ホンダ XR250モタード [250cc] 2003-05年式
MD30 ■モデル名:XR2503/5
ホンダ XR250モタード [250cc] 2003-05年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2003 ~ 2003 | MD30 1700001 ~ | 17インチロードタイヤ装備 |
| 2004 ~ 2005 | MD30 1800001 ~ | カラー変更 |
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【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| STR139 | 1セット | HONDA | XR250MOTARD(03-05) | 【フィッティング素材】:ステンレス 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[SD]+SF-SF+[ST]/550[590] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ステンレス、ホース:クリア(ステンレスメッシュ) |
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB148A00 | 1本 | ホンダ | ブラックアウター | XR250/BAJA/モタード/03Y- | A935/B950 |
【特長】スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。。スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。。スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS07850 | 1本 | 17 | 130/70-17 R | T/L | 62H |
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 842 | 1セット | KM161 | (HONDA)スーパーXR250/BAJA'95~'02 (KAWASAKI)Dトラッカー |
XLR125R 1993-2000年式:フロントに使用 | ホンダ、カワサキ |
| 品番 | 内容量 | バルブ | 識別 | タイヤサイズ | 適合タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 033750 | 1本 | V.TR4 | 17MG | 120/60-17、110/70-17、120/70-17、110/80-17、110/90-17、4.00-17、4.60-17、120/80-17 | 120/60-17、110/70-17、120/70-17、110/80-17、110/90-17、4.00-17、4.60-17、120/80-17 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZD-161CT | 1セット | DR250R 1999-2000年式:フロントに使用 | HONDA/XL700V(08-16年式)F、SUZUKI/LX250L(02-05年式)F、BIMOTA/BBX300 Enduro(12-14年式)F |
| 品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
|---|---|---|---|---|---|
| P0456U | 1個 | H4u | 60/55 | 12 | P43t-38改 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10256-61DTB | 1個 | チタン108×500 | 2.5 | 2-1 DOWN | XR250 |
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 質量(kg) | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10256-61UTB | 1個 | チタン108×420 | 3.2 | 2-1 UP | XR250 |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 適合 | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| 16HSC | 1個 | S2スーパークリア | H4 | 小型車以上全般(超耐振) | 60/55 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 使用箇所 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 804MA-X | 1セット | ホンダ | スーパーXR250'95~'02(R)、CRM250AR(R) | リア | CRM250 1997-1999年式:リアに使用 |
【特長】スポーツとコンフォートの両面を併せ持つスポーツバイアスのスタンダード。。スポーツ・ワインディングを楽しみたいお客様に。。スムーズなハンドリングとコーナリングでのふんばり感を確保するためにダブル・クラウンRをフロントに採用。。リニアな旋回力とグリップ力を確保するためにシングル・クラウンRをリアに採用【用途】タイヤ・足回り
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
|---|---|---|---|---|---|
