ホンダ フュージョンTypeX [250cc] 2003-07年式
MF02 ■モデル名:CN2503-2/4-3/5/6 ・TypeXX
ホンダ フュージョンTypeX [250cc] 2003-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2003 ~ 2003 | MF02 ~ | TypeXスペシャル |
2003 ~ 2003 | MF02 2000001 ~ | 2003/2月 メッキハンドル&ハンドルポスト、ショートスクリーン、シーシーバー装備。 バックレスト採用、など。 エアインジェクションシステム(二次空気導入装置)採用、強化ロックとアラーム機能標準装備。 カラー設定 ・ピュアブラック ・パールシーシェルホワイト ・キャンディタヒチアンブルー カラーオーダープラン設定あり。(7色) |
2004 ~ 2004 | MF02 2100001 ~ | TypeXX TYPE-Xをベースにアンダーカウルをボディ同色ペイント。前後ホイールブラック仕上げ等。 |
2005 ~ 2005 | MF02 2200001 ~ | 2005/1月 カラー変更 |
2006 ~ 2007 | MF02 2300001 ~ | マイナーチェンジ マルチリフレクターヘッドライト採用 ミラー取付位置をハンドル部に変更 サイズ:2265/805/1095/160 |
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【特長】GIVIツーリングバッグ&BOXを装着するために必要な車種別フィッティング。必要なフィッティング全てとケースを組み合わせて好みのスタイルに仕上げて下さい。必要な部品は、基本的に、ケース、ベース、フィッティングとなります。車種専用に設計されているフィッティングを車体に取り付け、その部品にベースを取り付け、最後にケースを取り付けます。装着方法。シングル:TOPケース1個。ダブル:サイドケース2個。トリプル:TOPケース1個&サイドケース2個。GIVIツーリングバッグ&BOXを装着するために必要な車種別フィッティング。必要なフィッティング全てとケースを組み合わせて好みのスタイルに仕上げて下さい。必要な部品は、基本的に、ケース、ベース、フィッティングとなります。車種専用に設計されているフィッティングを車体に取り付け、その部品にベースを取り付け、最後にケースを取り付けます。装着方法。シングル:TOPケース1個。ダブル:サイドケース2個。トリプル:TOPケース1個&サイドケース2個

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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90166 | 1個 | フュージョン250(89-03)SE不可 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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47141 | 1個 | FUSION(90-) |

【特長】アルミ削り出しウィンカーに取付け可能なウィンカーバルブです。汎用タイプにはバルブが付属しませんので、必要なタイプをお選び下さい。

品番 | 内容量 |
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05-08-0212 | 1個 |

【特長】イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。◎膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。◎グローブの収納に便利な収納ポケット。◎シートカバー機能付。◎撥水加工。◎リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。◎ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。◎サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム。イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。グローブの収納に便利な収納ポケット。シートカバー機能付。撥水加工。リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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77444 | 1個 | フュージョン250(CN250) |

【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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67540 | 1個 | HL4-SV | エストレヤRS 1999-2000年式:インバーターとコントロールユニットを収める場所がありませんバラスト配置を決定し、ハーネスタイプを選んで下さい |

【特長】何よりも、誰よりも明るいHIDが欲しい方へ!。2輪用灯具への実用レベルとしては、最強の明るさを放つ究極のHIDシステム「SPEC LE MANS GT-スペックルマンGT」。バラスト制御を一新し、SPEC-05をベースに150%という脅威的な明るさを実現。BELLOF DAYTONA HID渾身の最高峰グレード。防水性耐久性を確かな技術をもって実現!。BELLOFとの共同開発で生まれた世界特許取得[PAT/No.2600052]の高耐久&安全設計。BELLOF-DAYTONA H.I.D.は発光部のガラス管を耐震性・耐衝撃性・絶縁性が高い特殊セラミックを介して組み付け。さらに二重の安全性を確保するため、万一ガラス管に亀裂が入っても感電の心配がないリーク防止機構を装備。不良率20万分の1という驚異的な品質を誇る※パワーユニット(インバータおよびイグナイタ)。高度な電圧コントロールにより、初期の点火から光の強さが最高値付近で安定するまでのスピードは業界最速を実現。再点灯時には突入電圧を抑制し、バルブやバッテリーの寿命延長にも一役。バラストは水没試験でも点灯可能の防水性能。※インバータおよびイグナイタ

