ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] 2023-26年式
JA65 国内モデル(タイ生産）■CT125AP／AS／AT
ホンダ CT125 ハンターカブ [125cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ～ 2023 | JA65 1000001 ～ | アウトドアレジャーモデル（ツーリング/トレッキング） 空冷4stOHC単気筒。型式変更(2BJ→8BJ)。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 Rサスプリロードアジャスター追加(5段階スプリング初期荷重調整可能)。 カラー変更 ・マットアーマードシルバーメタリック(新色) ・グローイングレッド ・パールオーガニックグリーン |
| 2024 ～ 2024 | JA65 1000001 ～ | 2023/12月 カラー変更 ・ターメリックイエロー(新色) ・グローイングレッド ・マットアーマードシルバーメタリック |
| 2025 ～ 2025 | JA65 1100001 ～ | 2024/12月 マイナーチェンジ エキゾーストパイプに装着したプロテクターと、バックミラーの形状変更。 純正アクセサリー(別売り)に「クロック＆ギアポジションメーター」追加設定。 カラー変更 ・パールシュガーケーンベージュ(新色) ・パールスモーキーグレー(新色) ・グローイングレッド |
| 2026 ～ 2026 | JA65 1200001 ～ | 2026/2月 カラー変更 ・アステロイドブラックメタリック ・マットフレスコブラウン |
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481.
![アルミバーエンド リボルバー BLU (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939619-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800108HS | 1箱 | ブルー | Φ33-L35 |
482.
![アルミバーエンド リボルバー RED (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939680-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800109HS | 1箱 | レッド | Φ33-L35 |
483.
![アルミバーエンド リボルバー SIL (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939698-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800110HS | 1箱 | シルバー | Φ33-L35 |
484.
![アルミバーエンド リボルバー Gメタ (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939655-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800111HS | 1箱 | ガンメタ | Φ33-L35 |
485.
![アルミバーエンド リボルバー BLK (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939601-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800112HS | 1箱 | ブラック | Φ33-L35 |
486.
![アルミバーエンド リボルバー GLD (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939637-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800113HS | 1箱 | ゴールド | Φ33-L35 |
487.
![アルミバーエンド リボルバー BLU (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939287-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800225HS | 1箱 | ブルー | Φ30-L18 |
488.
![アルミバーエンド リボルバー RED (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939409-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800226HS | 1箱 | レッド | Φ30-L18 |
489.
![アルミバーエンド リボルバー SIL (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939445-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800227HS | 1箱 | シルバー | Φ30-L18 |
490.
![アルミバーエンド リボルバー Gメタ (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939366-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800228HS | 1箱 | ガンメタ | Φ30-L18 |
491.
![アルミバーエンド リボルバー BLK (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939251-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800229HS | 1箱 | ブラック | Φ30-L18 |
492.
![アルミバーエンド リボルバー GLD (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939330-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800230HS | 1箱 | ゴールド | Φ30-L18 |
493.
![アルミバーエンド リボルバー BLU (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939278-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800231HS | 1箱 | ブルー | Φ33-L22.5 |
494.
![アルミバーエンド リボルバー RED (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939400-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800232HS | 1箱 | レッド | Φ33-L22.5 |
495.
![アルミバーエンド リボルバー SIL (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939436-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800233HS | 1箱 | シルバー | Φ33-L22.5 |
496.
![アルミバーエンド リボルバー Gメタ (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939357-260108-02.jpg)
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【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800234HS | 1箱 | ガンメタ | Φ33-L22.5 |
497.
![アルミバーエンド リボルバー BLK (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939235-260108-02.jpg)
(0)
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800235HS | 1箱 | ブラック | Φ33-L22.5 |
498.
