ホンダ FTR223 [223cc] 2008-16年式 吸気系・燃料系パーツ ACTIVE(アクティブ)製
MC34
ホンダ FTR223 [223cc] 2008-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2008 ~ 2016 | MC34 1600001 ~ | STD(ソリッドカラー) 2007/11月 マイナーチェンジ 型式変更(BA-MC34→JBK-MC34)。 キャブレターセッティング変更、平成18年国内二輪車排出ガス規制適合(マフラー、EXパイに三元触媒内蔵)。 バッテリー12V-6Ah。 ツートーンカラーシート採用。 カラー設定 ・ボニーブルー ・トワイライトグレー ・タヒチアンレッド 生産終了 |
2008 ~ 2016 | MC34 1600001 ~ | デラックス(ストライプ燃料タンク・メッキヘッドライトケース) ツートーンカラーシート採用。 カラー設定 ・グラファイトブラック ・キャンディータヒチアンブルー ・パールシャイニングイエロー 生産終了 |
2008 ~ 2016 | MC34 1600001 ~ | トリコロールタイプ(大型サイドカバー・幅広ハンドル) 生産終了 |
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【特長】優れたレスポンスと高度なコントロール性の融合を目標に開発された、MIKUNI TMRキャブレター。往年の名機TMキャブレターの系譜を受け継ぎながら、コンパクトで軽量に進化したボディーにハイパーノズルを組み込み、さらにレーシングシーンで研ぎ澄まされたキャブレターボディーは動作性・応答性に優れ、出力向上のみならずダイレクトなアクセル操作を実現します。※キャブレターの交換はもっとも効果的でコストパフォーマンスに優れたエンジンパワーアップの手段です。マフラーの交換と合わせれば、吸排気効率を大幅に向上させることができ、エンジンの持つパワーを最大限に引き出すことができます。。 ミクニTMR/TDMRキャブレターの特徴。・ホリゾンタル(H/Z)。エンジンに対して垂直に装着され、グランドラインに対して水平に配置されるタイプのキャブレターです。 。・一体構造による高い吸入効率。薄型のスロットルバルブやミキシングボディー体構造により、コンパクトで軽量ながら高い吸入効率を得ています。・プランジャー式の加速ポンプ。セッティングの行いやすいプランジャー式加速ポンプを採用し、低中域からの急加速にもスムーズでレスポンスのよい応答をします。・ボールベアリングで滑らかな操作性。スロットルバルブ摺動部にボールベアリングを配列することで、滑らかな操作性を実現します。・独立したスターター機構で始動も容易。独立したスターター機構をもち、冷寒時における始動も容易で安定した暖気を行えます。また、スターターはセッティング時にも大変便利です。・交換が容易なセッティングパーツ。スロットルバルブ・ジェットニードル等のセッティングパーツは、交換しやすいように設計されています。・燃焼効率の上がるハイパーノズル。専用設計のメインノズル「ハイパーノズル」によって燃焼効率を上げるとともに、燃焼の搬送遅れをなくします。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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35111005DR | 1セット | FTR223 |
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