ホンダ ゴリラ [50cc] 1985-90年式 ブレーキ関連
Z50J 6V 3.1ps 3/4型 ■モデル名:Z50JF6/6S/J6
ホンダ ゴリラ [50cc] 1985-90年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1985 ~ 1987 | Z50J 1606093 ~ 1627457 | 3型 1985/4月 3.1psエンジン、4速マニュアルクラッチMT装備。 ヘッドライト、ホーン、ウィンカーのスイッチを左ハンドルに集中配置、前後にキャリア装備。 |
| 1988 ~ 1988 | Z50J 1627458 ~ 1632462 | 4型(リミテッド) ホワイトスペシャル スペシャルシート、外観パーツクロームメッキ仕上げを多用。 ・パールミルキーホワイト |
| 1988 ~ 1988 | Z50J 1627606 ~ 1643237 | 4型 大型フューエルタンク(キャンディダークブルー×シルバーツートンカラー)装備。 グラフィック&カラー変更 ツートンカラータンク装備。 |
| 1988 ~ 1990 | Z50J 1800001 ~ 1805927 | 4型 |
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【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0033 | 1個 | シルバー | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0034 | 1個 | ブラック | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0035 | 1個 | ブルー | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0038 | 1個 | レッド | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0040 | 1個 | ブラック | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0041 | 1個 | ブルー | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
【特長】アルミ削り出しのブレーキアジャストナットです。ノーマルのブレーキアジャストと交換するだけで工具を使用せずに調整が可能になり簡単にカスタムを楽しめます。ドラムブレーキ車のブレーキ回りのカスタムに最適なアルミ削り出しアルマイト仕上げのブレーキアジャストナットが新登場。
| 品番 | 内容量 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 06-08-0044 | 1個 | レッド | モンキー、ゴリラ 他汎用 モンキー・ゴリラのノーマルブレーキアーム、ジョイントピンに対応した汎用品です。(ノーマルホイール又はメーカー製アルミホイールは取り付け可能。) その他車種でもブレーキアームとジョイントピンの寸法、位置関係が同寸の場合、取り付け車種を限りません。(ただし装着されているホイール及びタイヤによりブレーキ調整時に干渉する恐れがあります。) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB120C10 | 1本 |
【特長】ブレーキパーツで人気のBrembo社製リアディスクキャリパーの装着を可能としたブラケットキットの登場です。TAKEGAWAではBrembo社製キャリパーのブレーキパッドを最大限に活かすため接触面積を確保した専用のΦ160ディスクローターを採用。これにより強力な制動力を得ることができます。ブラケットはアルミ削り出しアルマイト仕上げの高級感のある仕上がりです。TAKEGAWA製ダンパー付きホイールハブ(Type-2)を採用したリアディスクブレーキキットやバックステップキットに取付が可能となります。キャリパーマウント:リジットタイプ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-0030 | 1セット | モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999)/モンキーFI(AB27-1900001-)他 |
【特長】モンキーノーマル長に比べ25mmショート ノーマルステムキットを使用し、フロントをディスク化するインナーチューブです。カニブレンボラージタイプキャリパー用 インナーチューブ左右セット 8インチの3.5Jホイールまで装着することができます。専用ディスクスペーサー付属ディスク化する場合、メーカーフロントハブ39028または39239が必要になります。8インチ3.5Jホイールを装着の際にはキャリパーを削るなど加工が必要になる場合があります。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 33181 | 1個 | 対応 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM120C20 | 1本 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| BCH-045F | 1本 | ホンダ | 45450-165-630 | ゴリラ AB27/Z50J Z50JF-VI/JJ-VI | フロント |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0085 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM120C30 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB120C05 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB120C20 | 1本 |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6208 | 1個 | 300mmロング アウター長さ1055mm | ブラック | モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~ | モンキー/ゴリラ(84-07/Z50J-1600008-/AB27-1000001- |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6208M | 1個 | 300mmロング アウター長さ1055mm | ステンレスメッシュ | モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~ | モンキー/ゴリラ(84-07/Z50J-1600008-/AB27-1000001- |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6026 | 1個 | 100mmロング アウター長さ855mm | ブラック | モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~ | モンキー/ゴリラ(84-07/Z50J-1600008-/AB27-1000001-) |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6026M | 1個 | 100mmロング アウター長さ855mm | ステンレスメッシュ | モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~ | モンキー/ゴリラ(84-07/Z50J-1600008-/AB27-1000001-) |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6146 | 1個 | 150mmロング アウター長さ905mm | ブラック | モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~ | モンキー/ゴリラ(84-07/Z50J-1600008-/AB27-1000001-) |
【特長】インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HB6146M | 1個 | 150mmロング アウター長さ905mm | ステンレスメッシュ | モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~ | モンキー/ゴリラ(84-07/Z50J-1600008-/AB27-1000001-) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM120C10 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB120C15 | 1本 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB120C30 | 1本 |
