぎません。「POWER ONE」は公道で使用できるミシュランの二輪製品としては最もスリックに近いタイヤです。グルーブを減らし、中央部とショルダー部では完全になくすことで、接地面積を最大化しています。スタート直後から膝を擦れるほどのウォームアップ特性。グリップ力を発揮する温度域までできるだけ早く温まるように設計されています。サーキット走行などで、走りはじめてすぐにグリップ力を発揮し、最大リーン角まで倒し込むことができるタイヤを目指しました。この性能を実現するために、ミシュランはグループの持つ革新的なコンパウンド開発能力を集結し、MotoGPタイヤの血統を受け継ぐ100%化学合成原料を使用したシンセティック・コンパウンド・テクノロジー(SCT)を採用しています。グリップと耐久性の両立。「POWER ONE」には、タイヤの異なる部分がそれぞれ最適なパフォーマンスを発揮するようなテクノロジーが盛りこまれています。トレッドのゴムは、中央部に加減速時の強烈なストレスに耐えられるようなハードコンパウンドを使い、側面は寿命とコーナリング中のグリップのバランスを最適にするためにミディアムソフトのコンパウンドを配合しています。この手法を可能にしたのが2コンパウンド・テクノロジー(2CT)です。トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使うことを可能にしています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
071100 1本 17 160/60ZR17 69W TL

292. SPORT POWER PURE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) SPORT POWER PURE 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】「POWER PURE」は、その材料、構造、形状、コンパウンドから、製造プロセスや設計の方法論に至るまで、徹底的な見直しをはかっています。ミシュランの研究開発チームに与えられた課題を要約すると、次のようになります。「新型スポーツタイヤを可能なかぎり軽量化し、一方で安全性と耐摩耗性能という2つの重要な性能分野は従来レベルを維持、もしくは改善せよ」ミシュランの二輪車用最新スポーツタイヤには、ミシュラングループの戦略がよくあらわれています。それは一つの性能向上のために他の性能を犠牲にしないということです。そのためには、複数の異なる性能の向上を同時に実現しなくてはなりません。この3つの性能分野での課題を満たすために、ミシュランのエンジニアは、ミシュラン軽量タイヤ技術を開発し、さらに第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンドを採用しました。ミシュラン軽量タイヤ技術(LTT)。バンクにおいて、同じ軽量化でも場所によって慣性モーメント低減効果が異なります。タイヤの軽量化は、他の足廻り部品と比較して、慣性力軽減効果があるとされています。組み付けられたタイヤとホイールの慣性モーメントは、重量×半径の2乗に等しくなります。バネ下重量軽量化による慣性力軽減は、敏捷なハンドリング性能をえるために有効とされています。これは、バイクがライダーの操作に、より機敏に反応することを意味します。二輪車用タイヤにおいては1kgの軽量化でも大きな性能差を生み出すとされますが、車体の軽さが重要なカテゴリーであるスポーツバイクではなおさらです。慣性モーメントが減ればハンドリング性能は向上するとされます。狙ったラインを描くのが容易になり、倒し込みも自然に、軽くできるようになります。さらにタイヤの軽量化は、バイクの車体のうちサスペンションで支えられていない部分の重量、いわゆるバネ下重量を軽減することになります。バネ下重量を減らすことは、サスペンションシステムの効率向上につながるといえます。「POWER PURE」の設計目標は、すでに十分に軽快なスポーツバイクのハンドリング性能をさらに向上させることです。タイヤを軽量化しつつ、他の分野の性能を維持または改善するという目標は、設計段階からはっきりと定められていました。そこでミシュランのエンジニアは、単に異なる技術を組み合わせるのではなく、タイヤ設計の方法論から考え直すことにしました。タイヤの構造、プロファイル(形状)、材料は、別々ではなく同時に設計されていきました。これら一連のアプローチをライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)と呼びます。高いグリップ力を生み出すための最新世代のミシュラン・デュアルコンパウンド(2CT)。これだけでも大きな性能的特徴ですが、ミシュランの進歩はそこにとどまりません。「POWER PURE」は軽いだけでなく、より安全で、より長寿命であることを目指しました。安全性を向上させるため、新たに開発された第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンド技術(2CT)を採用しています。バイクを倒し込んだときでも良好なトラクションを得られるよう、この新型スポーツタイヤに高いグリップ性能を与えることを目指しました。ライダーがバイクの倒し込みを開始すると、接地面におけるソフトコンパウンドの面積率は急速に上がっていきます。これによって高いグリップが得られ、安全性が向上することが期待できます。リア用タイヤはすぐにソフト面だけが接地するようになり、路面接地形状にかかわらずグリップ力を確保することを目指しました。一方、耐摩耗性能の追求は、すべてのミシュラン製タイヤに通じる特徴です。トレッドゴムの厚みを従来製品同等とすることで、耐摩耗性能を追求しています。使用するゴムの量を変えずにタイヤ重量を軽量化するため、ライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)が採用されています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
031660 1本 17 160/60ZR17 69W TL