| MCS07806 | 1本 | 17 | 110/70-17 F | T/L | 54H |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| HA-1034 | 1枚 | ホンダ | 17214-MY6-670 | XR250、BAJA(MD30)、XR400Motard(ND80) | オイル塗布不要 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-104ZB | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB G&G | 1本 |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110ZB G&G | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-104FB S&S | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110FB S&S | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-104ZB S&S | 1本 |
【特長】520サイズがVX2⇒VX3へグレードアップ!剛性UPにより更に操作性が向上しました!。軽快な操作性で爽快なライディング。ライダーの感性を重要視したDID独自の新概念、DIRECTコンセプトにより操作性を追及した軽量・高剛性なチェーンを開発しました。高性能&ベストバリュー。DID特許のX-Ringを標準装備し、低フリクション、ロングライフを実現します。優れた性能とコストパフォーマンスを両立させました。幅広い車種に適合。サイズ別専用設計により、チェーンの基本性能を大幅に向上、幅広い車種に適合します。ワンランク上の安心感がライディングの楽しみを引き出します。フリクション低減で燃費向上に貢献。DID特許のX-リングは純正相当のOリングチェーンに比べ、摺動抵抗を低減、スムーズな走りと燃費向上に貢献します。X-リングの驚異的な長寿命。DID特許のX-リング採用による圧倒的な摩耗寿命、純正相当O-リングチェーンに比べ長寿命を実現しました。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 520VX3-110ZB S&S | 1本 |
| 品番 | 内容量 | 材質 | タイプ | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 770-1041100 | 1セット(2個) | ノンアスベスト材 | PH-3 | NS-1 1991-1992年式:リアに使用 | ホンダ |
【特長】オフロード向け軽量シールチェーン!オフロード、エンデューロ走行に最適なシールチェーン。過酷な条件下でも優れたレスポンスとマイルドな操作感でライダーの要求に応えます。幅狭/軽量を実現。外プレート幅を、幅狭に仕上げる事で、軽量化に貢献、プレートの材質もオフロード走行に求められる強度・耐衝撃性を解析し最適化しています。頻繁なチェーン調整が不要!オフロード走行に最適化したXリングを採用、伸びに強く頻繁なチェーン調整の必要が有りません。
| 品番 | 内容量 | リンク数 | 適合ジョイント | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 520ERVT-104ZB G&G | 1本 | 104 | ZB | 65 |
【特長】オフロード向け軽量シールチェーン!オフロード、エンデューロ走行に最適なシールチェーン。過酷な条件下でも優れたレスポンスとマイルドな操作感でライダーの要求に応えます。幅狭/軽量を実現。外プレート幅を、幅狭に仕上げる事で、軽量化に貢献、プレートの材質もオフロード走行に求められる強度・耐衝撃性を解析し最適化しています。頻繁なチェーン調整が不要!オフロード走行に最適化したXリングを採用、伸びに強く頻繁なチェーン調整の必要が有りません。
| 品番 | 内容量 | リンク数 | 適合ジョイント | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 520ERVT-110ZB G&G | 1本 | 110 | ZB | 65 |
【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX5L-BS-GY3-C | 1個 |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2(BK;BK) 104L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 104L | MLJ(カシメジョイント) | ~650cc |
【特長】EK520サイズ QXリングシールチェーン EK520SR-X2 (BK;BK) ブラックブラックカラー 。派手さをすて、マシンに溶け込むステルス性。ブラックカラーを主体とした車輌や、本物のオールブラックを求める人へ。外プレート、内プレートへブラック塗装、ピン、ローラーへ黒染加工を施しています。車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。本製品は、街乗りからロングツーリング等、幅広いシーンに使える卓越したバランス性能をもつ「ストリート用 シールチェーン」です。低フリクションで長寿命の「QXリング」を採用。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。必要なリンク数で購入でき「~650ccまで」の小中排気量車種に最適な商品です。 製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