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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67539 | 1個 | HL4-SV | エストレヤRS 1999-2000年式:インバーターとコントロールユニットを収める場所がありませんバラスト配置を決定し、ハーネスタイプを選んで下さい |

【特長】防水性&信頼性&高い耐久性を確かな技術をもって実現。ハロゲンバルブに対して、明るさ約2倍。消費電力約2/3。約2000時間輝き続ける超寿命。100%の明るさに到達するまでの速さは業界最速。バルブ&バラストは水没点灯テストもクリア。BELLOF-DAYTONA HIDは不要なトラブルを避けHID本来の性能を快適にお使い頂けるように品質・性能を開発・改良をかさねております。

品番 | 内容量 | タイプ | 主な適合車種 |
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63859 | 1個 | HL4-SV | XJR400R 2001-2008年式:-07年に適合、バルブフランジ切削加工が必要 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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B106-02-000 | 1個 | フュージョン(BA-MF02) |

品番 | 内容量 |
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807-1700000 | 1個 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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1141194 | 1個 | FUSION |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141196 | 1個 | FUSION |

【特長】M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。高品質・高性能。主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様。・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様。いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

品番 | 内容量 | 適合 | 定格電力(W) | ガラス球形式 | 定格電圧(V) |
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A5108WH | 1パック(2個) | ウインカー球、ライセンス球、クリアランス球 | 10 | G18 | 12 |

【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。【用途】競技車両専用

品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) | 主な適合車種 |
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16HXS | 1個 | キセノンブルーサタン | H4 | 12 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 |

品番 | 内容量 | 色 | 仕様 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA7428C | 1個 | クロームメッキ | ハンドル径Φ7/8インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ34mm グリップ長131mm 内径穴深さ120mm | マジェスティ250.フォルツァ.DS250.エストレヤ他 | レブル(86-)・エリミネーター250LX・CB400SF/SB・CB400SS・CL400・GB250クラブマン(90-)・XJR400/S/R/R2・トリッカー・TW225/200・GSX250FX・ZRX1200R/S・ZRX400/1100/・ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・W650・W400・W800・バリオス/2・エストレヤ/RS/カスタム・フォルツァ/X/Z/TypeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/TypeX/XX/SE・マグザム・マジェスティ250/C/SV(-4D9)・グランドマジェスティ250/400・スカイウェイブ250/400/TypeS/M(-CJ46A/-CK44A)・スカイウェイブ650・エプシロン250・T-MAX・シルバーウイング400/600・PS250・フェイズ/YTPE-S |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HA7435A | 1個 | ポリッシュアルマイト | マジェスティ250.フォルツァ.DS250.エストレヤ他 | ハンドル径Φ7/8インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ32mm グリップ長130mm 内径穴深さ120mm | レブル(86-)・エリミネーター250LX・CB400SF/SB・CB400SS・CL400・GB250クラブマン(90-)・XJR400/S/R/R2・トリッカー・TW225/200・GSX250FX・ZRX1200R/S・ZRX400/1100/・ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・W650・W400・W800・バリオス/2・エストレヤ/RS/カスタム・フォルツァ/X/Z/TypeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/TypeX/XX/SE・マグザム・マジェスティ250/C/SV(-4D9)・グランドマジェスティ250/400・スカイウェイブ250/400/TypeS/M(-CJ46A/-CK44A)・スカイウェイブ650・エプシロン250・T-MAX・シルバーウイング400/600・PS250・フェイズ/YTPE-S |

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HA7435C | 1個 | クロームメッキ | マジェスティ250.フォルツァ.DS250.エストレヤ他 | ハンドル径Φ7/8インチ用 Wスロットルケーブル巻取フック付、グリップ径Φ32mm グリップ長130mm 内径穴深さ120mm | レブル(86-)・エリミネーター250LX・CB400SF/SB・CB400SS・CL400・GB250クラブマン(90-)・XJR400/S/R/R2・トリッカー・TW225/200・GSX250FX・ZRX1200R/S・ZRX400/1100/・ゼファー400/χ・ゼファー750/1100/RS・W650・W400・W800・バリオス/2・エストレヤ/RS/カスタム・フォルツァ/X/Z/TypeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/TypeX/XX/SE・マグザム・マジェスティ250/C/SV(-4D9)・グランドマジェスティ250/400・スカイウェイブ250/400/TypeS/M(-CJ46A/-CK44A)・スカイウェイブ650・エプシロン250・T-MAX・シルバーウイング400/600・PS250・フェイズ/YTPE-S |

