ホンダ PCX150 [150cc] 2014-17年式ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製

KF18 国内モデル　eSP　PGM-FI　■STD・Special Edition

ホンダ PCX150 [150cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

JBK-KF18

原動機型式

KF18E 4st単気筒水冷

フレームNo

KF18 - 1000001 ～

排気量

152

タイヤ

前

90/90 - 14 46P TL

後

100/90 - 14 51P TL

バッテリー

GTZ8V(横置)

全長

1,930

スプロケット

前

後

二次減速比

3.384

プラグ

CPR7EA-9

本数

全幅

740

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,100

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

131

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	122±2.5
レベル（ｍｍ）	75
種類	10W

エンジンオイル量

オイル交換時	0.80 L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	10 mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2014 ～ 2014	KF18 1000001 ～ 1099999	STD 2014/5月(タイ生産)　フルモデルチェンジ全灯火器LED採用、新設計F/Rカウル採用、バックレスト一体型の新形状シート、ETC車載器、アンテナの簡単な取り付けを考慮した専用設計、など。カラー設定・マットテクノシルバーメタリック・ポセイドンブラックメタリック・パールジャスミンホワイト
2015 ～ 2015	KF18 1100001 ～ 1199999	STD 2015/5月(ベトナム生産)　カラー追加・キャンディーノーブルレッド(新色) ・パールジャスミンホワイト(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続) ・マットテクノシルバーメタリック(継続)
2016 ～ 2016	KF18 1200001 ～	Special Edition(受注生産) 2016/4月スポーティーなイメージの特別カラー採用。フロントカバーからボディーカバー、グラブレールにかけてレッドストライプ採用。他随所にレッドカラー採用。・ポセイドンブラックメタリック
2016 ～ 2016	KF18 1200001 ～	STD 2016/4月　カラー変更・パールダークアッシュブルー(新色) ・マットテクノシルバーメタリック(継続) ・パールジャスミンホワイト(継続) ・ポセイドンブラックメタリック(継続)
2017 ～ 2017	KF18 1300001 ～	STD 2017/2月カラー変更・クリッパーイエロー・パールダークアッシュブルー・パールジャスミンホワイト・ポセイドンブラックメタリック・キャンディーロージーレッド(ツートン) ・ポセイドンブラックメタリック(ツートン)

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販売価格(税別) ￥2,998 税込￥3,298

DAYTONA(デイトナ) ブレーキパッド(赤パッド) 1セット(2枚)

レビュー:

(159)

【特長】1984年から愛され続けるロングセラー。コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
79854	1セット(2枚)	セミメタルパッド	PCX('10)(F)	ホンダ

販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

DAYTONA(デイトナ) プロブレーキシュー 1個

レビュー:

(96)

【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。

ブレーキ関連 > ブレーキシュー

品番	内容量	メーカー	主な適合車種	RED BOOK VOL.18春号バイク用品編
71601	1個	ホンダ	スペイシー100(SCR100WH 03～07年)	42

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398

DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1個

レビュー:

(57)

【特長】シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	主な適合車種	適合メーカー
97182	1個	シンタードパッド	PCX(JF28/JF56)(10～17)	ホンダ

販売価格(税別) ￥6,998 税込￥7,698

DAYTONA(デイトナ) BRAKING WF8111 1個

レビュー:

(2)

【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。BRAKINGが使用する高い摩擦係数と熱に強い特殊素材。WAVE形状と特殊素材により平均摩擦係数が約20%向上。・独自のWAVE形状とハイカーボンステンレス鋼採用。熱ヒズミに強い。・独自のWAVE形状と最大限に設けられたソリッド。同径同厚のディスクローターに比べ最大18%の軽量化。操縦性の安定と向上。・全体、外周部を軽量化したことでカーブ時のジャイロ効果を軽減

ブレーキ関連 > ディスクローター

品番	内容量	主な適合車種
77321	1個	PCX125(10-12)・PCX150(12)

販売価格(税別) ￥1,998 税込￥2,198

DAYTONA(デイトナ) ハイパーPAD 1個

レビュー:

(11)

【特長】全天候型で安定した性能を発揮するコストパフォーマンスに優れたセミメタルパッド。コストを限界まで抑えつつストリートUSEに必要な性能は十分に確保。コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	主な適合車種
78153	1個	PCX125(10-12)

販売価格(税別) ￥4,698 税込￥5,168

DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタードパッド 1個

レビュー:

(1)

【特長】ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド

品番	内容量	種類	適合車種	主な適合車種	適合メーカー
92030	1個	シンタードパッド	PCX150(’12)、LEAD125(’13)、PCX(JF28)(’10～’14)、リードEX(’10)、DIO110(’11)、ZOOMER-X(’13)	リード110 EX 2010-2010年式：フロントに使用	ホンダ