293. SPORTEC M3 METZELER(メッツラー)

販売価格(税別)
取扱終了
METZELER(メッツラー) SPORTEC M3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サーキット走行にも耐えうるハイグリップと脅威の耐摩耗性を両立したスーパースポーツ向け最新ラジアル。持続する高性能をコンセプトに、ドライ・ウェットグリップ・耐久性・ハンドリング性能等、全てにおいて妥協を許さず開発された最新のスーパースポーツタイヤ。ワインディングからサーキットに至るまで、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すべく採用された最新コンパウンドが、圧倒的なドライグリップと耐久性を実現させた。最新のパターン設計と前後異なる最新コンパウンド採用により、ウェット性能をも飛躍的に向上させた。フロントにリアに3Rの異径プロファイルの採用により、よりスポーティにより安定した走りを実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1859200 1本 17 120/70 ZR 17 (B) (58W) TL

294. SPORTEC M3 METZELER(メッツラー)

販売価格(税別)
取扱終了
METZELER(メッツラー) SPORTEC M3 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】サーキット走行にも耐えうるハイグリップと脅威の耐摩耗性を両立したスーパースポーツ向け最新ラジアル。持続する高性能をコンセプトに、ドライ・ウェットグリップ・耐久性・ハンドリング性能等、全てにおいて妥協を許さず開発された最新のスーパースポーツタイヤ。ワインディングからサーキットに至るまで、マシンのポテンシャルを最大限に引き出すべく採用された最新コンパウンドが、圧倒的なドライグリップと耐久性を実現させた。最新のパターン設計と前後異なる最新コンパウンド採用により、ウェット性能をも飛躍的に向上させた。フロントにリアに3Rの異径プロファイルの採用により、よりスポーティにより安定した走りを実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1729000 1本 17 120/70 ZR 17 (E) (58W) TL

295. SPORT PILOT POWER MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERでは、レース専用に開発された非常にソフトなコンパウンド「C-RAO」を初めて公道用ラジアルタイヤに採用。モトGP用タイヤに使用されたエラストマーを配合し、強力なグリップ力とウォームアップ時間の短縮を実現。なおかつ耐久性能をも追求しています。独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化したことで耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広く接地面を確保したことでトレッド面の剛性を改善。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また太いグルーブにより、ウエット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
015780 1本 17 120/70ZR17 58W TL

296. SPORT PILOT POWER MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) SPORT PILOT POWER 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWERでは、レース専用に開発された非常にソフトなコンパウンド「C-RAO」を初めて公道用ラジアルタイヤに採用。モトGP用タイヤに使用されたエラストマーを配合し、強力なグリップ力とウォームアップ時間の短縮を実現。なおかつ耐久性能をも追求しています。独自のプロファイルの採用で接地面積が増え、接地感が明確になるとともにハンドリングが向上。フロントタイヤでは内部構造を最適化したことで耐シミー性能を改善。リアタイヤの内部構造では、高速走行時の安定感とコーナーリング時の接地感を向上。トレッドのボイドレシオ(溝面積の割合)を小さくし、広く接地面を確保したことでトレッド面の剛性を改善。グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また太いグルーブにより、ウエット路面での優れた排水性能を発揮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
015800 1本 17 160/60ZR17 69W TL

