ホンダ GL1800ゴールドウィング [1800cc] 2006-11年式ブレーキ関連 RK JAPAN製

SC47 PGM-FI　■STD ABS・エアバック・エアバックナビ ABS

ホンダ GL1800ゴールドウィング [1800cc] 2006-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBL-SC47

原動機型式

SC47E 水平対向6気筒水冷

フレームNo

SC47 - 1410001 ～

排気量

1,832

タイヤ

前

130/70 R 18 63H TL

後

180/60 R 16 74H TL

バッテリー

YTX20L-BS(-08)/GYZ20L(09-)

全長

2,635

スプロケット

前

後

二次減速比

2.750

プラグ

BKR6E-11

本数

全幅

945

チェーン

サイズ

リンク数

備考

シャフトドライブ

全高

1,525

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

425

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 55w
タイプ	H7

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	T20
口金形状	ウェッジ（大W）

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	529±2.5	485±2.5
レベル（ｍｍ）	128
種類	10W

エンジンオイル量

オイル交換時	3.60 L
フィルタ交換時	3.70 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2006 ～ 2006	SC47 1410001 ～ 1419999	STD ABS 2006/5月　マイナーチェンジ全長2635×幅945×高1525×425kg 平成19年排出ガス規制値適合。 PGM-FI、空燃比制御可能LAF(Linear Air-Fuel Ratio)センサー新採用。 5段階温度調整可能グリップヒーターとF/Rシートヒーター、開閉式フットウォーマーダクト、新設計大径スピーカー(Fφ140、Rφ120)、φ35ツイータースピーカー装備、など。カラー設定・パールグレイシャーホワイト・ビレットシルバーメタリック・ブラック-Z
2007 ～ 2007	SC47 1510000 ～ 1519999	STD ABS 2007/5月　カラー変更・パールグレイシャーホワイト・ブラック-Z ※ビレットシルバーメタリック(廃止)
2007 ～ 2007	SC47 1520001 ～ 1529999	STD ABS エアバッグ 2007/6月エアバッグシステム搭載。オーディオコントロールパネルをセンター→左側へ、リアクッション調整スイッチ(その左側にあった)→右側へ、ヘッドライト光軸調整ダイアル式→押しボタンスイッチへ、スイッチをハンドルレバー左下方→右ハンドルレバー下方パネルへ、タコメーター内にエアバッグ警告灯増設。カラー設定・パールグレイシャーホワイト
2008 ～ 2008	SC47 1610001 ～ 1619999	STD ABS（100台限定）全長2630×幅945×高1525×417kg 2008/5月カラー変更・キャバネットレッドメタリック・ビレットシルバーメタリック・パールアルパインホワイト
2008 ～ 2008	SC47 1620001 ～ 1629999	エアバック・ナビ（120台限定）（425kg） 2008/5月先進のエアバック搭載車に2輪車専用ビルトインタイプナビゲーションシステム搭載。(日本初) ・パールアルパインホワイト
2009 ～ 2011	SC47 1710001 ～	STD ABS（40台限定）全長2635×幅945×高1525×421kg 2009/6月バッテリー容量を2Ah増量。カラー設定・パールアルパインホワイト
2009 ～ 2011	SC47 1720001 ～	エアバック・ナビ（110台限定）（428kg） 2009/6月バッテリー容量を2Ah増量。カラー設定・パールアルパインホワイト

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販売価格(税別) ￥3,500 税込￥3,850

RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット

レビュー:

(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。