ホンダ X-ADV [750cc] 2017-20年式

RC95 DCT ABS

ホンダ X-ADV [750cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RC95 原動機型式 RC88E 直列2気筒 水冷
フレームNo RC95 - 1000001 ~ 排気量 745
タイヤ
120/70 R 17 58H TL 160/60 R 15 67H TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,230
スプロケット
17 38 二次減速比 2.235
プラグ
IFR6G-11K 本数 2
全幅 910
チェーン
サイズ 520 リンク数 118 備考
全高 1,345
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 238
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.20 L
フィルタ
交換時
3.40 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2017 ~ 2017 RC95 1000001 ~ DCT ABS
2017/4月
水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。
DCT標準装備。チェーンドライブ方式採用。全灯火器LED採用。
Hondaスマートキーシステム、盗難防止機構メインスイッチノブクラッチ採用、盗難抑止イモビライザー、別体型ETC(21L大容量ラゲッジボックス内)、スポーツグリップヒーター標準装備。
カラー設定
・デジタルシルバーメタリック
・ヴィクトリーレッド
2018 ~ 2018 RC95 1100001 ~ DCT ABS
2018/4月 マイナーチェンジ
2段階トルクコントロール、HSTC(トルクコントロールを必要としないOFF状態の選択可能なHondaセレクタブル トルク コントロール)採用。
Gスイッチ(クラッチ制御変)新採用。
カラー設定
・キャンディークロモスフィアレッド(新色)
・デジタルシルバーメタリック(継続)
2019 ~ 2020 RC95 1200001 ~ DCT ABS
2019/2月
ETC車載器2.0へ変更、標準装備。
カラー変更
・マットアーマードグリーンメタリック
・グランプリレッド
・マットビュレットシルバー

適合車種からパーツを絞込み検索

185件中 161件~185件

並び替え:

161. モノショック T460 エマルジョンボディ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T460 エマルジョンボディ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ハイパープロ独自開発の”コンスタントライジングレート”をもつスプリングは、純正ショックのプリロード。調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。その”コンスタントライジングレート”スプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出す。リアショックユニットを完成させました。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様 主な適合車種
22310087 1個 スプリング:コンスタントライジングレート、タイプNo.:460、タイプ名:エマルジョン、油圧プリロードアジャスター:なし、ショックタイプ:モノ HONDA X-ADV(国内仕様) 17~19

162. ストリートボックス モノショック 460 エマルジョンボディ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) ストリートボックス モノショック 460 エマルジョンボディ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの。秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、。ハイパープロの魅力を堪能できます。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様 セット内容 主な適合車種
22410087 1個 リアスプリング:コンスタントライジングレート、タイプ:エマルジョン、油圧プリロードアジャスター:- リアショック、フロントスプリング、フロントフォークオイル、フロントフォークグリス、オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」(非売品)、ステッカー(Hロゴ×2)、オリジナルバンダナ、プリロードレンチ、車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)、保証書 HONDA X-ADV(国内仕様) 17~19

163. ストリートBOX モノショック 460 エマルジョンボディ HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) ストリートBOX モノショック 460 エマルジョンボディ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】日本仕様に設定されたリアショックとフロントスプリング、さらにハイパープロの秘密がわかるオリジナルDVD(非売品)などを1セットにしたキットボックス。リアショックとフロントスプリングをそれぞれ単品で購入するよりお得に、ハイパープロの魅力を堪能できます。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様 セット内容 タイプ 主な適合車種
22410087 1個 リアスプリング:コンスタントライジングレート 【ストリートボックス セット内容】
リアショック、フロントスプリング、フロントフォークオイル、フロントフォークグリス、オリジナルDVD「ALL ABOUT HYPERPRO2」(非売品)、ステッカー(Hロゴ×2)、オリジナルバンダナ、プリロードレンチ、車種専用マニュアル(セッティングデータ付き)、保証書
〇リアショックの種類「独立リザーバータイプ」の名称を「ホース付タンクタイプ」に変更しました。(2017年3月)
[モノ] 460 エマルジョン HONDA X-ADV(国内仕様) 17-19

164. モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジングレート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モノショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 仕様 主な適合車種
22310087 1個 ショックタイプ:モノ エマルジョン T460、油圧プリロードアジャスター(HPA):なし、スプリング:コンスタントライジングレート HONDA X-ADV(国内仕様) 17-19

165. アカPAD(F)CB125R/CB250R DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) アカPAD(F)CB125R/CB250R 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
15664 1個

166. モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジングレート HYPERPRO(ハイパープロ)

販売価格(税別)    
HYPERPRO(ハイパープロ) モノショック T460 エマルジョン コンスタントライジングレート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モノショック。アイマウントベアリング。上下球面滑り軸ベアリング(スフェリカルベアリング)を採用することで本体のフリクションロスを解消。リザーバータンク。アルミΦ52×90を使用。タンク内にブラダラバーを使用し、フリクションを軽減。発熱を押さえ、安定化を図る。 。HI/LOコンプレッションアジャスター。各28段階。段無しニードルの使用で、クリックによる減衰調整が一定に変化。把握しやすく、調整幅を広げることが可能に。 。アルミ削り出しトップ&ボトムケース。ボディはカウルへの接触が回避可能なオリジナル2ピース構造。プリロードアジャスター無段階調整式(アジャスト工具付き)。油圧プリロードアジャスター(HPA)付きの設定もあり。高強度・高精度シム。レース特性を重視したサスペンションにも組み込まれる、特殊加工が施されたステンレスシム。高剛性メッキシリンダー。応力特性や熱影響、内部磨耗を考慮したメッキシリンダー。車種別設定により、最適なストロークを確保。スプリング。セッティングの出しやすさを狙い、リニアレートスプリングを採用。リンク機構の動きをコンスタントライジングのノウハウで解析し、取り入れたもの。ステンレスワッシャー。スプリングメーカーならではのノウハウを活かし、スプリングをねじれにくく、伸縮をより最適化したワッシャーを採用。リバウンドダイピングアジャスター。伸び側の減衰力を40段階でコントロール。車高調整機能。走行シチュエーションに合わせた調整が可能。チューブ。特殊スチール(SM490B)を使用。アルミに比べて、熱による膨張を軽減でき剛性が上げられるメリットが高い。・スムーズなストローク性能。・高性能を安定して発生。・放射性が高く、オイルの劣化が遅い。・ボディの長寿命化。。HYPERPROフルシチュエーションサスペンション。ハイパープロ独自開発のコンスタントライジングレートをもつスプリングは、純正ショックのプリロード調整をするだけで、体重50kgのライダーにも90kgのライダーにも同じ乗りやすさと安全を提供します。そのコンスタントライジングレートスプリングを開発したメーカーが、スプリング性能を100%引き出すリアショックユニットを完成させました。コンスタントライジングレートスプリングを使用。あらゆる不可に対応するスプリングレートを持つ為、スプリング自体の共振がなく、長時間ライディングでの疲労の原因を取り除いています。※モノショックにはリニアレートスプリングを使用。セッティングが明確に出せるコンプレッション。独自のニードル形状を使用した、HI/LOコンプレッション。減衰圧特性が最後まで一定に変化する為、1クリックの調整が明確に把握できます。高性能を支え、維持するボディ。放熱性と剛性のバランスが良い特殊スチールチューブはスムースなストローク性能を高次元で維持します。オイル温度が安定し、劣化しにくいメリットも得られます。JAPANSPEC(ジャパンスペック)仕様。車種別仕様設定のすべてをアクティブが行った証です。様々な走行シーンやカスタムを進めるマシンに対して、異なるセッティングを求められる日本市場において、基本セッティングを軸に内部パーツまで細かく変更しました。お客様の求める満足を具現化し、一生涯付き合っていただける仕様です。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 主な適合車種
33310087 1個 X-ADV(国内仕様) 17-19

167. リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別)    
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット アルミ 1枚
レビュー: 4.70(64)

【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 材質 適合車種
RH-113-38 1枚 38 520 アルミ 400X(2013-2018) CB400F(2013-2015) CBR400R(2013-2018) SHADOW400(2001-2008) SHADOW-Slasher(2000-2008) VT400S(2010-2014) NC750S/X(2014-2018) X-ADV(2017-2019)CB500F(2013-2018)CBR500R(2013-2018)CB500F(2013-2018)CTX700/N(2013-2015)INTEGRA(2014-2015)NM4(2014)520コンバート
CBF1000(2006-2012)CBR900RR(1992-1999)CBF500(2004-2008)HORNET600/S(1998-2013)CBF600N/S(海外2004-2013)CBR600F(1987-2000/2011-2012)CB650F(2014-2018)CBR650F(2014-2018)INTEGRA(2012-2015)NC700S/X/DCT/X DCT(2012-2013)SHADOW750/Slasher750(2000-2003)CB900 HORNET(2001-2007)VTR1000F/FireStorm(1997-2007)XL1000V Vradero(1998-2012)CB1100/EX/RS(2010-2019)CBR1100XX(1997-2007)X11(1999-2003)CB1300SF/BOLD'OR/SP(1998-2019)X4/TypeLD(1997-2003)520コンバート
YZF-R1/M(2015-2024)YZF-R6(1999-2002)NIKEN(2018-2024)