| 品番 | 内容量 | 色 | リンク数 | 継手 | 適合排気量(cc) |
|---|---|---|---|---|---|
| 520SR-X2(BK;BK) 110L MLJ | 1本 | ブラック/ブラック | 110L | MLJ(カシメジョイント) | ~650cc |
| 品番 | 内容量 | 色 | サイズ | タイプ | リンク数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 520VR46-110ZB | 1個 | シルバー&ゴールド | 520 | (ジョイント)カシメタイプ | 110 |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| ZD-144CT | 1セット | KLX250 1998-1999年式:リアに使用 | HONDA/CR80R(92-00年式)R、HONDA/CR80R(01-02年式)R、HONDA/CR80RB(00-02年式)R、HONDA/CRE80(98年式)R、HONDA/CR85R(03-07年式)R、HONDA/CR85RB(03-07年式)R、HONDA/CR125R(87-94年式)R、HONDA/CR125R(95-01年式)R、HONDA/CRE125(95-01年式)R、HONDA/CR250R(87-94年式)R、HONDA/CR250R(95-99年式)R、HONDA/CR250R(00-01年式)R、HONDA/CRE250(97-01年式)R、HONDA/CRM250AR(97年式)R、HONDA/XLR250R(91-92年式)R、HONDA/XLR250RIII(91-92年式)R、HONDA/XR250(95-98年式)R、HONDA/XR250(00-07年式)R、HONDA/XR250III(95-03年式)R、HONDA/XR250L(91-96年式)R、HONDA/XR250R(92-95年式)R、HONDA/XR250R(96-04年式)R、HONDA/CRE260(95-98年式)R、HONDA/XR300R(10年式)R、HONDA/XR400(05-08年式)R、HONDA/XR400M(06-08年式)R、HONDA/XR400R(96-06年式)R、HONDA/XR400RT(96-98年式)R、HONDA/XR400SM(05年式)R、HONDA/CR500R(87-94年式)R、HONDA/CR500R(95-01年式)R、HONDA/XR600R(93年式)R、HONDA/XR600R(94-00年式)R、HONDA/XR650L(93-17年式)R、HONDA/XR650R(00-07年式)R、SUZUKI/DR125SM(08-17年式)R、SUZUKI/RM125(96-05年式)R、SUZUKI/RM125(07-09年式)R、SUZUKI/LX250L(02-05年式)R、SUZUKI/RM250(96-05年式)R、SUZUKI/RM250(06年式)R、SUZUKI/RM250(07-09年式)R、SUZUKI/RMX250S(96-98年式)R、SUZUKI/DR-Z400(00-06年式)R、SUZUKI/DR-Z400E(00-07年式)R、SUZUKI/DR-Z400S(00-17年式)R、SUZUKI/DR-Z400SM(05-17年式)R、SUZUKI/DR-Z400SMZ(07年式)R、SUZUKI/RM-X450(08-15年式)R、SUZUKI/RM-X450Z(10-15年式)R、SUZUKI/RM-Z450(08-17年式)R、YAMAHA/YZ125(98-99年式)R、YAMAHA/YZ125(00-02年式)R、YAMAHA/WR250F(01-02年式)R、YAMAHA/WR250Z(98年式)R、YAMAHA/YZ250(98-99年式)R、YAMAHA/YZ250(00-02年式)R、YAMAHA/YZ250F(01-02年式)R、YAMAHA/WR400(99年式)R、YAMAHA/WR400F(98-00年式)R、YAMAHA/YZ400(99年式)R、YAMAHA/YZ400F(99年式)R、YAMAHA/WR426F(01-02年式)R、YAMAHA/YZ426F(00-02年式)R、KAWASAKI/KX125(95-96年式)R、KAWASAKI/KX125(97-00年式)R、KAWASAKI/KX125(01-08年式)R、KAWASAKI/KLX250(98-99年式)R、KAWASAKI/KLX250(01-05年式)R、KAWASAKI/KLX250(98-07年式)R、KAWASAKI/KLX250(06-07年式)R、KAWASAKI/KX250(95-96年式)R、KAWASAKI/KX250(97-00年式)R、KAWASAKI/KX250(01-08年式)R、KAWASAKI/KLX300(96-07年式)R、KAWASAKI/KLX300R(97-98年式)R、KAWASAKI/KLX400(03-04年式)R、KAWASAKI/KX500(96-04年式)R、KAWASAKI/KLX650(96-98年式)R、BIMOTA/BBX508 Enduro(12-14年式)R、GAS GAS/EC250(00-11年式)R、GAS GAS/EC300(10-11年式)R、GAS GAS/SM400 FES(01-02年式)R、GAS GAS/SM450(03-05年式)R、GAS GAS/EC515(09-14年式)R、SHERCO/SE450I-R(12年式)R、SHERCO/SE510I-R(12年式)R、TM/MX85 