ホンダ レブル [250cc] 1985-89年式 オイル関連 KITACO製

MC13 プルバックハンドル/(88-)フラットバー仕様追加　STD・スペシャル　■モデル名：CA250TF／H／J

ホンダ レブル [250cc] 1985-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC13 原動機型式 MC06E 並列2気筒 空冷
フレームNo MC13 - 1000001 ～ 1402890 排気量 233
タイヤ
前 3.00 - 18 4PR WT 後 130/90 - 15 66P WT
バッテリー YB9L-B 全長 2,115
スプロケット
前 14 後 33 二次減速比
プラグ
CR6HSA 本数 2
全幅 815
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,100
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 148
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯135　MC13-1300001以降は♯95
ケーブル長
クラッチ 1,050 チョーク 875 メーター 950 スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:960/940 ブレーキ前:ダイレクト(R)950
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ P15d-25-3-130度 PH8
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 238
レベル
（ｍｍ）		 / /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.50 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ～ 1989 MC13 ～ 1402890 STD
1987/6月　マイナーチェンジ
1985 ～ 1986 MC13 1000001 ～ 1011262 STD
1985/4月
空冷4stパラレルツインOHC2気筒。
ロー&ロングスタイルアメリカン。
1985 ～ 1986 MC13 1100001 ～ 1104057 スペシャル
1985/4月
1987 ～ 1988 MC13 1300001 ～ 1304596 STD
1986/11月
ツィンキャブレター採用(出力 21→22PS)、燃費(55.0→55.2km/L)向上。
燃料タンクのデザインを一新(ネオン管イメージのストライプで車名を表現)。
1986 ～ 1986 MC13 1300001 ～ 1307944 スペシャル　新色限定販売
1986/1月
タンクにホンダウィングマーク、アラベスク模様(唐草模様)、火の鳥パターンをゴールドでデザイン。
エンジンヘッドカバー、ヘッドライト・リムなど12ヶ所にゴールドカラーパーツ装着。
シート表皮材質変更。
1987 ～ 1988 MC13 1300001 ～ 1307944 スペシャル
1986/11月
STDをベースとし、エンジンヘッドカバー、ヘッドライト・リムなど各部にゴールドカラーパーツ装着。
クランクケースカバー、ウインカーボディなどにクロムメッキパーツ採用。
1988 ～ 1989 MC13 1400001 ～ 1402890 スペシャル　フラットバー仕様追加
1988/6月
ロング(ホイールベース1460m/m)&ロー(シート高660m/m)。燃料タンクグはブラック・ブルーメタリックカラーベースにゴールドのストライプで車名。
各部クロムメッキ、ゴールドカラーパーツ採用。

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1. D-1 超軽量アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別) ￥1,098 税込￥1,208
0営業日後以内
KITACO D-1 超軽量アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.33(3)

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 仕様
772-0500000 1個 M12 X P1．5 X 14L

2. Oリング K-PIT KITACO

販売価格(税別) ￥239 税込￥263
0営業日後以内
KITACO Oリング K-PIT 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
品番 内容量 適合 主な適合純正品番
70-967-31010 1個 エイプ系エンジン・モンキー/ゴリラ・スーパーカブ系エンジン・トゥデイ・PCX・グロム・FTR223・CBR250R(MC41)・フォルツァ・CBR400R(MC42)・NC700/750シリーズ・CBR1000RR・CB1100・CB1300SF(SC40)・ゴールドウイング1800等 91307-035-000、91307-KRM-840、91307-KF0-003

3. アルミドレンボルト KITACO

販売価格(税別)    
KITACO アルミドレンボルト 1個
レビュー: 4.51(37)

【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 メーカー 適合 寸法(mm) ピッチ(mm)
772-0500000 1個 ホンダ/ヤマハ/カワサキ ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等
ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等
カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等		 M12×14 1.5

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