297. DIABLO SUPERCORSA PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別)
取扱終了
PIRELLI(ピレリ) DIABLO SUPERCORSA 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】溝付きタイヤ使用の最高峰レース「スーパースポーツ世界選手権」独占タイヤ。2010年全日本ロードレース選手権ST600クラス年間チャンピオン獲得(山口辰也選手/モリワキクラブ)。鈴鹿4時間耐久ロードレース優勝(宮島佳毅選手・Brodie Daniel Water選手組/モリワキクラブ)。国内最高峰のレースで勝利を重ねる、最強のタイヤをあなたの手に!。MFJ ST600クラス公認タイヤ。(120・180サイズ SC1/SC2/SC3・3月1日時点)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1627700 1本 17 160/60 ZR 17 69W TL

298. DIABLO ROSSO PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別)
取扱終了
PIRELLI(ピレリ) DIABLO ROSSO 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ワールドスーパーバイク(WSBK)直系コンパウンド採用のピュアハイグリップタイヤ。ENHANCED PATCH TECHNOLOGY(EPT)の投入により、WSBK直系のハイグリップコンパウンドを採用しながらもロングライフを実現。タイヤショルダー部のスリックパートと最新コンパウンドの組み合わせで、深いバンク時での最高の旋回性と安定性を実現。信頼のゼロディグリースチールベルト採用による、低温時ウォームアップ時間の短縮。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1725800 1本 17 160/60 ZR 17 (69W) TL

299. SPORTMAX GPR-200 DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
取扱終了
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX GPR-200 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新世代JLB構造の採用でストレートで要求されるドライ&ウエット性能はもとより、ロングライフ性能を高次元でバランスよく実現しました。癖のないオールマイティな特性により初心者からベテランまで、乗り手を選ばないオールラウンドツーリングラジアル。<コンパウンド>専用開発のSG-20コンパウンドを採用。スポーツ走行に対応するドライグリップ性能を確保しながら優れた耐摩耗性能を実現します。またグリップ指向ポリマーの採用により、路面温度が低い状況下でも安定したグリップ力を発揮する事が可能になりウエット性能が向上しました。<構造>フロントは2カットブレーカー構造を採用して軽快で応答性に優れたハンドリングを実現。リアにはHES-JLB構造を採用。柔軟性が増したことで衝撃吸収性が高まり接地感が向上、優れたリアリティを発揮します。また、同時に接地面積の増大が可能となりグリップ感が向上しました。またプロファイルはフロント/リア共にシングルラジアスを採用することでクセの無いハンドリングを実現しました。<パターン>フロントには排水性とパターン剛性を両立するクレセントセンターグループを採用。優れたレイン性能を確保しながら初期旋回性能を向上しました。またパターン剛性の最適化を行うことで中間バンク角のリニアリティが大幅に向上しました。リアにはランド比をセンターからショルダーにかけて徐々に上げるデザインを採用。優れたリニアリティを発揮します。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
281785 1本 17 120/70ZR17 F 58W T/L

300. ブレーキパッド(ゴールデンパッド) DAYTONA

販売価格(税別)
取扱終了
DAYTONA ブレーキパッド(ゴールデンパッド) 1セット(2枚)
レビュー: 4.75(28)

【特長】効力・耐久性・コントロール性・低ディスク攻撃性を高次元でマッチンクさせました。シンタードメタル系パッドによく見られる唐突に効力が上がりコントロールしにくい部分を無くし、しっかり握ったときには業界最高峰の0.7μを実現!絶対的なストッピングパワーを確保。純正製造メーカー製の高い品質と信頼性。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
68242 1セット(2枚) ホンダ CB400SF(F) 151