Vi(04-08年式)R、TM/125E(02-03年式)R、TM/EN125(03-08年式)R、TM/MX125(01-02年式)R、TM/SMR125(05-08年式)R、TM/XC125(02-03年式)R、TM/MX144(07-08年式)R、TM/250E(02-03年式)R、TM/EN250(03-08年式)R、TM/EN250F(03-08年式)R、TM/MX250(01-03年式)R、TM/MX250/300(04-08年式)R、TM/XC250(02-03年式)R、TM/300E(02-03年式)R、TM/EN300(01-08年式)R、TM/MX300(02-03年式)R、TM/XC300(02-03年式)R、TM/400E(02-03年式)R、TM/EN450F(03-08年式)R、TM/MX450F(03-08年式)R、TM/SMR 450 FES(05-08年式)R、TM/SMX450F(05-08年式)R、TM/EN530F(03-08年式)R、TM/MX530F(04-08年式)R、TM/SMR530FES(05-08年式)R、TM/SMX530F(05-08年式)R、TM/SMX660F(03-04年式)R |
【特長】ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SD-161 | 1セット | 06455-GZ8-405 | HONDA/CR125(04年式)F、HONDA/CR125R(95-01年式)F、HONDA/CR125R(02-07年式)F、HONDA/CRE125(95-01年式)F、HONDA/CRE125R(02-04年式)F、HONDA/CRE125R(02-03年式)F | HONDA/CR125(04年式)F、HONDA/CR125R(95-01年式)F、HONDA/CR125R(02-07年式)F、HONDA/CRE125(95-01年式)F、HONDA/CRE125R(02-04年式)F、HONDA/CRE125R(02-03年式)F、HONDA/CRF125F(14-17年式)F、HONDA/CRF125FB(14-17年式)F、HONDA/XLR125R(98-01年式)F、HONDA/XR125L(03-08年式)F、HONDA/XR125SM(04年式)F、HONDA/CRF150F(04-05年式)F、HONDA/CRF150F(03年式)F、HONDA/CRF150F(06-17年式)F、HONDA/CTX200(04-07年式)F、HONDA/CTX200A(04-07年式)F、HONDA/XLR200R(93年式)F、HONDA/CRF230(04年式)F、HONDA/CRF230F(03-17年式)F、HONDA/CRF230L(08-15年式)F、HONDA/CRF230M(09年式)F、HONDA/SL230(98年式)F、HONDA/SL230(97年式)F、HONDA/SL230(99-04年式)F、HONDA/XR230(05-10年式)F、HONDA/CR250R(95-99年式)F、HONDA/CR250R(00-01年式)F、HONDA/CR250R(02-07年式)F、HONDA/CRE250(97-01年式)F、HONDA/CRE250(02年式)F、HONDA/CRE250F(04年式)F、HONDA/CRE250R(02-04年式)F、HONDA/CRF250R(04-17年式)F、HONDA/CRF250X(04-17年式)F、HONDA/CRM250AR(97年式)F、HONDA/CRM250R(89年式)F、HONDA/CRM250R(90年式)F、HONDA/CRM250R(91-92年式)F、HONDA/CRM250R(94年式)F、HONDA/NX250(90年式)F、HONDA/XL250(91-95年式)F、HONDA/XLR250R(89-90年式)F、HONDA/XLR250R(91-92年式)F、HONDA/XLR250RIII(90年式)F、HONDA/XLR250RIII(91-92年式)F、HONDA/XR250(95-98年式)F、HONDA/XR250(00-07年式)F、HONDA/XR250III(95-03年式)F、HONDA/XR250L(91-96年式)F、HONDA/XR250R(96-04年式)F、HONDA/XR250SM(04年式)F、HONDA/CRE260(95-98年式)F、HONDA/XR300R(10年式)F、HONDA/XR400R(96-06年式)F、HONDA/XR400RT(96-98年式)F、HONDA/XR400SM(04年式)F、HONDA/XR440R(00年式)F、HONDA/XR440R(04年式)F、HONDA/XR440R(01-03年式)F、HONDA/XR440R(05年式)F、HONDA/XR440SM(04年式)F、HONDA/CRE450F(02-04年式)F、HONDA/CRF450R(02-08年式)F、HONDA/CRF450R(09-17年式)F、HONDA/CRF450RX(17年式)F、HONDA/CRF450X(05-17年式)F、HONDA/TRX450ER(06-14年式)F、HONDA/TRX450R(04-09年式)F、HONDA/CR500R(95-01年式)F、HONDA/XL600V(97-98年式)F、HONDA/XR600R(93年式)F、HONDA/XL650(00-07年式)F、HONDA/XR650L(93-17年式)F、HONDA/XR650R(00-07年式)F、HONDA/TRX700XX(08-16年式)F、HONDA/XL700V(08-16年式)F、HONDA/XRV750(93-01年式)F、HONDA/XRV750A(93-98年式)F、SUZUKI/DR125SM(08-17年式)F、SUZUKI/RM125(96-05年式)F、SUZUKI/RM125(06年式)F、SUZUKI/RM125(07-09年式)F、SUZUKI/RM125XC(09年式)F、SUZUKI/DR250R(95-98年式)F、