ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1987-89年式 吸気系・燃料系パーツ K&N製
MC10 (2型/3型）シングルキャブ・2in1右マフラー ■モデル名：GB250H／J
ホンダ GB250クラブマン [250cc] 1987-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1987 ～ 1987 | MC10 1100001 ～ 1107389 | (2型） 1987/2月 マイナーチェンジ 燃料タンク容量17L→15L、マフラー右側1本出しへ変更(2in1)、負圧式シングルキャブレター(VE17/φ38)に変更。ウィンカー角型→丸型、非分割ダブルシート採用。 カラー変更 ・ヘビーグレーメタリック STD：MC10-1100001-1106351 純正フロントパッド品番変更：MC10-1106352-1107389 |
| 1988 ～ 1989 | MC10 1200001 ～ 1204583 | (3型） 1988/5月 ヘッドライトに樹脂製レンズを採用。 ステップホルダー形状変更、サイドスタンド防止機構新採用。 カラー変更 ・マックスシルバーメタリック(ツートン) ・ブラックグリーンメタリック(ツートン) |
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【特長】K&Nのユニバーサルエアフィルターは様々な用途に合わせてあらゆるサイズのエアフィルターをラインナップしております。K&Nのフィルターは、柔軟なゴムフランジとなっており、振動の吸収や確実な取付を可能としております。もちろんK&Nのエアフィルターは洗浄して再利用することができます。。。。エンジニアリングされたパワー: 最先端のエアフィルターメディアは、馬力と加速を向上させ、エンジン全体のパフォーマンスを向上させるように設計されています。4 層の保護: 特別に設計された粘着剤で処理された複数のプレミアム コットン ガーゼが連携して、有害な汚染物質をブロックして捕捉するように設計されたエンジン フィルター メディアの複雑なメッシュを作成します。頑丈な構造: K&N ユニバーサル エアフィルターは、耐久性に優れた高級素材と最先端の工法で製造されており、生涯にわたって使用できます。5 年に 1 回の清掃: エンジン エア フィルターの清掃は、通常の高速道路走行条件で 75，000 マイルごとにのみ必要です (年間平均走行距離 15，000 マイルに基づいて 5 年)。取り付け簡単: K&N エアフィルターはオイルが塗布されており、すぐに使用できます。パフォーマンスを迅速に向上させるための最も簡単で最もコスト効率の高い車両アップグレードの 1 つです。ユニバーサルフィットメント: さまざまな用途に使用できるように設計されています。廃棄物の削減: 毎年 2 億個以上の使い捨てエアフィルターとそのパッケージ廃棄物が埋め立て地に捨てられています。再利用可能なフィルターは埋め立て地の廃棄物の削減に役立ちます。。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 内径(Φmm) | 材質(エンドキャップ) | フィルター外径(mm) | フィルター長さ(mm) |
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| RU-2780 | 1個 | 62 | ラバーモールド | 95×114 | 70 |
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