ホンダ ADV160 [160cc] 2023-25年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
KF54 国内モデル(タイ生産）eSP＋ PGM-FI ABS
ホンダ ADV160 [160cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2024 ～ 2024 | KF54 ～ | 2023/12月 カラー追加 ・パールボスポラスブルー(新色) ・マットダリアレッドメタリック ・マットガンパウダーブラックメタリック ・パールスモーキーグレー |
| 2025 ～ 2025 | KF54 ～ | 2024/12月 カラー変更 ・ミレニアムレッド(新色) ・アステロイドブラックメタリック(新色) ・パールスモーキーグレー |
| 2023 ～ 2023 | KF54 1000001 ～ | 2023/1月 ADV150をフルモデルチェンジ。 水冷4st4バルブ単気筒 eSP＋(イーエスピープラス)。排気量拡大(149cm3 → 156cm3)。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 新形状フレーム採用、シート高780mm(前モデル795mm)。 ウインドスクリーン大型化(2段階調節可能)。 HSTC(Hondaセレクタブルトルクコントロール)新採用。 1チャンネルABS装備(フロントのみ作動)。 灯火器類LED採用。デュアルLヘッドライト、面構成カウル採用。 フロントインナーボックス内USBソケット(Type-A)標準装備。 タイヤ IRC GP-212採用。 カラー設定 ・マットダリアレッドメタリック ・マットガンパウダーブラックメタリック ・パールスモーキーグレー |
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【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| FA5 908 | 1セット | HONDA：CRF250L'12-'14 DERBI：クロスシティ'07-'14、ムラセン125'04-'14、テラ125'07-'14 |
CRF250L 2012-2016年式：フロントに使用 | ホンダ |
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【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 888 | 1セット | KM173 | FORZA X/Z'04・'05(R) | フォルツァX 2004-2007年式：リアに使用 | ホンダ |
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