ホンダ PCX150 [150cc] 2018-20年式

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

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【特長】ノーマルと付け替えるだけでドレスアップが行えるアルミ削り出しのオイルレベルゲージです。存在感の強い立体的なデザインは奥行きの深い場所でも指先で簡単に回転し易い形状です。。色鮮やかなアルマイトカラーはエンジン廻りのワンポイントに最適です。中央部にはTAKEGAWA社ピストンマークをレーザーマーキング。ゲージ部にはオイルレベルの確認が行い易いようにスリットが施されています。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

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【特長】ノーマルと付け替えるだけでドレスアップが行えるアルミ削り出しのオイルレベルゲージです。存在感の強い立体的なデザインは奥行きの深い場所でも指先で簡単に回転し易い形状です。。色鮮やかなアルマイトカラーはエンジン廻りのワンポイントに最適です。中央部にはTAKEGAWA社ピストンマークをレーザーマーキング。ゲージ部にはオイルレベルの確認が行い易いようにスリットが施されています。

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【特長】ノーマルと付け替えるだけでドレスアップが行えるアルミ削り出しのオイルレベルゲージです。存在感の強い立体的なデザインは奥行きの深い場所でも指先で簡単に回転し易い形状です。。色鮮やかなアルマイトカラーはエンジン廻りのワンポイントに最適です。中央部にはTAKEGAWA社ピストンマークをレーザーマーキング。ゲージ部にはオイルレベルの確認が行い易いようにスリットが施されています。

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【特長】ノーマルと付け替えるだけでドレスアップが行えるアルミ削り出しのオイルレベルゲージです。存在感の強い立体的なデザインは奥行きの深い場所でも指先で簡単に回転し易い形状です。。色鮮やかなアルマイトカラーはエンジン廻りのワンポイントに最適です。中央部にはTAKEGAWA社ピストンマークをレーザーマーキング。ゲージ部にはオイルレベルの確認が行い易いようにスリットが施されています。

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【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】スペシャルパーツ武川/補修部品

カスタムパーツ（ボディ） > ステム・フロントフォーク周辺

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【特長】純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。

カスタムパーツ（ボディ） > 補修レバー

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【特長】ミラーホルダーやレバーホルダーのブラケット部に装着できるヘルメットロック。日常の使い勝手を向上させます。

カスタムパーツ（ボディ） > ヘルメットホルダー

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【特長】二人乗車時でも安心して走行できるバックレストです。

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】スチール製ブラック塗装仕上げ【用途】PCX125/150/160

カスタムパーツ（ボディ） > シート・シート廻り

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【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：210-315。適合情報：。ホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] 10-21

キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスップに。ステンレス材を採用し、経年変化を抑えます。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスップに。ステンレス材を採用し、経年変化を抑えます。

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】ンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用

カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド

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【特長】ハンドル周りの保護とドレスアップに。ドレスアップ性がアップした2ピース構造のバーエンドキャップです。○アウターキャップ：アルミ削り出し。○バーエンド本体：ステンレス製。○左右1SET。○外径(キャップ部)：31mm。○外径(バーエンド本体)：25mm。○長さ(キャップ部)：22.5mm。○長さ(バーエンド本体)：19.5mm。PCX125。JF56全車種。PCX125。FNO，JF28-1100001～。PCX150。KF18全車種。PCX150。KF12全車種。●ノーマルハンドル用

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