ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2023-25年式 オイル関連 モリワキエンジニアリング製

MD47 PGM-FI　ABS　■STD・sタイプ

ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-MD47 原動機型式 MD47E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD47 - 1100001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 80/100 - 21 51P WT 後 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTZ8V 全長 2,200
スプロケット
前 14 後 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 920
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,355
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 152
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.35 L
フィルタ
交換時		 1.45 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ～ 2025 MD47 ～ STD（全長2220×幅920×高1355×153kg）
2025/3月　マイナーチェンジ
ラジエーターグリルとサイドカバー形状変更。前後サスセッティング変更。
カラー変更
・エクストリームレッド
シートカラーをブルーに変更、グラフィックデザイン変更。
2025 ～ 2025 MD47 ～ sタイプ　オフロード走行性能向上仕様
（全長2230×幅920×高1415×153kg）
2025/3月　マイナーチェンジ
ラジエーターグリルとサイドカバー形状変更。前後サスセッティング変更。
カラー変更
・エクストリームレッド
シートカラーをブルーに変更、グラフィックデザイン変更。
2023 ～ 2024 MD47 1100001 ～ STD（最低地上高220mm、シート高830mm）
（全長2220×幅920×高1355×153kg）
2023/1月　マイナーチェンジ
水冷4stDOHC249cc単気筒。
型式変更(2BK→8BK)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
カラー設定
・エクストリームレッド
2023 ～ 2024 MD47 1100001 ～ sタイプ　オフロード走行性能向上仕様
（最低地上高275mm、シート高885mm）
（全長2230×幅920×高1415×153kg）
前後サスペンションストローク伸ばし、シート厚み変更。
2023/1月　マイナーチェンジ
水冷4stDOHC249cc単気筒。
型式変更(2BK→8BK)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
カラー設定
・エクストリームレッド

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1. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 色 タイプ
01561-211K2-G0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング チタンゴールド クラウン

2. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 色 タイプ
01561-211K2-B0 1個 ホンダ(HONDA) オーリング ブラック クラウン

3. オイルフィラーキャップ モリワキエンジニアリング

販売価格(税別)    
モリワキエンジニアリング オイルフィラーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】モリワキの削りの技術を贅沢につぎ込んだ逸品。複雑な削りを盛り込み、各サイズに対応したオイルフィラーキャップ。全日本選手権J-GP2クラスチャンピオンマシン「MD600」を支えたフレーム。そのフレーム作りつくりには欠かせない高精度な削り加工技術を贅沢に使い、遊び心も盛り込んだデザイン。また、少しでも多くの方に、目で見て手で触れて味わって頂きたい一心で、クラシックなデザインやワイヤーロックができるスポーティーなデザイン、様々な車体に装着頂けるよう豊富なサイズラインナップを実現。●オイルレベルゲージについて。純正フィラーキャップにオイルレベルゲージがついている場合はオイルレベルゲージ機能が無くなりますのでご注意下さい。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 適合メーカー 付属品 色 タイプ
01561-221K2-00 1個 ホンダ(HONDA) オーリング クリア クラシカル

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