301. ULTRA ALLOY 70 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別)
取扱終了
RK JAPAN ULTRA ALLOY 70 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.28(32)

【特長】制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 適合車種 主な適合車種 RED BOOK VOL.14春号 バイク・自転車用品編
UA7 814 1セット ホンダ CB400SF/V・R'92〜'95 CB400 SUPER FOUR 1995-1997年式:フロントに使用 150

302. 2輪用液入りバッテリー ACDelco

販売価格(税別)
取扱終了
ACDelco 2輪用液入りバッテリー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 他社参考品番(GSユアサ)
DTZ14S 1個 12 11.2 150×87×111 YTZ14S

303. SPORTMAX α12-H DUNLOP(ダンロップ)

販売価格(税別)
取扱終了
DUNLOP(ダンロップ) SPORTMAX α12-H 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】新型コンパウンドの採用でサーキットでのグリップの飛躍的向上と一般走行でのロングライフを両立した純粋に走りを楽しむためのレースレプリカ・スポーツラジアル。<コンパウンド>リアタイヤには実績ある3分割マルチプルトレッド構造を採用。車輌重量や過重特性に合わせコンパウンドを新配合するとともにトレッドの分割比も最適化。軽量スーパースポーツの優位性を引き出すチューニングを施しました。<構造>C.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)により構造、プロファイルを総合的にチューニングすることでスポーティなハンドリングを実現しました。またHES-JLB構造をリアに採用して衝撃吸収性と接地感を向上、マルチプルトレッド構造により配置された複数のコンパウンド特性を充分に発揮させます。フロントは軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を採用して素早い旋回レスポンスと軽快なハンドリングを実現します。<パターン>C.T.T.とハイドロシミュレーションを駆使してパターン剛性をチューニングするとともに、ランド比率分布も最適化。ウエット性を犠牲にする事無くドライグリップ性能も向上しました。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
289507 1本 17 120/70R17 F 58H T/L

304. シールチェーン GSスーパーゴールドシリーズ RK JAPAN

販売価格(税別)
取扱終了
RK JAPAN シールチェーン GSスーパーゴールドシリーズ 1本
レビュー: 5.00(2)

【特長】ハイテンション鋼を特殊熱処理。硬質化されたピンで組み立て剛性をスタンダードより大幅にアップ。高品質を象徴するプレートのゴールドカラーフィニッシュ。XWリング採用との相乗効果で全シリーズ中最も優れた耐久性と極めてスムーズで軽いパワー駆動感を達成しています。ゴールドプレート最強最上級グレード!。レーシングチェーン並の低フリクション!。長時間安定してスムーズ加速!!。群を抜いた伸び(摩擦)の少なさ!

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 サイズ タイプ ピッチ(mm)
GS520XW-120L 1本 520 ゴールド XW 15.875

305. BATTLAX RADIAL BT-003 STREET ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT-003 STREET 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】BT-003をベースに、ストリート走行に必要な機能を確保するチューニングを施した一般公道様タイヤのハイエンドモデル・BT-003 STREET!!

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR05055 1本 17 160/60R17 R 69H TL

306. BATTLAX RADIAL BT-021 SPORT TOURING ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT-021 SPORT TOURING 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高められた耐久性と静粛性、優れた高速安定性と俊敏な運動性能の実現。高速クルージングでは優れた安定性と静粛性の高い上質な乗り心地を、またワインディングでは軽快なスポーツ走行を実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR03166 1本 17 120/70ZR17 F 58W T/L

