ホンダ VTR [250cc] 2000-02年式 オイル関連 KITACO製

MC33 MC33後期　■VTR250Y

ホンダ VTR [250cc] 2000-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BA-MC33 原動機型式 MC15E V型2気筒 水冷
フレームNo MC33 - 1010001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/70 - 17 54H TL 後 140/70 - 17 66H TL
バッテリー YTX7L-BS(横置) 全長 2,040
スプロケット
前 14 後 41 二次減速比 2.928
プラグ
CR8EH-9 本数 2
全幅 720
チェーン
サイズ 520 リンク数 104 備考
全高 1,050
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 154
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯115
ケーブル長
クラッチ 920 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 チョーク:ジョイント迄650/ジョイントからキャブ460 スロットル:815/835 ブレーキ前:ダイレクト(R)720
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 T13
口金形状 ウェッジ（大W） ウェッジ（中）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 460
レベル
（ｍｍ）		 105
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.90 L
フィルタ
交換時		 2.10 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2000 ～ 2002 MC33 1010001 ～ 2000/2月　マイナーチェンジ
国内排出ガス規制適合。
エキゾーストエアインジェクションシステム(二次空気導入装置_排出ガス浄化システム)採用。
ハンドルメッキ加工、エンジンヘッドカバー、左右のクランクケースカバー、Fフォーク、ボトムケースなどをシルバーに。
カラー変更
・キャンディグローリーレッド(新色)
・フォースシルバーメタリック(継続)
カラーオーダープラン新設定。
・燃料タンク、F/Rカウルのセット9色
・フレーム、スイングアーム、ステップホルダーのセット3色
・F/Rホイールセットを4色

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1. D-1 超軽量アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208
0営業日後以内
KITACO D-1 超軽量アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.00(2)

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 仕様
772-0500000 1個 M12 X P1．5 X 14L

2. オイルエレメント KITACO

販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208
2営業日後以内
KITACO オイルエレメント 1個
レビュー: 4.62(13)

【特長】オイル交換時の必需品。フィルターの交換は約6000kmに1度、またはオイル交換2回に1度が目安です。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合純正品番 主な適合車種
70-390-11010 1個 ホンダ 154A1-143-000、154A1-413-005、154A1-MA6-000、15412-413-000、15410-KEA-305 CBR250RR(MC22)・VTR250(FI車含む)・ホーネット250・マグナ250等

3. オイル交換フルSET K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥1,898 税込￥2,088
0営業日後以内
KITACO オイル交換フルSET K-PIT 1個
レビュー: 5.00(3)

【特長】オイル交換時に便利なオイル周りを全て一新させる車種専用フルセット。オイルフィルターを始め、各種シール類、ドレンパッキンが1セットに。オイル漏れ、にじみの心配なく、オイル交換作業がはかどります。○セット内容一式。 オイルエレメント：FH-1。 ドレンワッシャー：12x20x1.5。 センターボルトOリング：OH-08。 フィルターカバーOリング：OH-09。 フィラーキャップOリング：OH-02。VTR250/F。MC33全車種。マグナ250。MC29全車種

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量
70-390-01010 1個

4. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥319 税込￥351
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-31080 1個

5. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥199 税込￥219
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-31020 1個

6. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥269 税込￥296
2営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量
70-967-31090 1個

7. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等		 M12×14 1.5

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