ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2023-25年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製

MD47 PGM-FI ABS ■STD・sタイプ

ホンダ CRF250 RALLY [250cc] 2023-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-MD47 原動機型式 MD47E 4st単気筒 水冷
フレームNo MD47 - 1100001 ~ 排気量 249
タイヤ
80/100 - 21 51P WT 120/80 - 18 62P WT
バッテリー YTZ8V 全長 2,200
スプロケット
14 40 二次減速比 2.857
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 920
チェーン
サイズ 520 リンク数 106 備考
全高 1,355
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 152
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.35 L
フィルタ
交換時
1.45 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2025 ~ 2025 MD47 ~ STD(全長2220×幅920×高1355×153kg)
2025/3月 マイナーチェンジ
ラジエーターグリルとサイドカバー形状変更。前後サスセッティング変更。
カラー変更
・エクストリームレッド
シートカラーをブルーに変更、グラフィックデザイン変更。
2025 ~ 2025 MD47 ~ sタイプ オフロード走行性能向上仕様
(全長2230×幅920×高1415×153kg)
2025/3月 マイナーチェンジ
ラジエーターグリルとサイドカバー形状変更。前後サスセッティング変更。
カラー変更
・エクストリームレッド
シートカラーをブルーに変更、グラフィックデザイン変更。
2023 ~ 2024 MD47 1100001 ~ STD(最低地上高220mm、シート高830mm)
(全長2220×幅920×高1355×153kg)
2023/1月 マイナーチェンジ
水冷4stDOHC249cc単気筒。
型式変更(2BK→8BK)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
カラー設定
・エクストリームレッド
2023 ~ 2024 MD47 1100001 ~ sタイプ オフロード走行性能向上仕様
(最低地上高275mm、シート高885mm)
(全長2230×幅920×高1415×153kg)
前後サスペンションストローク伸ばし、シート厚み変更。
2023/1月 マイナーチェンジ
水冷4stDOHC249cc単気筒。
型式変更(2BK→8BK)。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。
カラー設定
・エクストリームレッド

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1. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
5営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1個
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 907 1個 GROM'13-(R)、CRF250L'12-(R)、CRF250M'12-(R)、CBR125R'11-(R) GROM'13-(R)、CRF250L'12-(R)、CRF250M'12-(R)、CBR125R'11-(R) ホンダ

2. FINE ALLOY 55 PAD  セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,500 税込3,850
4営業日後以内
RK JAPAN FINE ALLOY 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 主な適合車種 適合メーカー
FA5 908 1セット HONDA:CRF250L'12-'14
DERBI:クロスシティ'07-'14、ムラセン125'04-'14、テラ125'07-'14
CRF250L 2012-2016年式:フロントに使用 ホンダ

3. MEGA ALLOY X PAD  シンタード RK JAPAN

販売価格(税別) 3,998 税込4,398
6営業日後以内
RK JAPAN MEGA ALLOY X PAD シンタード 1セット
レビュー: 4.72(79)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 使用箇所 主な適合車種 適合メーカー
907MA-X 1セット ホンダ:グロム('13~'17)、CRF250L('1~'17)、CRF250M('12~'17)、CBR125R('11~'17)、スズキ:GIXXER('17) リヤ用 ホンダ:グロム('13~'17)、CRF250L('1~'17)、CRF250M('12~'17)、CBR125R('11~'17)、スズキ:GIXXER('17) ホンダ、スズキ

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