307. BATTLAX RADIAL BT-090 ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT-090 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】パタンの剛性分布バランスを改良した結果、スライドコントロール性能が格段に向上し、サーキットでの高い戦闘力を手に入れたバイクグリップ・ラジアル。専用コンパウンド、スリックライクなペイズリー・パタン、形状、構造の採用によりドライブグリップ向上とウェット性能向上をもたらした。プロダクションレース・サーキット走行を楽しんだり、レースタイプでも安心して街乗りを志向するお客様に。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR02234 1本 17 120/70R17 F 58H T/L

308. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)
取扱終了
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
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【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 寸法L(mm) 寸法H(mm) メーカー 寸法P(mm)
105-112 1個 12(先端マグネット部含まず) 17 ホンダ/カワサキ/ヤマハ 1.5

309. HYPER SPORT POWER ONE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
取扱終了
MICHELIN(ミシュラン) HYPER SPORT POWER ONE 1本
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【特長】一般公道で優れたハンドリングを発揮することとサーキット走行会などでより速く走ることを目標に開発された「POWER ONE」は、そのコンパウンドからトレッドデザインにいたる、すべての点で最新テクノロジーを注ぎ込んだ高性能モーターサイクル用タイヤです。バンク状態でのグリップ向上。コーナリング中に深いリーン角と大きなグリップ力を実現するために、「POWER ONE」はより幅広い接地面を確保しています。40°〜60°の深いリーン角でも高いグリップを得るために、タイヤは約95%までスリックに近づけました。1973年にミシュランがレース用タイヤのために開発したニア・スリック・テクノロジー(NST)の採用で、「POWER ONE」のボイドレシオ(溝面積の割合)は約5%にすぎません。「POWER ONE」は公道で使用できるミシュランの二輪製品としては最もスリックに近いタイヤです。グルーブを減らし、中央部とショルダー部では完全になくすことで、接地面積を最大化しています。スタート直後から膝を擦れるほどのウォームアップ特性。グリップ力を発揮する温度域までできるだけ早く温まるように設計されています。サーキット走行などで、走りはじめてすぐにグリップ力を発揮し、最大リーン角まで倒し込むことができるタイヤを目指しました。この性能を実現するために、ミシュランはグループの持つ革新的なコンパウンド開発能力を集結し、MotoGPタイヤの血統を受け継ぐ100%化学合成原料を使用したシンセティック・コンパウンド・テクノロジー(SCT)を採用しています。グリップと耐久性の両立。「POWER ONE」には、タイヤの異なる部分がそれぞれ最適なパフォーマンスを発揮するようなテクノロジーが盛りこまれています。トレッドのゴムは、中央部に加減速時の強烈なストレスに耐えられるようなハードコンパウンドを使い、側面は寿命とコーナリング中のグリップのバランスを最適にするためにミディアムソフトのコンパウンドを配合しています。この手法を可能にしたのが2コンパウンド・テクノロジー(2CT)です。トレッド中央部と側面で異なる種類のゴムを使うことを可能にしています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
071040 1本 17 120/70ZR17 58W TL

310. DIABLO SUPERCORSA PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別)
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PIRELLI(ピレリ) DIABLO SUPERCORSA 1本
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【特長】溝付きタイヤ使用の最高峰レース「スーパースポーツ世界選手権」独占タイヤ。2010年全日本ロードレース選手権ST600クラス年間チャンピオン獲得(山口辰也選手/モリワキクラブ)。鈴鹿4時間耐久ロードレース優勝(宮島佳毅選手・Brodie Daniel Water選手組/モリワキクラブ)。国内最高峰のレースで勝利を重ねる、最強のタイヤをあなたの手に!。MFJ ST600クラス公認タイヤ。(120・180サイズ SC1/SC2/SC3・3月1日時点)

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1627400 1本 17 120/70 ZR 17 58W TL

