ホンダ GROM [125cc] 2017-20年式
JC75 国内モデル PGM-FI
ホンダ GROM [125cc] 2017-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2017 ～ 2019 | JC75 1000001 ～ | 2017/7月 型式変更(EBJ-JC61→2BJ-JC75) エンジン変更(JC61E→JC75E) カラー変更 ・パールバレンタインレッド ・マットアクシスグレーメタリック GROM125H-JC75-1000001- GROM125J-JC75-1100001- |
| 2020 ～ 2020 | JC75 1200001 ～ | 2020/3月 ストライプグラフィック。 前後ホイールとエンジン右側面カバー、Rサススプリングをブラック塗装、ブレーキキャリパーにレッド採用。 ロスホワイトのサイドカバー、Rカウルをレッド、マットアクシスグレーメタリックはグレーとゴールドの組合わせ。 カラー変更 ・ロスホワイト ・マットアクシスグレーメタリック |
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201.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-18-1050 | 1セット |
202.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 01-18-1051 | 1セット |
203.
(3)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P3103OR | 1個 | S25 | 12 | 21 | オレンジ |
204.
(1)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P5113OR | 1個 | ウインカー球、ストップ球 | 21 | G18 | 12 |
205.
(0)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1P5407OR | 1個 | ストップ/テール球、ウインカー/ポジション球 | ダブル | 21/5 | 12 |
206.
(0)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1PWB15 | 1個 | T10 | 12 | 5 | クリア |
207.
(0)
【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。
ランプ・電球類 > 電球（バルブ）
| 品番 | 内容量 | ガラス球形式 | 定格電圧(V) | 定格電力(W) | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1PWB15OR | 1個 | T10 | 12 | 5 | オレンジ |
208.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0050 | 1本 |
209.
(0)
【特長】GROM・モンキー125・CB125R(JC91)・CBR250R(MC41)
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0069 | 1セット |
210.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0144 | 1個 |
211.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0150 | 1個 |
212.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0157 | 1個 |
213.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0158 | 1個 |
214.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0175 | 1個 |
215.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0176 | 1個 |
216.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0181 | 1個 |
217.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0182 | 1個 |
218.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0183 | 1個 |
219.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0184 | 1個 |
220.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0200 | 1個 |
221.
(0)
【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0208 | 1セット |
222.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0221 | 1個 |
223.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0222 | 1個 |
224.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0317 | 1セット |
225.
(0)
【特長】乾式クラッチカバーTYPE-Rと、スペシャル/乾式クラッチインナーキットTYPE-Rのセット。それぞれ個別で購入するよりもお買い得なセット価格を実現。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0127 | 1個 |
226.
(0)
【特長】乾式クラッチカバーTYPE-Rと、スペシャル/乾式クラッチインナーキットTYPE-Rのセット。それぞれ個別で購入するよりもお買い得なセット価格を実現。
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0128 | 1個 |
227.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0157 | 1個 |
228.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-02-0158 | 1個 |
229.
(1)
【特長】GROM/MSX125/MSX125SF/モンキー125にはドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、ガードプレートがフロントスプロケットカバー部に存在します。メーカー製16T/17Tドライブスプロケットを装着する場合、純正のガードプレートに干渉し取付け出来ない為、このスプロケットガードプレートが必要になります。ノーマルドライブスプロケットの歯数は15Tになります。GROM/MSX125にはドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、ガードプレートがフロントスプロケットカバー部に存在します。TAKEGAWA製16T/17Tドライブスプロケットを装着する場合、純正のガードプレートに干渉し取付け出来ない為、このスプロケットガードプレートが必要になります。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 02-05-0001 | 1個 | GROM(JC61-1000001-)・MSX125(MLHJC6181-D5000001-) |
230.
| 品番 | 内容量 | 歯数 | タイプ | メーカー | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 02-05-021 | 1個 | 17T | レーシング | ホンダ | Ape50(AC16-1000001～1599999) Ape50(FI)(AC16-1600001～/AC18-1000001～) Ape100(HC07-1000001～/HC13-1000001～) XR50 Motard(AD14-1000001～) XR100 Motard (HD13-1000001～) CRF100F(HE03-2400001～) XR100R(HE03-2100001～) NSF100 |
231.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-07-0141 | 1個 |
232.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 |
233.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 |
234.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0024 | 1個 |
235.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-10-0001 | 1個 |
236.
(0)
【特長】ノーマルエアフィルターと交換するだけで吸入効率が向上し、ノーマルエンジンに装着した場合でも低回転から高回転までの全域で出力アップがします。ノーマルエアクリーナーボックスを使用する為、吸気騒音を抑える事が出来、雨天時等の耐候性にも優れています。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 03-01-0001 | 1個 | GROM(JC61-1000001～/JC61-1300001～)、GROM(JC75-1000001～)、MSX125(MLHJC618_D5000001～)、MSX125SF |
237.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-01-0007 | 1個 |
238.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-01-0013 | 1個 |
239.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0143 | 1個 |
240.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 04-02-0303 | 1個 |