![アルミバーエンド リボルバー GLD (HONDA/SUZUKI M6) ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono69939321-260108-02.jpg)
(0)
【特長】HONDA/SUZUKI M6(半月カラータイプ)の純正ハンドル用アルミ削り出しバーエンド。取付用カラーを付属。アルミ削り出しで作られ、実用性が高いだけでなくドレスアップカスタムのワンポイントにもなる一品です。
カスタムパーツ（ボディ） > バーエンド
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 60800236HS | 1箱 | ゴールド | Φ33-L22.5 |
499.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1067-RX | 1セット | [RX3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
500.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1067-S4 | 1セット | [S4] ECONOMY ストリート | シンタードパッド |
501.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1148-A3 | 1セット | [A3+] STANDARD ストリート | シンタードパッド |
502.
(0)
【特長】NoNiTech(No Nickel Technology) 鉛、アスベスト、ニッケルを使用していません。・実使用温度域、天候に左右されない安全性能(安心感)。・コントロール性能に優れ、レバー入力に応じた制動力を発生(扱い易さ)。・ディスク径や速度域に応じた摩材を開発(一般リア用/スクーター等、カテゴリーベルにコンパウンド設定)専用設計。・低摩耗でロングライフを実現(耐久性の向上)。・世界選手権スーパーバイクワークスチームやバイクメーカーへも純正供給の事実と実績(性能の照明)
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 種類 |
|---|---|---|---|
| CL1148-SBK | 1セット | [SBK5+] スーパースポーツ | シンタードパッド |
503.
(0)
【特長】メーカー名：スペシャルパーツタダオ。メーカー品番：CT1-PS-12。適合情報：。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 23-
マフラー > マフラー
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| CT1-PS-12 | 1個 |
504.
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 質量(g) | 寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CT-03-L | 1個 | ポリカーボネイト樹脂 | クリアー | 約1290 | 635×440×2.5 |
505.
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 質量(g) | 寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CT-08-B | 1個 | ポリカーボネイト樹脂 | スモーク | 約810 | 290×320×2.5 |
506.
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm) | 寸法(高さH×幅W)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| CT-T11 | 1個 | ポリカーボネイト樹脂 | クリア | 【風防】約470×340×2.5 | タレ：約350×470 |
507.
(0)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 904 | 1セット | SD-177 | 09・'10 エイプ 50D(フロント)、'09・'10 CBF125(フロント)、'04～'09 CBR125R(フロント)、'00～'10 CBR150R(フロント) | GROM 2013-2015年式：フロントに使用 | ホンダ |
508.
(0)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 905 | 1セット | VD-167 | 09・'10 CBF125(リヤ)、'04～'09 CBR125R(リヤ)、'00～'10 CBR150R(リヤ) | トリシティ125 2015-2017年式：リアに使用 | ホンダ |
509.
(0)
【特長】信頼のFURUKAWAバッテリー。車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| FTZ5S | 1個 | 3.5(10時間率) | YTZ5S/GTZ5S | FTZ5S | 70 |
510.
(1)
【特長】世界シェアNO.1 安心と信頼のブランド GS-YUASA(ジーエス・ユアサ)・高性能オートバイ用バッテリー。液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。傾斜搭載可能【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GTZ5S | 1個 | 3.5(10時間率) | GTZ5S | FTZ5S | 71 |
511.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| HA-1058 | 1個 | ハンターカブ CT125AL、17210-K2E-T00 |
512.
| 品番 | 内容量 | 材質 | 色 | 質量(g) | 寸法(高さH×幅W)(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| M6-01 | 1個 | 耐衝撃アクリル樹脂 | クリアー | 180(片側) | 155×215(片側) |
513.
