ホンダ モンキー [50cc] 1999-08年式

AB27 12V 3.1ps ■モデル名:Z50JY/1/2/3/4/5/6/7

ホンダ モンキー [50cc] 1999-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-AB27 原動機型式 AB27E 4st単気筒 空冷
フレームNo AB27 - 1000001 ~ 1899999 排気量 49
タイヤ
3.50 - 8 35J WT 3.50 - 8 35J WT
バッテリー FTR4A-BS 全長 1,360
スプロケット
13 31 二次減速比 2.384
プラグ
CR6HSA(5/6/7) 本数 1
全幅 600
チェーン
サイズ 420 リンク数 74 備考
全高 850
ブレーキ
ドラム ドラム 備考
重量 63
メインジェット
形状 ケイヒン全ネジ型大(O) 番数 ♯62
ケーブル長
クラッチ 755 チョーク メーター 530 スロットル 620
ブレーキ前 730 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 30w/30w
タイプ PH7
テイルライト
定格 12V 10w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.60 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1999 ~ 1999 AB27 1000001 ~ 1099999 1999/9月 マイナーチェンジ
新排出ガス規制適合。
ブローバイガス還元装置新採用、キャブレター最適化。
2000 ~ 2000 AB27 1000001 ~ 1099999 ミレニアムモンキースペシャル(3000台限定)
1971モンキーZ50Zのカラーイメージ、タンクのツートンカラー、サイドカバーに初代モンキーロゴステッカー
専用タンクマーク・サイドカバー。
専用ロゴステッカー、トップブリッジ、エキゾーストパイプカバーをクロームメッキ仕上げ。
色調変更(表皮:黒、絞変更、玉縁:シルバー)。
2001 ~ 2001 AB27 1100001 ~ 1199999 FTRモンキー(限定販売)
FTRイメージのトリコロールカラーを再現。
・FTRトリコロール
2001 ~ 2001 AB27 1100001 ~ 1199999 カラー変更
タンク、FRフェンダー、Fフォークをキャンディカラー塗装。1971Z50Zイメージのロゴマーク。
カラー変更
・キャンディルビーレッド
・キャンディサファイアブルー
2002 ~ 2002 AB27 1200001 ~ 1299999 CB1100Rモンキー(3000台限定)
1981CB1100Rカラーイメージ。ゴールドホイール。
・シャスタホワイト×キャンディアラモアナレッド
2003 ~ 2003 AB27 1300001 ~ 2002/11月
ホイールカラーをシルバー→ブラックへ、タンクマークにウイングマーク。
カラー変更
・スパークリングシルバーメタリック
・パールシャイニングイエロー
2003 ~ 2003 AB27 1300001 ~ 2002/11月 モンキースペシャル(K0モンキー)
1969CB750FOURカラーイメージ。
トップブリッジ、前後フェンダーにメッキパーツ採用。専用色ミストラルゴールドメタリックホイール、シルバーパイピングシート、など。
・パールコーラルリーフブルー
2004 ~ 2004 AB27 1400001 ~ 1499999 2003/12月
盗難抑止U字ロックホルダー付リアキャリア装備。
カラー変更
・ブラック(NH-1)
・ファイティングレッド(R-134)
2004 ~ 2004 AB27 1400001 ~ 1499999 2003/12月 モンキースペシャル(CBXモンキー)
1981CBX400Fカラー再現。サイドカバーにスペシャルロゴのステッカー。
盗難抑止U字ロックホルダー付リアキャリア装備。
・シャスタホワイト(NH-138)
2005 ~ 2005 AB27 1500001 ~ 1699999 2004/12月 スペンサーモンキー(限定)
1982CB750F/CB900Fのカラー再現。
・プレアディスシルバーメタリック-U(NH-104M-U)
2005 ~ 2005 AB27 1700001 ~ 1799999 2005/9月
カラー変更
・クラシカルホワイト(NH-388)×レッドフレーム仕様
2006 ~ 2006 AB27 1700001 ~ 1799999 2005/9月
カラー変更
・クラシカルホワイト(NH-388)×イエローフレーム仕様
2006 ~ 2006 AB27 1700001 ~ 1799999 メッキモンキー(リミテッド期間限定受注生産)
タンク、フェンダーなどパーツをクロームメッキ。フレーム、スイングアーム、ホーン、ケーブル類シルバー。
2007 ~ 2008 AB27 1800001 ~ 1899999 2006/12月 40thアニバーサリーモンキー
1967初代モンキーZ50Mをモチーフに、チェック柄シート採用。
・グラファイトブラック

