ホンダ CBR600RR [600cc] 2007-08年式 ブレーキ関連 MOTO MASTER(モト マスター)製
PC40 PGM-DSFI ■STD・Secial Edition
ホンダ CBR600RR [600cc] 2007-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2007 ～ 2007 | PC40 1000001 ～ 1099999 | STD ABS無し 2007/5月 フルモデルチェンジ 水冷4stDOHC4気筒。 ツインキャタライザー採用、平成19年国内排出ガス規制適合。 乾燥重量約8kg軽量化、カウルデザイン変更。 三分割フロントアッパー(従来比30mm後方配置)、ミドル、アンダーカウル採用。 HESD(ホンダエレクトロニックステアリング ダンパー)電子制御式ステアリングダンパー新採用。 カラー変更 ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
| 2008 ～ 2008 | PC40 1100001 ～ 1109999 | Secial Edition ABS無し 2007/11月 フレーム(パールサンビームホワイトベースのシルバー)、スイングアーム(シルバー)、ホイール(コニカミノルタブルー)などの特別カラー、ゴールドのドライブチェーン、ブレーキキャリパー。 Fカウルに「KONICA MINOLTA」ロゴ、テクニカルスポンサーステッカーとホイール用ピンストライプシール付属、など。 MotoGP参戦「KONICA MINOLTA Honda」チームマシンカラー採用。 ・パールサンビームホワイト |
| 2008 ～ 2008 | PC40 1100001 ～ 1109999 | STD ABS無し 2007/11月 イタリアンレッド、グラファイトブラックにマットアクシスグレーメタリックのミドルカウル新採用。 全カラーのスイングアームをブラックアルマイト仕上げ。 カラー変更 ・イタリアンレッド ・グラファイトブラック ・パールサンビームホワイト ・グリントウェーブブルーメタリック |
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【特長】「後光」や「光の輪」を意味する”ヘイロー”と名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにオススメです。●厚さ 5.0mm。●平面度 0.003mm。●アウター ステンレス鋼。●インナー アルミ(ブラックアルマイト)。●フローティングピン カシメ式。※ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110454 | 1個 | CBR600RR 2013-2016年式：13年まで適合 |
2.
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【特長】「後光」や「光の輪」を意味するヘイローと名付けられた、新型の真円ラウンドディスク。純正ディスクからのアップグレード版として、品質にこだわるライダーにお勧めです。●厚さ 5.0mm。●平面度 0.003mm。●アウター ステンレス鋼。●インナー アルミ(ブラックアルマイト)。●フローティングピン カシメ式。※ディスク径は製品のサイズを表します。すべてノーマルディスクに対応します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 113109 | 1個 | CB1300 SUPER BOLD’OR 2010-2012年式：11年まで適合 |
3.
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【特長】モトマスターをもっとも特徴付ける「炎の形をもつディスクローター」が「フレイムディスク」です。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能をもっています。特に大きな制動力を必要とするロード・モタードの両モデル用をラインナップします。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MM110206S | 1個 | R)CBR600RR 03-12/CBR1000RR 04-11 |
4.
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【特長】Moto-Master フレイムディスク。モトマスターを最も特徴付ける炎の形を持つディスクローターが、フレイムディスクです。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特に大きな制動力を必要とするロード、モタードの両モデル用をラインナップします。・ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。(MOTO MASTER社テストにて円形ディスクより30℃低い状態を確認。)。・独特のディスク外周はパッドへの食いつきを良くし、初期制動力を向上します。・ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインいよって軽量化も実現。・ブレーキダストをディスク表面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。 Moto-Master。1997年に創業されたオランダのブレーキパーツメーカー。ISO9001を取得しており、開発から生産、品質管理、出荷まで全てを自社で行っています。ファクトリーチームへの供給をはじめとしたレース活動も盛んで、モトクロス、モタード、ロード、サイドカーなどジャンルを問わず、広くモーターサイクルのレースシーンで採用されています。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MM113036SB | 1個 | F左)CBR600RR 03-12/1000RR 04-05/CB1300SF 03-11/SB |
5.
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【特長】Moto-Master フレイムディスク。モトマスターを最も特徴付ける炎の形を持つディスクローターが、フレイムディスクです。見た目の派手さだけではなく、ブレーキローターとして高い性能を持っています。特に大きな制動力を必要とするロード、モタードの両モデル用をラインナップします。・ディスクの熱が排出しやすくなり制動力が安定します。(MOTO MASTER社テストにて円形ディスクより30℃低い状態を確認。)。・独特のディスク外周はパッドへの食いつきを良くし、初期制動力を向上します。・ディスクのホール形状と外周のフレイムのデザインいよって軽量化も実現。・ブレーキダストをディスク表面に残さないことで、ディスク本来の制動力を発揮します。 Moto-Master。1997年に創業されたオランダのブレーキパーツメーカー。ISO9001を取得しており、開発から生産、品質管理、出荷まで全てを自社で行っています。ファクトリーチームへの供給をはじめとしたレース活動も盛んで、モトクロス、モタード、ロード、サイドカーなどジャンルを問わず、広くモーターサイクルのレースシーンで採用されています。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| MM113017SB | 1個 | F右)CBR600RR 03-12/1000RR 04-05/CB1300SF 03-11/SB |
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