ホンダ NC750S [750cc] 2016-20年式ブレーキ関連 RK JAPAN製

RC88 PGM-FI　■STD・STD ABS・DCT ABS

ホンダ NC750S [750cc] 2016-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

2BL-RC88

原動機型式

RC88E 直列2気筒水冷

フレームNo

RC88 - 1000001 ～

排気量

745

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

160/60 ZR 17 69W TL

バッテリー

YTZ14S

全長

2,215

スプロケット

前

後

二次減速比

2.529

プラグ

IFR6G-11K

本数

全幅

775

チェーン

サイズ

520

リンク数

備考

DCT_112Link

全高

1,130

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ディスク

備考

重量

216

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w/5w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BAY15D	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	517±2.5
レベル（ｍｍ）	102
種類	10w

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2016 ～ 2017	RC88 1000001 ～	DCT ABS（228kg）2次減速比2.294 2016/2月 DCTに新プログラム。 LEDヘッド/テール。新形状異型断面マフラー。スポーツグリップヒーター、ETC車載器、大容量ラゲッジスペース標準装備。
2016 ～ 2017	RC88 1000001 ～	STD ABS（218kg）2次減速比2.529 2016/2月 LEDヘッド/テール。新形状異型断面マフラー。スポーツグリップヒーター、ETC車載器、大容量ラゲッジスペース標準装備。
2016 ～ 2017	RC88 1000001 ～	STD ABS無し（216kg）2次減速比2.529 2016/2月型式変更(EBL→2BL) LEDヘッド/テール。新形状異型断面マフラー。スポーツグリップヒーター、ETC車載器、大容量ラゲッジスペース標準装備。カラー設定・パールグレアホワイト・グラファイトブラック・マットガンパウダーブラックメタリック
2018 ～ 2018	RC88 1100001 ～	DCT ABS（228kg）2次減速比2.294 2018/4月カラー変更・グラファイトブラック(ツートン) ・キャンディクロモスフィアレッド
2018 ～ 2018	RC88 1100001 ～	STD ABS（218kg）2次減速比2.529 2018/4月 ABS標準装備。ABS装備車のみとなる。カラー変更・キャンディクロモスフィアレッド・グラファイトブラック(ツートン)
2019 ～ 2020	RC88 1200001 ～	DCT ABS（228kg）2次減速比2.294 2018/11月 ETC車載器がETC2.0対応へ変更。グラファイトブラックはピリオンシートにブルー表皮採用など各部専用カラー採用。カラー変更・グラファイトブラック(ツートン/新色) ・キャンディークロモスフィアレッド(継続)
2019 ～ 2020	RC88 1200001 ～	STD ABS（218kg）2次減速比2.529 2018/11月 ETC車載器がETC2.0対応へ変更。グラファイトブラックはピリオンシートにブルー表皮採用など各部専用カラー採用。カラー変更・グラファイトブラック(ツートン/新色) ・キャンディークロモスフィアレッド(継続)

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販売価格(税別) ￥3,490 税込￥3,839

RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット

レビュー:

(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。