【特長】COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。自然なスタイルでゆったり乗れるハイポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HBK586MS-01 | 1セット | ステンレスメッシュケーブル | フュージョン/typeX/XX/SE (~'05) | ハンドルスイッチ穴加工済 取付けに必要なロングケーブル、ステンレスメッシュブレーキホース、延長ハーネス組込 | フュージョン/TypeXX/X/SE |

【特長】COOLに決める。これからのスクータースタイル。バーハンドル仕様に変更する為に必要最小限のパーツをキットにしました。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。自然なスタイルでゆったり乗れるハイポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 | 仕様 | 主な適合車種 |
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HBK586S-01 | 1セット | ブラックケーブル | フュージョン/typeX/XX/SE (~'05) | ハンドルスイッチ穴加工済 取付けに必要なロングケーブル、ステンレスメッシュブレーキホース、延長ハーネス組込 | フュージョン/TypeXX/X/SE |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
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HA6145S | 1個 | フュージョン/TypeX/XX/SE | ポリッシュ | フュージョン/typeX/XX/SE | しっかりと握りやすいΦ32mmのSUS304ステンレス製、ボルトオン |

【特長】ロングツーリングでも疲れないプルバックポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ロングツーリングでも疲れないプルバックポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HBK570C-01 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、ハンドルセッター、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 | クロームメッキ | フュージョン/typeX/XX/SE | フュージョン/TypeXX/X/SE |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA6115 | 1個 | トップラインはレーサースクリーンをイメージしたスポーティーな、逆アール型 | ブラックスモーク | フュージョン/typeX/XX/SE | フュージョン/typeX/XX/SE |

【特長】ボルトオンで取付簡単。竿グリップの太さΦ30mmまで対応。セットアップの角度をワンタッチで変更可能。釣り場の移動が素早くできます。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
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HU1005S | 1個 | ボルトオンで取付簡単 竿グリップ径Φ30mm迄対応、ステップボードの6mm又は8mmのネジ穴に取付 | ステンレスポリッシュ | フォルツァ/X/Z( MF06/MF08)MF10は不可・フュージョン・シルバーウイング・PS250はTYPE4が適合・T-MAX( -07)・マグザム・グランドマジェスティ250/400・マジェスティ250( 02-08)・マジェスティ125・スカイウェイブ250/400/SS・エプシロン250 |

【特長】二輪車専用設計で耐震性に優れ、明るく、長寿命。消費電力は純正と同等で、純正以上の明るさが手に入ります。イエローバルブでは初の車検対応。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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HB30H4 | 1個 | エリミネーター125 2001-2008年式:Hi/Lowに適合 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 内径(Φmm) | 全幅(mm) |
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HB0049C-11 | 1個 | スイッチ穴加工済み | クロームメッキ | 18 | 635 |

【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HBK569C-01 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、ハンドルセッター、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 | クロームメッキ | フュージョン/typeX/XX/SE | フュージョン/TypeXX/X/SE |

【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HBK619C-01 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、ハンドルセッター、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 | クロームメッキ | フュージョン/typeX/XX/SE | フュージョン/TypeX/XX/SE |

