ホンダ CBR125R [125cc] 2011-15年式 オイル関連 KITACO製

MLHJC50AXB 海外モデル　EU仕様　PGM-FI

ホンダ CBR125R [125cc] 2011-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
原動機型式 JC39E 4st単気筒 水冷
フレームNo MLHJC50AXB - 5003573 ～ 排気量 124
タイヤ
前 100/80 - 17 52P TL 後 130/70 - 17 62S TL
バッテリー YTZ6V 全長 1,976
スプロケット
前 15 後 44 二次減速比
プラグ
CR8E 本数 1
全幅 704
チェーン
サイズ 428 リンク数 128 備考
全高 1,089
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 137
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.00 L
フィルタ
交換時		 1.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2012 ～ 2014 MLHJC50AXB ～ カラー変更
・ビブラントオレンジレプソル
・ロスホワイトトリコロール
・アステロイドブラックメタリック
・テラシルバーメタリックSE
2015 ～ 2015 MLHJC50AXB ～ 新デザイン採用。
カラー変更
・ナイトリックオレンジレプソル
・ロスホワイト/トリコロール
・ハイパーレッド
2011 ～ 2011 MLHJC50AXB 5003573 ～ モデルチェンジ
エンジンはJC39E継続。
VFR1200FをモチーフにCBR250R(MC41)同様車体デザイン。
レイヤードタイプ最新カウルデザイン。
カラー設定
・ロスホワイト(トリコロール)EUのみ
・アステロイドブラックメタリック
・テラシルバーメタリックSE

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1. D-1 超軽量アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208
0営業日後以内
KITACO D-1 超軽量アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.00(2)

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 仕様
772-0500000 1個 M12 X P1．5 X 14L

2. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥239 税込￥263
0営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量 適合 主な適合純正品番
70-967-31010 1個 エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003

3. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等		 M12×14 1.5

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