ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] 2020-22年式
JA55 国内モデル(タイ生産)■CT125AL
ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] 2020-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2022 ~ 2022 | JA55 ~ | アウトドアレジャーモデル(ツーリング/トレッキング) 2022/1月 カラー追加 ・パールオーガニックグリーン(新色) ・グローイングレッド ・マットフレスコブラウン |
2020 ~ 2021 | JA55 1000001 ~ | アウトドアレジャーモデル(ツーリング/トレッキング) 2020/6月 空冷4stOHC単気筒2バルブ。 スーパーカブC125をベースにリアフレーム延長。 前後ディスクブレーキ採用。フロントのみ作動1チャンネルABS装備。 全灯火類LED採用。 アップマフラー、アンダーガード、ステンレススポーク採用。 大型リアキャリア、ピリオンステップ装備。 カラー設定 ・グローイングレッド ・マットフレスコブラウン |
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品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | タイヤサイズ |
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129411 | 1本 | 80/90-17 | TL(チューブレス) | iRC:129411 | 80/90-17 M/C 44P |
品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | No. | タイヤサイズ |
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129412 | 1本 | 80/90-17 | WT(チューブタイプ) | iRC:129412 | 80/90-17 M/C 44P |

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ60ボディ 15000rpm表示のタコメーター。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

品番 | 内容量 | 色 | 表示 | 主な適合車種 |
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44204 | 1個 | ブラックボディ/ホワイトLED | 15000rpm | クロスカブ110(13-18)、ハンターカブ/CT125(20ー23)、モンキー(09)、モンキー125(17- 22)、DAX125(23)、レブル250(17ー23)、CL250/500(23)、GB350/S(21-23)、XL1200X(10)、FLST(03)、FXDL(08)など |

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ48ボディ 15000rpm表示のタコメーター。サブモニターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式(白、青、橙)。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

品番 | 内容量 | 色 | 表示 | 主な適合車種 |
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44199 | 1個 | ブラックボディ/3色LED | 15000rpm | クロスカブ110(13-18)、ハンターカブ/CT125(20ー23)、モンキー(09)、モンキー125(17- 22)、DAX125(23)、レブル250(17ー23)、CL250/500(23)、GB350/S(21-23)、XL1200X(10)、FLST(03)、FXDL(08)など |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-31180 | 1個 |

品番 | 内容量 | 色 |
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500002-01 | 1個 | ブルー |

品番 | 内容量 | 色 |
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500002-02 | 1個 | レッド |

品番 | 内容量 | 色 |
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500002-03 | 1個 | シルバー |

品番 | 内容量 | 色 |
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500002-04 | 1個 | ゴールド |

品番 | 内容量 | 色 |
---|---|---|
500002-06 | 1個 | ブラック |

品番 | 内容量 | 代表車種 |
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80-539-147011 | 1個 | CT125 ハンターカブ |

品番 | 内容量 | 代表車種 |
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80-539-147021 | 1個 | CT125 ハンターカブ |

品番 | 内容量 |
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01-05-0387 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-02-0016 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-02-0023 | 1個 |

【特長】最強磁石といわれ耐熱性のあるネオジウムを使用。エンジンオイル中の鉄粉、スラッジを逃さずキャッチ。ボルト頭部は、六角二面幅を14mmに設定し、ワイヤーロック用貫通穴(Φ2.0mm)を3方向に用意。

品番 | 内容量 | 付属品 | 仕様 | 材質/仕上 | サイズ |
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96444 | 1個 | アルミ製ガスケット1枚 | アルミ製。ドレンワッシャー付属。 | アルミ/クリアアルマイト | M12×14×P1.5 |

品番 | 内容量 | サイズ |
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14534208 | 1本 | 275/300-17(22-17) |

【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
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RH-134-39 | 1枚 | 39 | 428 | アルミ | CT125(2020-2024)CC110(2020-2024) |

【特長】配線を加工することなくカプラーを接続するだけで簡単に+と-の配線を取り出すことができる電源取出しハーネス。イグニッションキーのON⇔OFFに連動し、キーOFFで電源がカットされるので、スマートフォンやナビへの給電に便利。新たに設定したシート下取り出しタイプはD-UNITの接続に便利です。分かりやすい取扱説明書付きなので、初心者でも安心して取り付けできます。【用途】CT125('20~'21)

