ホンダ VF750F [750cc] 1983-85年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

RC15 ■モデル名：VF750FD

ホンダ VF750F [750cc] 1983-85年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RC15 原動機型式 RC07E V型4気筒 水冷
フレームNo RC15 - 1000001 ～ 排気量 748
タイヤ
前 120/80 - 16 60H TL 後 130/80 - 18 66H TL
バッテリー FB14-A2(縦置) 全長 2,160
スプロケット
前 16 後 44 二次減速比 2.750
プラグ
DP8EA-9 本数 4
全幅 770
チェーン
サイズ 530 リンク数 110 備考
全高 1,215
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 240
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯98+♯105
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 23w/8w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 23w/8w 12V 23w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 370 350
レベル
（ｍｍ）		 / /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.500 L
フィルタ
交換時		 2.900 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1983 ～ 1985 RC15 1000001 ～ 1982/12月
72ps/9500rpm。
角型断面フレーム採用。Rサスプロリンク式、Fサストルク応答型アンチダイブ機構(TRAC)付エアサス採用。
バックトルクリミッター機構採用。
トリプルディスクブレーキ。
角型ハロゲンヘッド( 60/55W)、ジュラルミン鍛造セパハン、電気式タコメーター採用、など。

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9件中 1件～9件

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1. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61747 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ブラック

2. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66646 1セット 通し番号：No.001 CB750FB/FC('81～'82)、CBR400R('86～'88)、NSR250R('86～'87)等

3. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61738 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ブラック

4. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66648 1セット 通し番号：No.002 CB750FB/FC('81～'82)、CBX750F('83～'87)、フュージョン('86～'92)等

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61744 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ゴールド XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

6. ハイパーパッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67739 1セット 通し番号：No.002 CB750FB/FC('81～'82)、CBX750F('83～'87)、フュージョン('86～'92)等

7. レトロブレーキM/C(5/8) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥13,980 税込￥15,378
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(5/8) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 色 主な適合車種
74751 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

8. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61745 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

9. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61746 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ゴールド

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