SUZUKI/DR250R(00年式)F、SUZUKI/DR250RL(95年式)F、SUZUKI/DR250RL(97-98年式)F、SUZUKI/DR250RL(96年式)F、SUZUKI/DR250RX(96-03年式)F、SUZUKI/DR250RX(03-06年式)F、SUZUKI/DR250RXG(98-99年式)F、SUZUKI/DR250RXG(99-00年式)F、SUZUKI/DR250RXGL(98年式)F、SUZUKI/DR250RXL(96-98年式)F、SUZUKI/DR-Z250(01-07年式)F、SUZUKI/LX250L(02-05年式)F、SUZUKI/RM250(96-05年式)F、SUZUKI/RM250(06年式)F、SUZUKI/RM250(07-09年式)F、SUZUKI/RM250XC(09年式)F、SUZUKI/RMX250(96-00年式)F、SUZUKI/RMX250S(96-98年式)F、SUZUKI/RM-Z250(05-06年式)F、SUZUKI/RM-Z250(04年式)F、SUZUKI/RM-Z250(07-17年式)F、SUZUKI/DR350(97-00年式)F、SUZUKI/DR350SE(98-99年式)F、SUZUKI/DR-Z400(00-06年式)F、SUZUKI/DR-Z400E(00-07年式)F、SUZUKI/DR-Z400S(00-17年式)F、SUZUKI/DR-Z400SM(05-17年式)F、SUZUKI/DR-Z400SMZ(07年式)F、SUZUKI/RM-X450(05-07年式)F、SUZUKI/RM-X450(08-15年式)F、SUZUKI/RM-X450Z(10-15年式)F、SUZUKI/RM-Z450(05-07年式)F、SUZUKI/RM-Z450(08-17年式)F、SUZUKI/DR650SE(96-15年式)F、YAMAHA/WR125(98年式)F、YAMAHA/YZ125(98-99年式)F、YAMAHA/YZ125(00-02年式)F、YAMAHA/YZ125(03-07年式)F、YAMAHA/WR250(98年式)F、YAMAHA/WR250F(01-02年式)F、YAMAHA/WR250F(03-16年式)F、YAMAHA/WR250R(08-17年式)F、YAMAHA/WR250Z(98年式)F、YAMAHA/YZ250(98-99年式)F、YAMAHA/YZ250(00-02年式)F、YAMAHA/YZ250(03-07年式)F、YAMAHA/YZ250F(01-02年式)F、YAMAHA/YZ250F(03-07年式)F、YAMAHA/WR400(98年式)F、YAMAHA/WR400(99年式)F、YAMAHA/WR400F(98-00年式)F、YAMAHA/YZ400(98年式)F、YAMAHA/YZ400(99年式)F、YAMAHA/YZ400F(98年式)F、YAMAHA/YZ400F(99年式)F、YAMAHA/WR426F(01-02年式)F、YAMAHA/YZ426F(00-02年式)F、YAMAHA/WR450F(03-15年式)F、YAMAHA/YZ450F(03-07年式)F、KAWASAKI/KX125(94年式)F、KAWASAKI/KX125(95-96年式)F、KAWASAKI/KX125(01-08年式)F、KAWASAKI/KDX200(95-06年式)F、KAWASAKI/KDX220(94-05年式)F、KAWASAKI/KDX220(94-99年式)F、KAWASAKI/KLX250(98-99年式)F、KAWASAKI/KLX250(01-05年式)F、KAWASAKI/KLX250(98-07年式)F、KAWASAKI/KLX250(94-97年式)F、KAWASAKI/KLX250(93-96年式)F、KAWASAKI/KLX250(06-07年式)F、KAWASAKI/KLX250(93-97年式)F、KAWASAKI/KLX250R(93-98年式)F、KAWASAKI/KX250(94年式)F、KAWASAKI/KX250(95-96年式)F、KAWASAKI/KX250(01-08年式)F、KAWASAKI/KX250F(10-17年式)F、KAWASAKI/KX250F(04-09年式)F、KAWASAKI/KLX300(96-07年式)F、KAWASAKI/KLX400(03-04年式)F、KAWASAKI/KLX450R(08-09年式)F、KAWASAKI/KX450F(06-17年式)F、KAWASAKI/KX500(94-95年式)F、KAWASAKI/KX500(96-04年式)F、KAWASAKI/KLX650(93-98年式)F、KAWASAKI/KLX650(93-95年式)F、KAWASAKI/KLX650(96-98年式)F、KAWASAKI/KX-F250(04-14年式)F、APRILIA/MXV450(09-15年式)F、APRILIA/RVX450(06-12年式)F、APRILIA/RXV450(06年式)F、APRILIA/SVX450(06-09年式)F、APRILIA/RXV550(06-12年式)F、BETA/RR250(05-08年式)F、BETA/Crosstrainer(15年式)F、BETA/RR300(13-15年式)F、BETA/RR350(15年式)F、BETA/RR350(11-14年式)F、BETA/RR390(15年式)F、BETA/RR400(05-15年式)F、BETA/SM400(10-11年式)F、BETA/RR430(15年式)F、BETA/RR450(12-15年式)F、BETA/RR450(05-15年式)F、BETA/RS450(08-14年式)F、BETA/SM450(10-12年式)F、BETA/RR480(15年式)F、BETA/RR498(12-15年式)F、BETA/RR520(08-12年式)F、BETA/RR525(05-15年式)F、BIMOTA/BBX300 