【特長】ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。ステムまわりの質感をアップするトップブリッジタイプ。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ハンドル内入り角度を45°に設定した究極のストリートポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HBK568C-01 | 1セット | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、ハンドルセッター、アッパーブラケット付セットバックホルダー組込 | クロームメッキ | フュージョン/typeX/XX/SE | フュージョン/TypeXX/X/SE |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
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HA7503A | 1個 | アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 | ポリッシュアルマイト | フォルツァ.フュージョン.レブル.ジェイド.マグナ50_FTR223他 | CB400SS・CL400・レブル・ホーネット250・VTR250・ジェイド・FTR223・SL230・NSR50/80・NS-1・NS50F・ドリーム50・マグナ50・トリッカー・フォルツァ/X/Z/typeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/typeX/XX/SE・フォーサイト/EX/SE・フリーウェイ・PS250・スカイウェイブ250/400/typeS/M(03-08・/CK-43A/44A/CJ45A/CJ46A)・エプシロン250(04-05・CJ43B)・リード50(89-)/90/100・スーパーDIO/XR/バハ・スペイシー100・BW'S125・シグナスX(FI車)・フェイズSTD/YTPE-S・CBR250R(MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|---|
HA7503C | 1個 | アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 | クロームメッキ | フォルツァ.フュージョン.レブル.ジェイド.マグナ50_FTR223他 | CB400SS・CL400・レブル・ホーネット250・VTR250・ジェイド・FTR223・SL230・NSR50/80・NS-1・NS50F・ドリーム50・マグナ50・トリッカー・フォルツァ/X/Z/typeX/S(MF06/08/10)・フュージョン/typeX/XX/SE・フォーサイト/EX/SE・フリーウェイ・PS250・スカイウェイブ250/400/typeS/M(03-08・/CK-43A/44A/CJ45A/CJ46A)・エプシロン250(04-05・CJ43B)・リード50(89-)/90/100・スーパーDIO/XR/バハ・スペイシー100・BW'S125・シグナスX(FI車)・フェイズSTD/YTPE-S・CBR250R(MC41-1000001-) |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 全幅(mm) |
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HB0057C-11 | 1個 | フォルツァ/typeX/S(-03 MF06)・フュージョン/typeX/XX/SE・PS250・シルバーウイング400/600 | クロームメッキ | フォルツァ/typeX/S (~'03)_フュージョン/XX/X/SE.シルバーウイング400/600 | 625 |

【特長】ドラッグスタイルが魅力のローポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。ドラッグスタイルが魅力のローポジション。交換に必要な最小限のパーツのみをセットにしたKIT販売の製品で、ハンドルバーには車種専用のスイッチ穴加工を施してあります。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 | 適合車種 | 仕様 |
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HBK576C-01 | 1セット | フュージョン/TypeXX/X/SE | クロームメッキ | フュージョン/typeX/XX/SE | ハンドルスイッチ穴加工済 ケーブル・ホース類ノーマルでOK、ハンドルセッター、アッパーブラケット付ライザーH100組込 |

【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー

品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
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MOG-12-BS | 1個 | 10(10時間率) | YTX12-BS | FTX12-BS | 4 |

【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により高性能・高品質で安心してご使用になれます。

品番 | 内容量 |
---|---|
YTX12-BS-GY3-C | 1個 |

【特長】アメリカン独特のつま先を開くライディングスタイル時でも、的確にペダル操作が行える様に大型化したペダルカバーです。

品番 | 内容量 | 適合 | 形状 | タイプ |
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213-144 | 1個 | フュージョン | 足型 | バレル |

【特長】バルブを別途ミミックバルブ(メッキ加工バルブ)にする事で消灯時のバルブ色の映り込みを無くします。

品番 | 内容量 | セット内容 | 色 | 仕様 |
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217-4387 | 1セット | 左右セット・カラーバルブ付属 | クリア | リアウインカー |

品番 | 内容量 | 仕様 | 寸法L(mm) | 寸法H(mm) | 寸法W(mm) |
---|---|---|---|---|---|
204-3373 | 1個 | メッキブレース付 | 110 | 60 | 555 |

【特長】プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。

品番 | 内容量 | 適合メーカー | 仕様 | セット内容 | 材質 |
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CAF079 | 1セット | HONDA | 【フィッティング素材】:アルミ 【スタイル/他】:S 【ボルトピッチ】:マスター側:S1.25、キャリパー側:S1.25 【ホース1】:[ST]+SF-SF+[20]/1130[1170] |
ホース類/取付説明書/製品保証書 | フィッティング:アルミ |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141195 | 1個 | FUSION |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
---|---|---|
1141198 | 1個 | FUSION |

品番 | 内容量 | タイプ | 定格電力(W) | 定格電圧(V) | 口金 |
---|---|---|---|---|---|
1Y4U-51-605A | 1個 | H4u | 60/55W | 12V | P43t-38改 |