【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| 770-1013030 | 1個 | ホンダ | (フロントに適合) モンキー/ゴリラ/モンキーバハ、シャリー50/70、ダックス50/70、スーパーカブ50/プレスカブ FNO.C50-300001~0327924等 (リヤ適合) モンキー/ゴリラ/モンキーバハ、シャリー50/70、ダックス50/70、スーパーカブ50 FNO.C50-3000001~9501273 |
SH-1N |
【特長】カニブレンボ用のリヤキャリパーサポートです。下側取り付けタイプ NSR50/80やXRモタード、メーカーNSR50/80ホイール用スイングアームなどの、内側のブレーキ留めがコの字型のタイプのスイングアームに装着できます。NSR50/80リヤディスクローターΦ160専用 ブレンボ2Pキャリパー専用 画像右は、エイプ純正スイングアームにNSR50/80ホイール装着キットを取り付けています(スイングアームの中央ブロック) パッドのあたり面の加工をする必要があります。
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 33136 | 1個 | 対応 |
【特長】8インチノーマルステップ用ディスクブレーキキットです。ノーマルステップ用はノーマルステップ、リアブレーキペダルをそのまま使用し、リアディスク化が可能になります。大容量ダンパー内蔵ホイールハブの採用により、駆動時、バックトルク時にかかる負担を大幅に軽減します。ホイールハブ内蔵ダンパーにより、加速、減速時にホイールハブにかかるトルク、変速時の衝撃を吸収し、エンジン、クラッチ、ミッションにかかる負担を軽減することが出来ます。又、エンジンカスタムにより高出力化されたエンジンに発生する多大なバックトルクをダンパーが軽減します。
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 06-08-0202 | 1個 | モンキー・ゴリラ(Z50J-1300017~/AB27-1000001~1899999)、モンキーBAJA、モンキー(FI)(AB27-1900001~)、8インチノーマルステップ用 |
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 34173 | 1セット | 対応 |
| 品番 | 内容量 | RoHS指令(10物質対応) |
|---|---|---|
| 34172 | 1セット | 対応 |
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 材質 | 表面処理 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 34190 | 1セット | 39301 NSRminiフロントフォークΦ30フォーク 31106 スーパーワイドステムキット 39082 ワイドフロントディスクハブ 39047 ディスクスペーサー13mm 39366 10インチ4.0Jワイドホイール 1輪 36015 ディスク用キャリパーサポート(カニブレンボ) 39111 ホイールスペーサー |
A2017、A5052材 | シルバーアルマイト仕上げ | モンキー、ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 材質 | 表面処理 | 車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 34191 | 1セット | 38049 HRC製Φ30フォーク用の右側×2本 39100 ダブルディスクハブ 31133 マルチタイプステムキット(199mm) 39362 10インチ3.5Jホイール 39111 ホイールスペーサー 36004 ブレンボ4P用キャリパーサポート右 36005 ブレンボ4P用キャリパーサポート左 ダブルディスク化がボルトオンで可能です。 |
A2017、A5052材 | シルバーアルマイト仕上げ | モンキー、ゴリラ |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種別 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 15000004 | 1本 | ホンダ | クラッチケーブル | 22870-165-630 | ゴリラ(Z50J)中期 |
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(NTB) | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11000045 | 1本 | BCH-045F | ホンダ | 45450-165-630 | ゴリラ(Z50J)後期/(AB27)全機種 |
【特長】新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現! 。スプリング同梱
| 品番 | 内容量 | パーツNo. | 主な適合車種 | メーカー |
|---|---|---|---|---|
| A6-BS178 | 1個 | 06450-178-932 | スーパーカブC90/F「096」・モンキーAZ50J/F | ホンダ |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 06-08-0086 | 1個 |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB120B10 | 1本 | GORILLA[ゴリラ](99-(AB27) MONKEY Z50J [モンキー](84-98) MONKEY[AB27](99-) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(モンキー・ゴリラAB27) スロットル:A.595 クラッチ:800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *(モンキー・ゴリラZ50J) スロットル:A.605 クラッチ:800 ブレーキ:730 *モンキーバハ使用不可 | 100mmロング |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB120B15 | 1本 | GORILLA[ゴリラ](99-(AB27) MONKEY Z50J [モンキー](84-98) MONKEY[AB27](99-) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(モンキー・ゴリラAB27) スロットル:A.595 クラッチ:800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *(モンキー・ゴリラZ50J) スロットル:A.605 クラッチ:800 ブレーキ:730 *モンキーバハ使用不可 | 150mmロング |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB120B30 | 1本 | GORILLA[ゴリラ](99-(AB27) MONKEY Z50J [モンキー](84-98) MONKEY[AB27](99-) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(モンキー・ゴリラAB27) スロットル:A.595 クラッチ:800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *(モンキー・ゴリラZ50J) スロットル:A.605 クラッチ:800 ブレーキ:730 *モンキーバハ使用不可 | 300mmロング |
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | ノーマルアウター長(mm) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB120B05 | 1本 | GORILLA[ゴリラ](99-(AB27) MONKEY Z50J [モンキー](84-98) MONKEY[AB27](99-) | [アウター] ブラックアウター:[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | *(モンキー・ゴリラAB27) スロットル:A.595 クラッチ:800 ブレーキ:730 *Z50J-1600008- *(モンキー・ゴリラZ50J) スロットル:A.605 クラッチ:800 ブレーキ:730 *モンキーバハ使用不可 | 50mmロング |