168. 2輪用液入りバッテリー ACDelco

販売価格(税別)    
ACDelco 2輪用液入りバッテリー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 他社参考品番(GSユアサ)
DTZ14S 1個 12 11.2 150×87×111 YTZ14S

169. 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) ACDelco

販売価格(税別)    
ACDelco 2輪用液別バッテリー(電解液注入済タイプ) 1個
レビュー: 3.38(8)

【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 電圧(V) バッテリー容量(Ah) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) 他社参考品番(FURUKAWA)
DTZ14-BS 1個 12 11.2 150×87×111 -

170. D-GRADE 液入り充電シールドバッテリー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) D-GRADE 液入り充電シールドバッテリー 1個
レビュー: 3.00(4)

【特長】横置き傾斜搭載対応バッテリー。(液入り充電済み)。メンテナンスフリー。・発生する内部ガスは、極板に吸収することで電解液の減少を抑止します。・液面点検、補水する必要はありません。・特殊ガラスマットが電解液を吸収することで、転倒時に電解液が漏れる心配はありません。自己放電が少ない。・電極板に使用している鉛の純度を99.97%と不純物を極限に減らしたことで、自己放電率を少なくすることを実現しました。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 定格電圧(V) 寸法(長さ×幅×高さ)(mm)
74514 1個 11.2(10時間率) YTZ14S 12 151×87×110

171. BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA BSバッテリー

販売価格(税別)    
BSバッテリー BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

電装品 > バッテリー
品番 内容量
BTZ14S 1個

172. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等
M12×14 1.5

173. CBR600RR 07-16 DNA(ディーエヌエー)

販売価格(税別)    
DNA(ディーエヌエー) CBR600RR 07-16 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】エンジンパワーの向上に直結する吸気効率。ギリシャ製のDNAフィルターは、まるでファンネルのように吸気効率を高めるハイパフォーマンスフィルターです。より高い吸入効率、高品質、長寿命を基本コンセプトに自社開発されるフィルターは、エアフローやメッシュの交差部分、折り山の高さとピッチ、経年変化を考慮した素材の選択、さらにはフィルターオイルにも独自の技術を投入するなど、これまでのフィルターにはなかった数多くの工夫が盛り込まれています。。 DNAフィルターのこだわり。簡単取付け設計。正確な設計を可能にする三次元測定。コンピューター制御のエアフロー計測。フルコントールデザイン。ダイノマシンによる性能テスト。リニューアルされたパッケージ。耐久性に優れたEVA素材、ポリウレタンを採用。エアーの流れをスムーズにする内側形状。吸気抵抗を減らすメッシュ交差部分。車種に合わせた折の高さとピッチ。独自の技術を投入したフィルターオイル。品質永久保証(オンロードモデル)/品質2年保証(オフロードモデル・競技使用分)

吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
品番 内容量 主な適合車種
P-H7SC-18-01 1個 X-ADV 18-19

174. 2輪用ゲルバッテリー NBC[バッテリー]

販売価格(税別)    
NBC[バッテリー] 2輪用ゲルバッテリー 1個
レビュー: 4.02(196)

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 質量(kg)
MOG-14ZS 1個 11.2(10時間率) YTZ14S - 3.8

175. デイトナハイパフォーマンスバッテリー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) デイトナハイパフォーマンスバッテリー 1個
レビュー: 4.50(6)

【特長】高性能で安全性も高い、バイクに適したNanoGELバッテリー。瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。 電解液が注入済みのため開封後すぐに使用できます。国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。・充放電のサイクル寿命が従来のメンテナンスフリー(MF)バッテリーに比べ1.5倍(デイトナ社比)を実現。自己放電が少ないため、バイクに乗らない期間があっても安心。※NanoGELバッテリーの自己放電率が3%-5%に対し、希硫酸バッテリーは5%-10%。・使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。※NanoGELバッテリーの使用温度範囲が-40℃-60℃に対し、希硫酸バッテリーは-18℃-55℃。・電解液をジェル状とすることで、転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐振性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。高性能で安全性も高いバイクに適したNanoGELバッテリー。充放電のサイクル寿命が従来のMFバッテリーに比べ1.5倍(当社比)を実現。自己放電が少ない為、バイクに乗らない期間があっても安心。(自己放電率NanoGELバッテリー3%~5%、希硫酸バッテリー5%~10%)。暑い夏、寒い冬にも適した性能。使用温度環境もより厳しい条件で使用可能となりました。(使用温度範囲NanoGEL -40℃~60℃、希硫酸バッテリー‐18℃~55℃)。NanoGELの利点とは、電解液をゲル状とすることで転倒時に電解液が漏れる心配がありません。気密性も高く、安心安全、さらに耐震性能も希硫酸バッテリーに比べ高いです。瞬間放電力も高く、充電時間も短くなった高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 幅(mm) 型式 質量(kg)
92889 1個 (10時間率)12V11.2 151 DYTZ14S 3.98