Enduro(12-14年式)F、BIMOTA/BBX508 Enduro(12-14年式)F、GAS GAS/EC125(03-09年式)F、GAS GAS/EC125(01-02年式)F、GAS GAS/EC125(10-12年式)F、GAS GAS/MC125(03年式)F、GAS GAS/MX125(05-08年式)F、GAS GAS/EC200(00-09年式)F、GAS GAS/EC200(10-12年式)F、GAS GAS/EC250(00-11年式)F、GAS GAS/EC250(12-14年式)F、GAS GAS/MC250(00-01年式)F、GAS GAS/MX250(04-08年式)F、GAS GAS/EC300(01-09年式)F、GAS GAS/EC300(10-11年式)F、GAS GAS/EC300(12-14年式)F、GAS GAS/450 Fse(03年式)F、GAS GAS/EC450(09年式)F、GAS GAS/FSE450(05-08年式)F、GAS GAS/EC515(09-14年式)F |
【特長】純正エアエレメントと交換(リプレイス)するエアフィルターです。交換するだけで優れた濾過性能と常に安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮します。フィルター素材にコットンを使用しているため、定期的なメンテナンスをすることで繰り返し使えて経済的です。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| HA-6592 | 1個 | XR650L(93-13) | XR250バハ 2000-2004年式:-02年に適合 |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合車種 | 仕様 | 色 |
|---|---|---|---|---|---|
| PARB139 | 1セット | HONDA | XR250MOTARD(03-05) | 【フィッティング素材】:アルミ 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[SD]+SF-SF+[ST]/550[590] 【付属品】:ホース類/取付説明書/製品保証書※フルードは入っておりません。 |
フィッティング:ゴールド/ブルー、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ) |
【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
|---|---|---|---|---|---|
| SAF139 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[20]+SF-SF+[20]/1400[1440] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 22133 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0023 | 1個 |
【特長】多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 101901 | 1本 | 110/70-17 M/C 54H | T/L | 591 | 3 |
【特長】安心のゲルバッテリー。ゲルバッテリーは電解液がゲル状の為、転倒時に電解液が漏れるのを防ぎます。また、自己放電が少なく長寿命で寒冷地や猛暑地(‐40℃~60℃)の厳しい環境でもご使用頂けます。高性能極板と独自のAGMテクノロジーで高いエンジン始動性能が得られ、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性で長寿命を実現します。【用途】2輪車用
| 品番 | 内容量 | 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) |
|---|---|---|---|---|---|
| MNX5L-BS | 1個 | 113×69×104 | 5 | YTX5L-BS | FTX5L-BS |
【特長】自動車の補修用交換電球です。【用途】自動車のの交換用電球として。ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 | タイプ | 定格電力(W) |
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1箱(10個) | ストップ/テール、コーナリング、ウインカーランプ | クリア | ダブル球 | 23、8 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0024 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 02-09-0022 | 1個 |
【特長】スポーティーな中排気量バイクの為のX-plyタイヤ。リアタイヤの「マルチラジアスプロファイル」により、すべてのライディングコンディションで均一で進歩的なパフォーマンス。濡れた路面でも乾いた路面でも高いグリップを発揮する安全で信頼性の高いタイヤ。特にスポーツツーリングモーターサイクルに最適。市街地や長距離のスポーティーな走行にも対応。【用途】フロントタイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2589300 | 1本 | 110/70-17 | TL(チューブレス) | 54 | H |