ホンダ CBR1000RR SP [1000cc] 2017-19年式 オイル関連 KIJIMA(キジマ)製
SC77 PGM-DSFI ABS
ホンダ CBR1000RR SP [1000cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2017 ~ 2017 | SC77 1000001 ~ 1099999 | SP ABS(195kg) RRベースの一人乗り専用設計(シングルシート仕様) 2017/3月 フルモデルチェンジ 水冷4stDOHC4バルブ直列4気筒。 MotoGP使用の電子制御システム応用。車スーパースポーツ専用ABS、HSTC、新構造チタン製マフラー。 OHLINS Smart ECシステム、大幅軽量化のリチウムイオンバッテリー(HY93)、クイックシフター標準装備。 灯火類フルLED。 カラー設定 ・ヴィクトリーレッド(オーバーコートクリア塗装) フレームとスイングアームをシルバー、前後ホイールをゴールド。 |
2018 ~ 2018 | SC77 1100001 ~ 1199999 | 2018/3月 グランプリレッドのロゴ周り、顔部分のストライプデザイン一部変更。 カラー変更 ・グランプリレッド(新色) ・マットバリスティックブラックメタリック |
2019 ~ 2019 | SC77 1200001 ~ | 2019/1月 電子制御機能を熟成。 ストライプデザイン一部変更。 カラー変更 ・グランプリレッド(トリコロール) |
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販売価格(税別)
¥1,098
税込¥1,208

KIJIMA(キジマ)
オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無)
1個
オイル関連 > オイルフィルタ
【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-533 | 1個 | ホンダ/カワサキ | ZX-10R ニンジャ(ZXT00C) | カートリッジ式 | 63 |
販売価格(税別)
¥1,798
税込¥1,978

KIJIMA(キジマ)
マグネットインオイルフィルター カートリッジ
1個
オイル関連 > オイルフィルタ
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
105-833 | 1個 | ホンダ/カワサキ | フォルツァ タイプZ/X MF10(08-09) | カートリッジ式 | 63 |
販売価格(税別)
¥1,898
税込¥2,088
出荷目安:12日
KIJIMA(キジマ)
オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ)
1個
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23914 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | シルバー | 6 | 2.5 |
販売価格(税別)
¥1,898
税込¥2,088

KIJIMA(キジマ)
オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ)
1個
オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
208-23905 | 1個 | ホンダ・ヤマハ系 | レッド | 6 | 2.5 |
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