311. PILOT ROAD MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
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MICHELIN(ミシュラン) PILOT ROAD 1本
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【特長】さまざまなシチュエーションに対応するスポーツ・ツーリングタイヤ。フルシリカ・コンパウンドの採用により、優れたドライ&ウェット性能を発揮。内部構造とパターン、プロファイル等の最適化により、穏やかでスムーズなハンドリングと耐久性の向上を追求。サイズごとにラジアルカーカス角度を変え、多様化に対応(リア)。荒れた路面での衝撃吸収性と緩和性に優れたラウンドプロファイル採用。トレッドパターンの深さを最適化する「バリアブル・デプス・トレッドパターン」採用。トレッドデザインの見直しにより、耐偏摩耗性能を向上。センターからショルダーにかけて徐々に太くなるグループで排水性を強化。ハイレベルなグリップを長期にわたり維持。前後で異なるグリップバランスにより、しなやかなハンドリングを実現。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
006710 1本 17 120/70ZR17 58W TL

312. DIABLO ROSSO PIRELLI(ピレリ)

販売価格(税別)
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PIRELLI(ピレリ) DIABLO ROSSO 1本
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【特長】ワールドスーパーバイク(WSBK)直系コンパウンド採用のピュアハイグリップタイヤ。ENHANCED PATCH TECHNOLOGY(EPT)の投入により、WSBK直系のハイグリップコンパウンドを採用しながらもロングライフを実現。タイヤショルダー部のスリックパートと最新コンパウンドの組み合わせで、深いバンク時での最高の旋回性と安定性を実現。信頼のゼロディグリースチールベルト採用による、低温時ウォームアップ時間の短縮。

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品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
1683600 1本 17 120/70 ZR 17 (58W) TL

313. BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA BSバッテリー

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BSバッテリー BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA 1個
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【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 長さ(mm) 幅(mm) 高さ(mm) 端子形状
BTZ14S 1個 150 88 110 A

314. BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA BSバッテリー

販売価格(税別)
取扱終了
BSバッテリー BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA 1個
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電装品 > バッテリー
品番 内容量
BTZ14S 1個

315. BATTLAX RADIAL BT-016 HYPERSPORT ブリヂストン

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ブリヂストン BATTLAX RADIAL BT-016 HYPERSPORT 1本
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【特長】ストリートバイクのポテンシャルを極限の世界へ。「3LC/5LC」の採用により、様々なスポーツ走行シーンにおいても想像以上のパフォーマンスを達成。優れたコントロール性と安定性を発揮し、フルバンク時にも驚くほどの接地感を実現した。GP-STYLE-ロードレース世界選手権MotoGPで磨かれたブリジストンの最先端テクノロジーをすべてのライダーに体感して欲しい。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR02276 1本 17 120/70ZR17 58W TL

