ホンダ CB400 SUPER BOLD’OR [400cc] 2014-17年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・STD ABS・Secial Edition ABS・E-Package ABS
ホンダ CB400 SUPER BOLD’OR [400cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ～ 2015 | NC42 1600001 ～ | STD ABS（203kg） 2014/3月 LEDヘッドライト(Boldorのみ)採用の新形状フロントカウル装着。 新デザインサイドカバー、リアカウル採用、シートレール変更、純正アクセサリーに設定したRキャリア、トップボックス装着に対応。 新デザイン10本スポークアルミダイキャストホイール採用。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック ・アトモスフィアブルーメタリック ・キャンディープロミネンスレッド |
| 2014 ～ 2015 | NC42 1600001 ～ | STD ABS無し（200kg） 2014/3月 LEDヘッドライト(Boldorのみ)採用の新形状フロントカウル装着。 新デザインサイドカバー、リアカウル採用、シートレール変更、純正アクセサリーに設定したRキャリア、トップボックス装着に対応。 新デザイン10本スポークアルミダイキャストホイール採用。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック ・アトモスフィアブルーメタリック ・キャンディープロミネンスレッド |
| 2014 ～ 2015 | NC42 1700001 ～ | STD ABS E-Package（204kg） ETC車載器、グリップヒーター、専用インジケーターランプ標準装備。 2014/3月 |
| 2015 ～ 2015 | NC42 1800001 ～ | Special Edition ABS 前後アルミキャストホイールとシリンダーヘッドカバーをブラウンメタリック、採用。 ブラックアルマイトのスイングアーム、ブラックの前後ブレーキキャリパ、Fフォークトップボルト、グレイアルマイトのRクッションリザーバータンク、燃料タンク立体エンブレム、など。 2015/2月 特別カラー ・パールコスミックブラック/キャンディーアリザリンレッドストライプ |
| 2016 ～ 2017 | NC42 1800001 ～ | STD ABS E-Package ETC車載器、グリップヒーター装備車 2016/3月 |
| 2016 ～ 2017 | NC42 1800001 ～ | STD ABS 2016/3月 カラー追加 ・チタニウムブレードメタリック(ツートン/新色) ・パールサンビームホワイト(ツートン/継続) ・グラファイトブラック(単色/継続) ・キャンディープロミネンスレッド(単色/継続) |
| 2016 ～ 2017 | NC42 1800001 ～ | STD ABS無し 2016/3月 カラー追加 ・チタニウムブレードメタリック(ツートン/新色) ・パールサンビームホワイト(ツートン/継続) ・グラファイトブラック(単色/継続) ・キャンディープロミネンスレッド(単色/継続) |
| 2016 ～ 2017 | NC42 1800001 ～ 1899999 | Special Edition ABS（受注生産） 2016/4月 ブロンズゴールドのシリンダーヘッドカバー、ブラックアルマイトのスイングアーム、ブラックのホイール、ブレーキディスクハブ、ブレーキキャリパ、CBロゴデザインの専用リムストライプ、朱色のRショックスプリング、ダークシルバーのRサスリザーバータンク採用、燃料タンク立体エンブレム、など。 特別カラー ・グラファイトブラック×キャンディーアルカディアンレッド(専用ストライプ) |
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1.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 837MA-X | 1セット | CBR900RR、CBR600F/F4i'91～'02(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアに使用 | ホンダ | 40 |
2.
(32)
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 870 | 1セット | KM166 | CB400SF H-VTEC'99～'02、 CBR600RR'03、CBR900RR'98～'03[ニッシン4P] | CB1300 SUPER FOUR 2000-2002年式：フロントに使用 | ホンダ |
3.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 870MA-X | 1セット | CB400SF H-VTEC'99～'02、 CBR600RR'03、CBR900RR'98～'03[ニッシン4P] | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：フロントに使用 | ホンダ | 40 |
4.
(32)
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 837 | 1セット | KM163 | CBR900RR、CBR600F/F4i'91～'02(R) | CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式：リアに使用 | ホンダ |
5.
(0)
【特長】全てのシーンで高性能コントロールを楽しめるシンタードパッドです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|
| 918MA-X | 1セット | NinjiaZX-6R(636)’13～フロント用 | カワサキ |
6.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 使用箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 918-MAX | 1セット | カワサキ | Ninja ZX-6R(636)'13～ | フロント |
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