ホンダエイプ [50cc] 2001-07年式オイル関連 TAKEGAWA(武川)製

AC16 ■STD・Special・デラックス

ホンダエイプ [50cc] 2001-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

BA-AC16

原動機型式

AC16E 4st単気筒空冷

フレームNo

AC16 - 1000001 ～ 1599999

排気量

タイヤ

前

120/80 - 12 54J TL

後

120/80 - 12 54J TL

バッテリー

バッテリーレス

全長

1,710

スプロケット

前

後

二次減速比

3.285

プラグ

CR6HSA

本数

全幅

770

チェーン

サイズ

420

リンク数

110

備考

全高

970

ブレーキ

前

ドラム

後

ドラム

備考

重量

メインジェット

形状

ケイヒン全ネジ型大(O)

番数

♯60

ケーブル長

クラッチ

915

チョーク

メーター

770

スロットル

805

ブレーキ前

1035

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 30w/30w
タイプ	PH7

テイルライト


定格	12V 10w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	174
レベル（ｍｍ）	131
種類	CO10

エンジンオイル量

オイル交換時	0.80 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	8 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2001 ～ 2001	AC16 1000001 ～ 1099999	STD 2001/2月オフロードバイクXR80Rエンジンをベースとした直立型空冷4stOHC単気筒。国内排出ガス規制対応。バッテリーレス。カラー設定・クラシカルホワイト・ファイティングレッド・ブラック(ストライプ)
2002 ～ 2003	AC16 1100001 ～ 1199999	STD スペシャルカラー（300台限定） 2002/1月・ファイティングレッド×バーニッシュブルー
2002 ～ 2003	AC16 1100001 ～ 1199999	STD 2002/1月・クラシカルホワイト 2002/2月　カラーオーダープラン採用
2003 ～ 2004	AC16 1200001 ～ 1299999	デラックス 2003/1月バッテリーレス。ヘッドライト、ハンドル、トップブリッジにメッキパーツ採用の上級モデル。クランクケース、シリンダーヘッドカバー、Fフォークボトムケースにバフがけ。シャンパンゴールドのホイール、など。カラー設定・ブラック
2004 ～ 2004	AC16 1300001 ～	STD 2004/1月カラー追加・リバーサイドブルー(新色) ・クラシカルホワイト(継続) ※カラーオーダープランあり。
2006 ～ 2006	AC16 1400001 ～ 1499999	STD 2005/10月カラー追加・プラズマイエロー(新色) ・リバーサイドブルー(継続) ・クラシカルホワイト(継続)
2006 ～ 2006	AC16 1400001 ～ 1499999	デラックス 2005/10月フレームにファイティングレッド、ホイールにマグテックゴールドメタリック採用。前後フェンダー、燃料タンク、サイドカバーにシャスタホワイトとブラックの2色設定。燃料タンク側面ロゴ変更。サイドカバーにストライプ、など。カラー変更・シャスタホワイト・ブラック
2007 ～ 2007	AC16 1500001 ～ 1599999	STD 2006/12月カラー変更・ファイティングレッド(新色) ・グラファイトブラック(新色) ・クラシカルホワイト
2007 ～ 2007	AC16 1500001 ～ 1599999	デラックス 2006/12月燃料タンクとサイドカバーをツートン、ブラックとグレーのツートンシート、前後ホイールをブラックに。カラー変更・プラズマイエロー・シャスタホワイト

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販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。