316. SPORT POWER PURE MICHELIN(ミシュラン)

販売価格(税別)
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MICHELIN(ミシュラン) SPORT POWER PURE 1本
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【特長】「POWER PURE」は、その材料、構造、形状、コンパウンドから、製造プロセスや設計の方法論に至るまで、徹底的な見直しをはかっています。ミシュランの研究開発チームに与えられた課題を要約すると、次のようになります。「新型スポーツタイヤを可能なかぎり軽量化し、一方で安全性と耐摩耗性能という2つの重要な性能分野は従来レベルを維持、もしくは改善せよ」ミシュランの二輪車用最新スポーツタイヤには、ミシュラングループの戦略がよくあらわれています。それは一つの性能向上のために他の性能を犠牲にしないということです。そのためには、複数の異なる性能の向上を同時に実現しなくてはなりません。この3つの性能分野での課題を満たすために、ミシュランのエンジニアは、ミシュラン軽量タイヤ技術を開発し、さらに第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンドを採用しました。ミシュラン軽量タイヤ技術(LTT)。バンクにおいて、同じ軽量化でも場所によって慣性モーメント低減効果が異なります。タイヤの軽量化は、他の足廻り部品と比較して、慣性力軽減効果があるとされています。組み付けられたタイヤとホイールの慣性モーメントは、重量×半径の2乗に等しくなります。バネ下重量軽量化による慣性力軽減は、敏捷なハンドリング性能をえるために有効とされています。これは、バイクがライダーの操作に、より機敏に反応することを意味します。二輪車用タイヤにおいては1kgの軽量化でも大きな性能差を生み出すとされますが、車体の軽さが重要なカテゴリーであるスポーツバイクではなおさらです。慣性モーメントが減ればハンドリング性能は向上するとされます。狙ったラインを描くのが容易になり、倒し込みも自然に、軽くできるようになります。さらにタイヤの軽量化は、バイクの車体のうちサスペンションで支えられていない部分の重量、いわゆるバネ下重量を軽減することになります。バネ下重量を減らすことは、サスペンションシステムの効率向上につながるといえます。「POWER PURE」の設計目標は、すでに十分に軽快なスポーツバイクのハンドリング性能をさらに向上させることです。タイヤを軽量化しつつ、他の分野の性能を維持または改善するという目標は、設計段階からはっきりと定められていました。そこでミシュランのエンジニアは、単に異なる技術を組み合わせるのではなく、タイヤ設計の方法論から考え直すことにしました。タイヤの構造、プロファイル(形状)、材料は、別々ではなく同時に設計されていきました。これら一連のアプローチをライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)と呼びます。高いグリップ力を生み出すための最新世代のミシュラン・デュアルコンパウンド(2CT)。これだけでも大きな性能的特徴ですが、ミシュランの進歩はそこにとどまりません。「POWER PURE」は軽いだけでなく、より安全で、より長寿命であることを目指しました。安全性を向上させるため、新たに開発された第2世代のミシュラン・デュアルコンパウンド技術(2CT)を採用しています。バイクを倒し込んだときでも良好なトラクションを得られるよう、この新型スポーツタイヤに高いグリップ性能を与えることを目指しました。ライダーがバイクの倒し込みを開始すると、接地面におけるソフトコンパウンドの面積率は急速に上がっていきます。これによって高いグリップが得られ、安全性が向上することが期待できます。リア用タイヤはすぐにソフト面だけが接地するようになり、路面接地形状にかかわらずグリップ力を確保することを目指しました。一方、耐摩耗性能の追求は、すべてのミシュラン製タイヤに通じる特徴です。トレッドゴムの厚みを従来製品同等とすることで、耐摩耗性能を追求しています。使用するゴムの量を変えずにタイヤ重量を軽量化するため、ライト・タイヤ・テクノロジー(LTT)が採用されています。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
031650 1本 17 120/70ZR17 58W TL

317. シールチェーン 520ZZZ (QXリング) EKチェーン

販売価格(税別)
取扱終了
EKチェーン シールチェーン 520ZZZ (QXリング) 1本
レビュー: 5.00(2)

駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
品番 内容量 付属品 サイズ タイプ
520ZZZ(MG) 114 MLJ 1本 ジョイント1個 メタリックゴールド 520 ZZZ(QXリング)

