ホンダ レブル [250cc] 2023-25年式 オイル関連 モリワキエンジニアリング製

MC49 PGM-FI ABS ■STD・S Edition(ヘッドライトカウル)・E-Clutch

ホンダ レブル [250cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-MC49 原動機型式 MC49E 4st単気筒 水冷
フレームNo MC49 - 1400001 ~ 排気量 249
タイヤ
130/90 - 16 67H TL 150/80 - 16 71H TL
バッテリー YTZ8V/FTZ8V 全長 2,205
スプロケット
14 36 二次減速比 2.571
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 820
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,090
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 171
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 975 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:905/900(-24)・885/880(25)
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.40 L
フィルタ
交換時
1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ~ 2025 MC49 ~ E-Clutch(174kg)全幅810
電子制御技術「Honda E-Clutch」搭載。クラッチコントロールを自動制御。
2025/3月 新タイプ設定
カラー設定
・マットフレスコブラウン
・マットガンパウダーブラックメタリック
2025 ~ 2025 MC49 ~ S Edition E-Clutch(175kg)全幅810
電子制御技術「Honda E-Clutch」搭載。クラッチコントロールを自動制御。
2025/3月 新タイプ設定
カラー設定
・パールカデットグレー
・パールシャイニングブラック
2025 ~ 2025 MC49 ~ STD(171kg)全幅810
2025/3月 マイナーチェンジ
ハンドル形状見直しポジション最適化、シート内部素材変更。
カラー変更
・マットディムグレーメタリック
2023 ~ 2024 MC49 1400001 ~ S Edition(172kg)全幅820
2022/12月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。型式変更(2BK→8BK)。
平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カラー変更
・チタニウムメタリック
・キャンディーディーゼルレッド
2023 ~ 2024 MC49 1400001 ~ STD(171kg)全幅820
2022/12月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。型式変更(2BK→8BK)。
平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。
カラー変更
・パールスモーキーグレー
・マットガンパウダーブラックメタリック
・パールメタロイドホワイト

適合車種からパーツを絞込み検索

3件中 1件~3件

並び替え:

1. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-B0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング ブラック クラウン

2. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

3. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 タイプ
01561-211K2-G0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング チタンゴールド クラウン

戻る ページ 1 次へ