(0)
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-167 | 1セット | 063435-KPC-901 | HONDA/CBR125R(04-10年式)R、HONDA/CBR125RS(05-06年式)R、HONDA/CBR125RW(05-12年式)R、HONDA/XL125V(01-11年式)R、HONDA/XL125V(12-17年式)R、HONDA/CBR150R(00-16年式)R、YAMAHA/MW125(14-17年式)R、YAMAHA/MW125A(14-17年式)R、YAMAHA/LC150(15年式)R、YAMAHA/YZF-R15(12-16年式)R | HONDA/CBR125R(04-10年式)R、HONDA/CBR125RS(05-06年式)R、HONDA/CBR125RW(05-12年式)R、HONDA/XL125V(01-11年式)R、HONDA/XL125V(12-17年式)R、HONDA/CBR150R(00-16年式)R、YAMAHA/MW125(14-17年式)R、YAMAHA/MW125A(14-17年式)R、YAMAHA/LC150(15年式)R、YAMAHA/YZF-R15(12-16年式)R |
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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-177 | 1セット | 0000-640-7210 | HONDA/XZ50(09-16年式)F、HONDA/WAVE100i(10-11年式)F、HONDA/ANF125(07年式)F、HONDA/ANF125(03-09年式)F、HONDA/CBF125M(09-10年式)F、HONDA/CBR125M(09-16年式)F | HONDA/XZ50(09-16年式)F、HONDA/WAVE100i(10-11年式)F、HONDA/ANF125(07年式)F、HONDA/ANF125(03-09年式)F、HONDA/CBF125M(09-10年式)F、HONDA/CBR125M(09-16年式)F、HONDA/CBR125R(04-10年式)F、HONDA/CBR125R(11-16年式)F、HONDA/CBR125RS(05-06年式)F、HONDA/CBR125RT(13-16年式)F、HONDA/CBR125RW(05-12年式)F、HONDA/CBR125RW(13-16年式)F、HONDA/FS125(03-04年式)R、HONDA/MSX125(13-17年式)F、HONDA/WAVE125i(10-11年式)F、HONDA/CBR150R(00-16年式)F |
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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-167JL | 1セット | 063435-KPC-901 | トリシティ125 2015-2017年式：リアに使用 | HONDA/CBR125R(04-10年式)R、HONDA/CBR125RS(05-06年式)R、HONDA/CBR125RW(05-12年式)R、HONDA/XL125V(01-11年式)R、HONDA/XL125V(12-17年式)R、HONDA/CBR150R(00-16年式)R、YAMAHA/MW125(14-17年式)R、YAMAHA/MW125A(14-17年式)R、YAMAHA/LC150(15年式)R、YAMAHA/YZF-R15(12-16年式)R |
516.
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【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| VD-177JL | 1セット | 0000-640-7210 | CBR125R 2013-2014年式：フロントに使用 | HONDA/XZ50(09-16年式)F、HONDA/WAVE100i(10-11年式)F、HONDA/ANF125(07年式)F、HONDA/ANF125(03-09年式)F、HONDA/CBR125M(09-16年式)F、HONDA/CBR125R(04-10年式)F、HONDA/CBR125R(11-16年式)F、HONDA/CBR125RS(05-06年式)F、HONDA/CBR125RT(13-16年式)F、HONDA/CBR125RW(05-12年式)F、HONDA/CBR125RW(13-16年式)F、HONDA/FS125(03-04年式)R、HONDA/MSX125(13-17年式)F、HONDA/WAVE125i(10-11年式)F、HONDA/CBR150R(00-16年式)F |
517.
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【特長】メーカー名：ベスラ。メーカー品番：ZD-177CT。販売備考：1キャリパー分の価格です。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| ZD-177CT | 1個 |
518.
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【特長】ホンダ純正 Oリング： 91302-K0G-911/91302-PA9-003 対応
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 寸法(Φ×mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 105-7360 | 1個 | ホンダ 91302-K0G-911 | 2.2×39.8 | スーパーカブ110(JA44/JA59)・クロスカブ(JA45/JA60)・モンキー125(JB03)・CT125 ハンターカブ(JA65)・グロム(JC92)・NC700/750シリーズ etc |
519.
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【特長】EK428サイズ QXリングシールチェーン EK428SR-X2 (CR；NP) シルバーカラー 。㈱江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「～250ccまで」の小排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428SR-X2(CR；NP) 110L SKJ | 1本 | シルバー | 110L | SKJ(圧入式クリップジョイント) | ～250cc |
520.
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【特長】クロスカブ110(JA60)ダックス125(JB04)CT125(JA65)
カスタムパーツ（エンジン） > クラッチ・ミッション
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-01-0403 | 1セット |