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1841. アルミ削り出しウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) アルミ削り出しウィンカーKIT 1セット(4個)
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05-08-0384 1セット(4個)

1842. バックステップKIT [3P] Rディスク用 TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) バックステップKIT [3P] Rディスク用 1個
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1843. アルミ削り出しウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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1844. アルミ削り出しウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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1845. アルミ削り出しウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) アルミ削り出しウィンカーKIT 1セット(4個)
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1846. アルミ削り出しウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) アルミ削り出しウィンカーKIT 1セット(4個)
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1847. アルミウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) アルミウィンカーKIT 1セット(4個)
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1848. アルミウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) アルミウィンカーKIT 1セット(4個)
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1849. ミニブレイズウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) ミニブレイズウィンカーKIT 1セット(4個)
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05-08-0420 1セット(4個)

1850. ハーフコンボKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) ハーフコンボKIT 1個
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01-00-9007 1個

1851. ハーフコンボKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) ハーフコンボKIT 1個
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1852. ミニブレイズウィンカーKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) ミニブレイズウィンカーKIT 1セット(4個)
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05-08-0422 1セット(4個)

1853. ハーフコンボKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) ハーフコンボKIT 1個
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1854. ハーフコンボKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) ハーフコンボKIT 1個
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01-00-9012 1個

1855. DOHC4V+D コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) DOHC4V+D コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
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01-00-9302 1個

1856. DOHC4V+D コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) DOHC4V+D コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
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01-00-9303 1個

1857. DOHC4V+D コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) DOHC4V+D コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
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01-00-9313 1個

1858. DOHC4V+D コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) DOHC4V+D コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
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01-00-9314 1個

1859. DOHC4V+D コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) DOHC4V+D コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-00-9315 1個

1860. DOHC4V+D コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) DOHC4V+D コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-00-9316 1個

1861. DESMO ツインカム4V コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) DESMO ツインカム4V コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-00-9436 1個

1862. DESMO ツインカム4V コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) DESMO ツインカム4V コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-00-9442 1個

1863. DESMO ツインカム4V コンプリートエンジン TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) DESMO ツインカム4V コンプリートエンジン 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
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01-00-9444 1個

1864. 17Rステージ+D ボア&ストロークアップKIT TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) 17Rステージ+D ボア&ストロークアップKIT 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-06-0008 1個

1865. 17Rステージ+D ボア&ストロークアップKIT TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) 17Rステージ+D ボア&ストロークアップKIT 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量
01-06-0009 1個

1866. 乾式クラッチKIT Type-R 油圧式 TAKEGAWA(武川)

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TAKEGAWA(武川) 乾式クラッチKIT Type-R 油圧式 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量
02-02-0067 1個

1867. 乾式クラッチカバーKIT Type-R TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) 乾式クラッチカバーKIT Type-R 1個
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カスタムパーツ(エンジン) > クラッチ・ミッション
品番 内容量
02-02-0068 1個

1868. Φ27フロントフォークキット(タイプ2)(ディスク TAKEGAWA(武川)

販売価格(税別)    
TAKEGAWA(武川) Φ27フロントフォークキット(タイプ2)(ディスク 1個
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カスタムパーツ(ボディ) > ステム・フロントフォーク周辺
品番 内容量
06-01-0119 1個

1869. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
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【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-G0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング チタンゴールド クラウン

