ホンダ Dio [50cc] 1991-91年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

AF27 2st 6.8ps ■モデル名:SK50ML-1J/YF

ホンダ Dio [50cc] 1991-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
A-AF27 原動機型式 AF18E 2st単気筒 空冷
フレームNo AF27 - 1485762 ~ 1686253 排気量 49
タイヤ
前 3.00 - 10 42J TL 後 3.00 - 10 42J TL
バッテリー YT4L-BS(縦置) 全長 1,640
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
BR6HSA 本数 1
全幅 615
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 995
ブレーキ
前 ドラム 後 ドラム 備考
重量 68
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1991 ~ 1991 AF27 1485762 ~ 1485773 1990/12月
エンジン出力特性変更(6.4→6.8ps)。
前後チューブレスタイヤ。
大型フロントインナーラック装備。
フルフェイスヘルメット収納、シート下にセンタートランク内蔵。フロアステップ下に燃料配置。
ウィンカーレンズと一体式新デザイン薄型ツインフォーカスヘッドライト(クリプトンガス封入バルブ35/30W)、ボディと一体化とした大型のリアコンビ ネーションランプ採用。
1991 ~ 1991 AF27 1490001 ~ 1686253
1991 ~ 1991 AF27 1490214 ~ 1508772 スペシャルエディション(限定1万2千台)
前後ゴールドメタリックホイール、メーターバイザー、ツートンカラーシート装備。
Dio SK50ML-1Jのワークスカラー仕様
・ロスマンズブルー

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1. プロブレーキシュー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥2,198 税込¥2,418
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) プロブレーキシュー 1個
レビュー: 4.88(8)

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

ブレーキ関連 > ブレーキシュー
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編
60214 1個 ホンダ ライブDIO(AF56 01~04年) 42

2. Fマスターシリンダ11ミリ(AJショートレバ) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥11,980 税込¥13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11ミリ(AJショートレバ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
26854 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

3. Fマスターシリンダ11 クロ.AJショートレバ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥11,980 税込¥13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11 クロ.AJショートレバ 1個
レビュー: 5.00(2)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量
43337 1個

4. Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥11,980 税込¥13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) Fマスターシリンダ11 クロ/シルバーショート 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップ。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは4段階調整可能。ハンドル外径Φ22.2専用。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
49016 1個 XJR1300 2007-2017年式:11年まで適合

5. NISSIN Bマスター11MMクロ/シルバー DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥11,980 税込¥13,178
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) NISSIN Bマスター11MMクロ/シルバー 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
78593 1個 NC700X/S(12-13)・CBR250R(11-12)・NC750X(14-/RC72 ABS不可)

6. NISSIN Bマスター11MMクロ/クロ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ¥11,980 税込¥13,178
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) NISSIN Bマスター11MMクロ/クロ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。。タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップが魅力。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 主な適合車種
78594 1個 NC700X/S(12-13)・CBR250R(11-12)・NC750X(14-/RC72 ABS不可)

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