ホンダ NSR250R [250cc] 1988-88年式オイル関連 TAKEGAWA(武川)製

MC18 PGM-CDI　■モデル名：NSR250R2J

ホンダ NSR250R [250cc] 1988-88年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

MC18

原動機型式

MC16E 2stV型2気筒水冷

フレームNo

MC18 - 1000020 ～ 1026996

排気量

249

タイヤ

前

110/70 - 17 53H TL

後

140/60 R 18 64H TL

バッテリー

FT4L-BS

全長

1,985

スプロケット

前

後

二次減速比

2.733

プラグ

BR10ECM

本数

全幅

640

チェーン

サイズ

520

リンク数

108

備考

全高

1,105

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

145

メインジェット

形状

ケイヒン丸型大(E)

番数

♯132+♯130

ケーブル長

クラッチ

990

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

500

備考

スロットル:815/815 ブレーキ前:(R)600/(L)600

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 18w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 15w	12V 15w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1988 ～ 1988	MC18 1000020 ～ 1026996	1988/1月　フルモデルチェンジ　通称ハチハチ水冷2サイクルケースリードバルブ90度V型2気筒。コンピューター制御PGM-CDI点火システム(可変排気孔バルブシステムRCバルブ2、オイルポンプなど)採用。フルフェアリング、大型リアカウルデザイン変更。丸目2灯テールランプ。カラー設定・赤×白・青×白

適合車種からパーツを絞込み検索

3件中 1件～3件

画像一覧

並び替え：

販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個

レビュー:

(0)

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。