ホンダ レブル1100 [1100cc] 2021-24年式 ブレーキ関連 DAYTONA(デイトナ)製
SC83 ■STD・DCT
ホンダ レブル1100 [1100cc] 2021-24年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2021 ～ 2022 | SC83 1000001 ～ | DTC（全長2240×幅830×高1115×233kg） 2021/3月 水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。 分離加圧式ピギーバックタイプRサス採用。 グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。 直径120mm丸型ネガティブLCDスピードメーター採用。 カラー設定 ・ガンメタルブラックメタリック ・ボルドーレッドメタリック |
| 2021 ～ 2022 | SC83 1000001 ～ | STD（全長2240×幅850×高1115×223kg） 2021/5月 水冷4stOHC4バルブ直列2気筒。 分離加圧式ピギーバックタイプRサス採用。 グリップヒーター、ETC2.0車載器装備。 直径120mm丸型ネガティブLCDスピードメーター採用。 カラー設定 ・ガンメタルブラックメタリック ・ボルドーレッドメタリック |
| 2023 ～ 2023 | SC83 1100001 ～ | DTC（全長2240×幅830×高1115×233kg） 2023/2月 カラー変更 ・イリジウムグレーメタリック ・ガンメタルブラックメタリック |
| 2023 ～ 2023 | SC83 1100001 ～ | STD（全長2240×幅850×高1115×223kg） 2023/2月 カラー変更 ・イリジウムグレーメタリック ・ガンメタルブラックメタリック |
| 2024 ～ 2024 | SC83 1200001 ～ | STD（全長2240×幅850×高1115×223kg） DTC（全長2240×幅830×高1115×233kg） カラー変更 フレーム色マットブラック。 ・イリジウムグレーメタリック(AR-J) ・ガンメタルブラックメタリック(継続)ホイール色ブロンズへ変更。(AR-3J) |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(0)
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66682 | 1セット | 通し番号：No.009 | CB400SF('92～'98)、Rebel250('17～'23)、CL250('23)等 |
2.
(0)
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66725 | 1セット | 通し番号：No.009 | CB400SF('92～'98)、CBR400R('13～'21)、Rebel250('17～'23)等 |
3.
(0)
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67455 | 1セット | 通し番号：No.091 | Rebel1100/DCT('21～'23)、CB1000R('18～'23)、VFR800F('17～'19)等 |
4.
(0)
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67545 | 1セット | 通し番号：No.091 | Rebel1100/DCT('21～'23)、CB1100RS('17～'22)、CB1000R('18～'23)、VFR800F('17～'19)、CBR600RR('21)等 |
5.
(0)
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67747 | 1セット | 通し番号：No.009 | CBR400R('13～'21)、Rebel250('17～'23)、CL250('23)等 |
6.
(0)
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69558 | 1個 | 【通し】9 | レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CB400SF(92-98) CBR400R(13-21) NSR250R(88-93) VTR250(98-06) レブル250(17-21) など リア用 |
戻る ページ 1 次へ