品番 | 内容量 | 電力(V/A) |
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26370 | 1セット | 許容:12/3 |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0041 | 1セット | ブルー/フランジ |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0031 | 1セット | シルバー |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0036 | 1セット | ブルー/フランジ |

【特長】CT125 ハンターカブにGIVIのハードケースが取り付けできるキャリアです。ステーとベースのセット品。対応TOPケースはモノキー全品です。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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18841 | 1個 | CT125 ハンターカブ |

【特長】ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。ノーマルカムシャフトからデコンプパーツを取外し、スポーツカムシャフトに組付けるとオートデコンプレッション機構になります。ノーマルピストン、ノーマルマフラーの状態で、カムシャフトのみ取付けた場合、インジェクションコントローラーは必要ありません。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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01-08-0171 | 1個 | GROM(JC61-1000001-)/MSX125(MLHJC6181-D5000001-) |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0024 | 1個 | レッド |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0035 | 1セット | シルバー/フランジ |

品番 | 内容量 | 適合 |
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205-5123 | 1セット | CT125 20y- |
品番 | 内容量 | サイズ |
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993808 | 1本 | 80/90-17 M/C 50S REINF TL |

品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
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05-02-0053 | 1セット | レッド | CBR250R(MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0025 | 1個 | ゴールド |

【特長】CT125 ハンターカブにGIVIのハードケースが取り付けできるキャリアです。ステーのみのセット品。ケースは、モノロック付属の汎用ベースで取り付けします。対応TOPケースはモノロックケース全品です。

品番 | 内容量 | 材質 |
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18928 | 1個 | CT125 ハンターカブ |

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ60ボディ 9000rpm表示のタコメーター。サブモーターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。キーオンでオープニング演出。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

品番 | 内容量 | 直径(Φmm) | LED色 | 適合車種 |
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44203 | 1セット | 60 | ホワイト | クロスカブ110(13-18)、ハンターカブ/CT125(20ー23)、モンキー(09)、モンキー125(17- 22)、DAX125(23)、レブル250(17ー23)、CL250/500(23)、GB350/S(21-23)、XL1200X(10)、FLST(03)、FXDL(08)など |

【特長】薄型ボディに球面レンズを組み合わせたコンパクトなタコメーター。ボディが出っ張り過ぎないのでデザインバランスを崩さずにメーターを追加・交換したい場合に適しています。イグニッションコイルやプラグコードからパルス信号をピックアップし、純正がフルトラ&CDI点火の車両であればエンジンタイプや排気量を問わずに幅広く取り付け可能。レジスターハーネスが付属で、従来はパルスのピックアップが難しかった車両などにも工夫次第で取り付けが可能。Φ48ボディ 9000rpm表示のタコメーター。サブモーターは電圧計と最高回転数メモリーを表示可能。薄型ステンレスボディに球体レンズ採用。バックライトカラー3色切り替え式(白、青、橙)。レジスターハーネス付属で、メーターが安定しない車両も対応

品番 | 内容量 | 直径(Φmm) | LED色 | 適合車種 |
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44198 | 1個 | 48 | 3色(白、青、橙) | クロスカブ110(13-18)、ハンターカブ/CT125(20ー23)、モンキー(09)、モンキー125(17- 22)、DAX125(23)、レブル250(17ー23)、CL250/500(23)、GB350/S(21-23)、XL1200X(10)、FLST(03)、FXDL(08)など |

品番 | 内容量 |
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01-08-0179 | 1個 |

品番 | 内容量 | 色 |
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06-11-0022 | 1個 | シルバー |

品番 | 内容量 |
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05-05-0057 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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17908 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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01-05-0385 | 1個 |

品番 | 内容量 |
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05-07-0011 | 1個 |

【特長】シリンダーとピストンの変更で、排気量をノーマル124ccから143ccに変更出来るボアアップキットです。FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。シリンダーはアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用。シリンダー表面はノーマル同様のブラック塗装を施しています。ピストンスカート部に初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。

品番 | 内容量 | ストローク(mm) | ボア径(Φmm) | 比率 |
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01-05-0354 | 1個 | 57.9(ノーマル) | 56 | 【圧縮】11:1 |