ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1987-89年式 ブレーキ関連 RK JAPAN製
MC10 (2型/3型)シングルキャブ・2in1右マフラー ■モデル名:GB250H/J
ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1987-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
1987 ~ 1987 | MC10 1100001 ~ 1107389 | (2型) 1987/2月 マイナーチェンジ 燃料タンク容量17L→15L、マフラー右側1本出しへ変更(2in1)、負圧式シングルキャブレター(VE17/φ38)に変更。ウィンカー角型→丸型、非分割ダブルシート採用。 カラー変更 ・ヘビーグレーメタリック STD:MC10-1100001-1106351 純正フロントパッド品番変更:MC10-1106352-1107389 |
1988 ~ 1989 | MC10 1200001 ~ 1204583 | (3型) 1988/5月 ヘッドライトに樹脂製レンズを採用。 ステップホルダー形状変更、サイドスタンド防止機構新採用。 カラー変更 ・マックスシルバーメタリック(ツートン) ・ブラックグリーンメタリック(ツートン) |
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販売価格(税別)
¥3,500
税込¥3,850

RK JAPAN
FINE ALLOY 55 PAD セミメタル
1セット
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
【特長】FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
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FA5 801 | 1セット | KM123/2 | CB750F B/C~'82(F・R)、フュージョン'86~'92 | CB125T 2001-2002年式:フロントに使用 | ホンダ |
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