176. プラチナム/DX(ロード・オフロード) FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム/DX(ロード・オフロード) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特長を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 寸法(mm) 主な適合車種
FDB531P 1個 86×40×10.6 Honda Africa Twin (93~01) Rear

177. カートリッジ オイルフィルター 15410MFJD01 ホンダ

販売価格(税別)    
ホンダ カートリッジ オイルフィルター 15410MFJD01 1個
レビュー: 4.86(22)

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 主な適合純正品番 他社参考品番(ユニオン) 主な適合車種 他社参考品番(DAYTONA)
15410MFJD01 1個 15410MCJ000、15410MCJ003 MC-620 CB400SF/SB 67926

178. エレメントアセンブリ オイルクリーナ YAMAHA(ヤマハ)

販売価格(税別)    
YAMAHA(ヤマハ) エレメントアセンブリ オイルクリーナ 1個
レビュー: 4.60(10)

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 他社参考品番(DAYTONA) 主な適合純正品番 他社参考品番(VESRAH) 主な適合車種
5GH-13440-50 1個 67926 5JW-13440-00 SF-4007 ST1300パンヨーロピアン 2002-2014年式:-04年に適合

179. BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA BSバッテリー

販売価格(税別)    
BSバッテリー BSバッテリー(液入り充電済タイプ) SLA 1個
レビュー: 4.48(29)

【特長】AGM(吸着ガラスマットへ放電液を浸透させるタイプ)。VRLA(制御弁式密閉タイプ)。完全メンテナンスフリー(注液・充電・補水不要)。縦向き・傾斜搭載可能。液漏れがない。密閉型のため排気口からガスが放出されない(過充電等による内圧異常時には安全弁が作動)。購入後すぐに使用可能。電解液(希硫酸)封入済みのため安全。高い放電容量により始動性能向上。低温時の始動性に優れる。長寿命。

電装品 > バッテリー
品番 内容量 長さ(mm) 幅(mm) 高さ(mm) 端子形状
BTZ14S 1個 150 88 110 A

180. イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 DENSO(デンソー)

販売価格(税別)    
DENSO(デンソー) イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 六角軸二面幅(mm) 呼び番号
VK20PRZ11 1本 8 19 13 I102

181. シンターグリップ FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) シンターグリップ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB531ST 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ ステンレス製のみ シンタード ST(シンターグリップ)

182. プラチナム FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム 1セット
レビュー: 3.82(11)

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB531P 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ ステンレス製/鋳鉄 オーガニック P(プラチナム)

183. XAM CLASSIC  スプロケット(A4119) X.A.M

販売価格(税別)    
X.A.M XAM CLASSIC スプロケット(A4119) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 サイズ 歯数 主な適合車種
A4119-50T 1個 520 50 NC700/SHADOW SLASHER(00-)520CONVERT CBR600F(91-00)/900RR(-99)

184. エレメントアセンブリ オイルクリーナ 5GH-13440-30 YAMAHA(ヤマハ)

販売価格(税別)    
YAMAHA(ヤマハ) エレメントアセンブリ オイルクリーナ 5GH-13440-30 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 主な適合純正品番 主な適合車種 他社参考品番(DAYTONA) 他社参考品番(VESRAH)
5GH-13440-30 1個 5GH-13440-00 ST1300パンヨーロピアン 2002-2014年式:-04年に適合 67926 SF-4007

185. オイルドレンワッシャM12 10枚入 75420 DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) オイルドレンワッシャM12 10枚入 75420 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名:デイトナ。メーカー品番:75420。販売備考:キャンセル不可商品です。サイズ:M12。備考:10枚入

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量 サイズ 備考
75420 1個 M12 10枚入

戻る ページ 1 2 3 4 5 次へ