ホンダ PCX [125cc] 2023-25年式 オイル関連 KITACO製
JK05 国内モデル(ベトナム生産）eSP+ PGM-FI ABS ■STD
ホンダ PCX [125cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | JK05 ～ | 2025/2月 マイナールチェンジ 外観一新。新形状ヘッドライト、発光部を新デザインとしたテールランプ採用。 メーター装飾変更、シルバーのハンドルカバー新採用。 容量30Lラゲッジボックス(ヘルメット1個収納可能)、Honda SMART Keyシステム、USB Type-Cソケット標準装備。 カラー変更 ・マットスターリーブルーメタリック ・パールスノーフレークホワイト ・パールマゼラニックブラック ・パールジュピターグレー |
| 2023 ～ 2024 | JK05 1100001 ～ | 2023/1月 水冷4stOHC4バルブ単気筒。 型式変更(2BJ→8BJ)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 シート表皮ブラック。 カラー変更 ・マットスーツブルーメタリック(新色) ・マットマインブラウンメタリック(新色) ・パールジャスミンホワイト ・ポセイドンブラックメタリック ・マットディムグレーメタリック |
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1.
販売価格(税別)
￥159
税込￥175
KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
レビュー:
(0)
(0)
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-31130 | 1個 |
2.
販売価格(税別)
￥1,098
税込￥1,208
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1．5 X 14L |
3.
販売価格(税別)
￥239
税込￥263
KITACO
Oリング K-PIT
1個
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
レビュー:
(1)
(1)
【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 | 適合 | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|
| 70-967-31010 | 1個 | エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 | 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003 |
4.
販売価格(税別)
￥3,598
税込￥3,958
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300820 | 1個 |
5.
販売価格(税別)
￥3,598
税込￥3,958
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1300870 | 1個 |
6.
販売価格(税別)
￥2,598
税込￥2,858
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310870 | 1個 |
7.
販売価格(税別)
￥2,798
税込￥3,078
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310820 | 1個 |
8.
販売価格(税別)
￥2,798
税込￥3,078
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310850 | 1個 |
9.
販売価格(税別)
￥2,598
税込￥2,858
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 307-1310860 | 1個 |
10.
販売価格(税別)
KITACO
アルミドレンボルト
1個
オイル関連 > ドレンボルト
レビュー:
(37)
(37)
【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
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