1870. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

1871. ニューSTDボアアップキット KITACO

販売価格(税別)    
KITACO ニューSTDボアアップキット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】全域においてパワー&トルクを向上。信頼のスタンダード仕様。燃焼室形状を最適化させたシリンダーヘッド付属。高効率なポート形状、ビッグバルブ、ハイカム、各排気量に最適なハイコンプピストンの採用等、ノーマルとは比較にならない全域でのパワーとトルクが体感できます。

カスタムパーツ(エンジン) > ボアアップ関連
品番 内容量 仕様 適合車種
215-1133241 1個 124cc/カム付/メッキシリンダー モンキー/ゴリラ(FNO,Z50J-2000001~、FNO,AB27-1000001~1899999)、モンキーバハ(全車種)、XR50R/CRF50F(AE03全車種)

1872. トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングモノスタビ無 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングモノスタビ無 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) 。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90239 1本 対応

1873. トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングモノスタビ有 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングモノスタビ有 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー用スイングアームのスタンダード幅(モンキーハブ用)スイングアームは、モンキーの純正スイングアームと同じ幅(幅167170mm)で製作されたスイングアームです。モンキー純正のハブをそのまま使用できる他、39053のリヤディスクハブを使用することができます。ドラム、ディスク両方に対応したスイングアームです。長さの選択が豊富でGクラフトで最も人気のあるスイングアームです。特に強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは3.5Jまで装着可能です(+4cm以上必要です) 。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90243 1本 対応

1874. トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングワイドツインスタビ無 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングワイドツインスタビ無 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。(指定がない場合はドラム仕様での制作です)。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90251 1本 対応

1875. GC-019用モノショックスイングアームスーパーワイドT/Sミニ+12cm Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト GC-019用モノショックスイングアームスーパーワイドT/Sミニ+12cm 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】GC-019、GC-020アルミフレーム用のスーパーワイドスイングアームは、モンキースーパーワイドスイングアームと同じ幅(幅207210mm)で製作されたスイングアームです。5.5Jアルミホイールが装着できます。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。●5.5Jワイドホイールを装着するのに必要な部品各種。39421、20mmオフセットスプロケットスペーサー。37125、20mmオフセットジェネレーターカバー。36028、20mmオフセットスプロケット16T 。32044ドラムブレーキアーム(ホンダ純正品番43410-GEY-000)。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※5.5Jアルミホイールが装着可能です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください(オーリンズTTX装着不可)。※スタビ付きは制作不可。※GC-019、GC-020アルミフレーム専用です。その他のフレームは装着不可。※基本ドラム仕様での制作です。ディスク化の際はご注文時にご指定頂くか、ブレーキストッパーをカットして長さを25mmにしてください。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90646 1本 対応

1876. トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングワイドツインスタビ有 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングワイドツインスタビ有 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。(指定がない場合はドラム仕様での制作です)。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90259 1本 対応

1877. トリプルスクエアミニスイングアーム16cmロングワイドツインスタビ有 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム16cmロングワイドツインスタビ有 1本
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【特長】モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。(指定がない場合はドラム仕様での制作です)。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90260 1本 対応

1878. トリプルスクエアミニスイングアーム16cmロングワイドモノスタビ無 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム16cmロングワイドモノスタビ無 1本
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【特長】モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。(指定がない場合はドラムでの制作です)。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90263 1本 対応

1879. トリプルスクエアミニスイングアーム20cmロングワイドモノスタビ無 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム20cmロングワイドモノスタビ無 1本
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【特長】モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。(指定がない場合はドラムでの制作です)。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

カスタムパーツ(ボディ) > サスペンション・アーム関連
品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90264 1本 対応

1880. トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングワイドモノスタビ有 Gクラフト

販売価格(税別)    
Gクラフト トリプルスクエアミニスイングアーム14cmロングワイドモノスタビ有 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。(指定がない場合はドラムでの制作です)。強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。。8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。。※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)。※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。

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品番 内容量 RoHS指令(10物質対応)
90265 1本 対応

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