318. HYPERSPORT S20 ブリヂストン

販売価格(税別)
取扱終了
ブリヂストン HYPERSPORT S20 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】MotoGPタイヤ開発で培われた技術を搭載。ストリートからサーキットまでカバーするハイパースポーツラジアル。BATTLAX BT-016PROで高い評価を得た高い摩擦ライフ性能を維持しながら、高温時のグリップ性能とともに、走行開始直後やウェットのような低温時のグリップ性能も向上。構造の最適化に寄り走行時の接地圧と接地面積を高め、高いドライ性能と安定したハンドリング性能を実現。ハンドリングの向上:MotoGPで培ったパタン/構造設計技術を市販用タイヤへフィードバックすることで、曲がりやすさ(高い旋回性)を実現。上級者はもちろん,初級から中級者までそのMotoGP遺伝子を感じることができる。グリップ力の向上:MotoGPで培ったコンパウンド設計技術を市販用タイヤへフィードバックすることで、BATTLAX BT-016PROで高い評価を受けたグリップ性能を全領域で向上。寒い季節から暑い夏場までライダーに高い安心感を与える。ウェット性能の向上:MotoGPで培ったパターン/構造設計技術を市販用タイヤへフィードバックすることで,ウェット性能をさらに向上。突然の雨はもちろん雨の多い季節でも安心して走行できる。トレッド分割位置最適化「3LC」:新コンパウンド用に分割位置を最適化することで、摩耗ライフとグリップ性能を高いレベルで両立。新コンパウンド:コンパンド配合の見直しにより、高温時のグリップ(しっかり感)を維持しながら,全温度領域でのグリップを向上させた。走行開始直後に高いグリップ力を発揮、ウェットグリップが飛躍的に向上、高いライフ性能維持。【用途】ワインディング等スポーツライディングをメインにツーリングから通勤まで楽しみたいお客様へ。スーパースポーツ車でウェット性能もライフ性能も求めるお客様へ。サーキット走行を始めてみたい、デビューしてみたいとお考えのお客様へ。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
MCR05081 1本 17 160/60ZR17 (69W) TL

319. PRO-GRIP 5026ホイールストライプ PROGRIP

販売価格(税別)
取扱終了
PROGRIP PRO-GRIP 5026ホイールストライプ 1個
レビュー: 1.00(1)

【特長】分割タイプで、貼りやすいステッカー。ワンポイントステッカーのため、ホイールリム部全周への貼り付けはできません。

ボディ&足廻りパーツ > ドレスアップ
品番 内容量
74276 1個

320. マキシスMA-3DS 160/60ZR17 69W DAYTONA

販売価格(税別)
取扱終了
DAYTONA マキシスMA-3DS 160/60ZR17 69W 1個
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【特長】ドライグリップ性能と耐磨耗性能を両立させたデュアルコンパウンド採用。センター部分は優れた安定性と耐磨耗性能を兼ね備えたハードコンパウンド。ショルダー部分はコーナリング時のグリップ性能を向上させたソフトコンパウンド。接地面積を向上させ安定したコーナリングを実現。コーナリング時のタイヤにかかる圧力の歪みを均等にすることにより接地面積を向上させ安定したコーナリングを実現しました。バンク角30度時の接地面積を約10%向上しています。コーナリング時のドライグリップ性能が向上。コーナリング時のドライグリップ性能を平均で約10%向上。バンク角30度時には約12%向上しています、コーナリングの初期旋回、フルバンク、立ち上がりまで安定したドライグリップ性能を実現しました。低速コーナーでも安定した走行を実現。バンク角15度、ハンドル切れ角0-5度のドライグリップ性能を平均で約8%向上。ハンドルを切りながらコーナリングする低速時のマンホール、白線等でも安定した走行を実現しました。3Dダイヤモンドカットパターンを採用したことによりウェット時のコーナリング性能が向上。タイヤショルダーに独自の”3Dダイヤモンドカットパターン”を採用し、コーナリング時のタイヤと路面の間にある水膜を毛細管現象により吸い上げ排出し、ドライコンデションに近い接地状態を作りだします。タイヤセンターには深いグルーブを採用し直進時の排水性を高めました。ウエット性能の向上と転がり抵抗の軽減を重視した新設計のコンパウンドを採用。グリップ性能を向上させるカーボンブラック、耐摩耗性に優れるポリマー、低温時や雨天時の性能を高めるシリカ、相性の悪い3つの原料を高強度で結合することでドライグリップ性能・耐摩耗性能・ウエット性能を向上させました。転がり抵抗を軽減し快適なクルージングを実現。新設計のコンパウンドと”螺旋状ケプラーベルト”の密度コントロールすることでタイヤの転がり抵抗を約20%低減。優れた振動吸収性とスムーズで快適なクルージングを実現しました。※MAXXIS従来品M6029との比較となります。

タイヤ・ホイール > タイヤ
品番 内容量 主な適合車種
76162 1個 G650X moto 2006-2009年式:リアに使用

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