ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式 吸気系・燃料系パーツ
Z50J 通称6Vモンキー 6V 2.6ps 5Lタンク ■モデル名：Z50JZ1／1L／2L／2／B1／BLA／C4／E4
ホンダ モンキー [50cc] 1978-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1978 ～ 1980 | Z50J 1300017 ～ 1412278 | 1978/8月 フルモデルチェンジ 現行スタイル初期型、通称6Vモンキー。 遠心式クラッチ+3速ミッション。 5Lティアドロップ型タンク、サドル型シート装備。 シート、キャリア、マフラーガード、ウィンカー、ヘッドライト等デザイン見直し。 |
| 1979 ～ 1980 | Z50J 1354719 ～ 1370528 | 1979/1月 初代メッキモンキー 初期型限定クロームメッキホイール仕様。 |
| 1979 ～ 1980 | Z50J 1372989 ～ 1383548 | マニュアル式クラッチ+4速ミッション。 |
| 1981 ～ 1981 | Z50J 1412384 ～ 1428713 | 1981/3月 2型 ブラックモンキー 全身ブラックアウト(ホイール、エンジン本体にまで) |
| 1982 ～ 1982 | Z50J 1423514 ～ 1429113 | 2代目メッキモンキー 東京リミテッド 関東地区限定モデルでガソリンタンクに「TOKYO LTD」のロゴ。 限定クロームメッキホイール仕様。4速マニュアルクラッチMT装備。 |
| 1984 ～ 1984 | Z50J 1429116 ～ 1437095 | （63kg） |
| 1984 ～ 1984 | Z50J 1501051 ～ 1510400 | 2型最終型（63kg） |
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【特長】ノーマルのエアクリーナーと交換して簡単にパワーアップができる乾式タイプのエアフィルター。荒目のフィルターと細目のフィルターのコンビネーションにより、吸入効率を高め、交換だけでピークパワー、加速共にアップ。(ピークパワー：0.3PS-1.0PSアップ)。乾式タイプだからメンテナンスも簡単。純正リプレイス用にどうぞ。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 20063 | 1個 | モンキー、ゴリラ |
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| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 03-05-0115 | 1個 |
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【特長】ノーマルの排気量からボアアップの装着まで幅広く、扱いやすい特性を持たせたキャブレターです。全タイプ分離給油仕様ですので、ストリートでの使用にも最適です。○分離給油可能。○M/J#230 P/J#30 組込済。※ノーマルエアクリーナー使用不可。※受注生産。RX50。全車種。RX80。全車種
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1123228 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-10000001-/AB27-1000001-1899999) |
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【特長】ノーマルのエアークリーナー交換タイプですので、簡単に取付できます。荒目、中目、細か目のフィルターを合わせた三層構造とすることにより吸入効率を高め、加速性能を向上させることができます。
吸気系・燃料系パーツ > エアフィルタ
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| 340-1083000 | 1個 | モンキー/ゴリラ/モンキーバハ：FNO，Z50J-1000001～FNO，AB27-1000001～1899999、XR50R/CRF50F：AE03全車種 |
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【特長】ハイチューンエンジンにお薦めのミクニVMΦ26キャブレターです。マニーホールドポート径をボアアップ用ヘッドに合わせ、大径化させることにより、吸気量を増大させます。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 410-1083003 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) |
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【特長】スロットルバルプの薄肉化とシールリング構造により、スムースポア化をより発展。特に全開高速域での吸気効率は抜群です。ハイパーノズルと加速ポンプの採用により、低中速域からの急加速もスムーズ。レスポンスの良い太いトルクを発生します。また、加速ポンプはプランジャー式を採用。スロットルの開閉速度に応じた燃料を吐出します。スロットルバルプ摺動部にはポールペアリングを配列し、操作性を向上させています。ミキシングボディー体構造、溥肉化、各パーツの細かい見直しにより、大幅な軽量化とコンパクト化を実現しています。スロットルバルプ、ジェット二- ドル等の交換がとても簡単に行えます。独立したスターター機能を装備していますので、冷寒時の始動が容易。かつファストアイドル後の暖気も安定して行えます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1123700 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) ULTRA-SEシリンダーヘッド専用 KSR110(KL110A-A02833-)・KLX110(LX110A-A08133-) KITACO製ULRA-SE 4Vシリンダーヘッド専用 |
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【特長】スロットルバルプの薄肉化とシールリング構造により、スムースポア化をより発展。特に全開高速域での吸気効率は抜群です。ハイパーノズルと加速ポンプの採用により、低中速域からの急加速もスムーズ。レスポンスの良い太いトルクを発生します。また、加速ポンプはプランジャー式を採用。スロットルの開閉速度に応じた燃料を吐出します。スロットルバルプ摺動部にはポールペアリングを配列し、操作性を向上させています。ミキシングボディー体構造、溥肉化、各パーツの細かい見直しにより、大幅な軽量化とコンパクト化を実現しています。スロットルバルプ、ジェット二- ドル等の交換がとても簡単に行えます。独立したスターター機能を装備していますので、冷寒時の始動が容易。かつファストアイドル後の暖気も安定して行えます。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1123710 | 1個 | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) ULTRA-SEシリンダーヘッド専用 KSR110(KL110A-A02833-)・KLX110(LX110A-A08133-) KITACO製ULRA-SE 4Vシリンダーヘッド専用 |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1123004 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) |
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1123108 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) |
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1123118 | 1セット | モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1300017-/AB27-1000001-1899999) |
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-1129108 | 1セット | CRF50F/XR50R(AE03) |
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビックキャブならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャブレターKIT
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|---|
| 110-1013406 | 1セット | 左出しタイプ インテークポート径Φ18対応 M/J#85 P/J#35 組込済 スロットルケーブル付属 |
モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-1300017～1510400 | ケーヒンΦ20キャブレターASSY×1、マニホールドSET×1、キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 6×30(×2)、マニホールド本体(×1)、インシュレターパッキンΦ18(×2)、インシュレタースペーサーΦ18(×1)、インシュレーター(×1) |
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビックキャブならではのパワーとトルクを実現。ボアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKIT。左出しタイプ。インテークポート径Φ22～対応。M/J#85 P/J#35 組込済
吸気系・燃料系パーツ > キャブレター
| 品番 | 内容量 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 110-1015306 | 1セット | モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種 ダックス50：6V ST50全車種 ダックス70：6V ST70全車種 ダックス50：12V AB26全車種 XR50R/CRF50F：AE03全車種 |
ケーヒンΦ20キャブレターASSY×1、マニホールドSET(新型車用)×1、キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 6×30(×2)、マニホールドボディ(×1)、マニホールドパッキン(×2)、インシュレーター(×1)、ハイスロットルSET×1 |
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【特長】4stミニで最もポピュラーなケーヒンΦ20キャブレター。ビッグキャプならではのパワーとトルクを実現。ノーマルシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたライトキャプレターKITとホアアップシリンダーヘッドの吸気ポート径に合わせたビッグキャブレターKITの2タイプ設定。
吸気系・燃料系パーツ > その他吸気系・燃料系パーツ
| 品番 | 内容量 | 適合 | セット内容 |
|---|---|---|---|
| 410-1015306 | 1セット | モンキー/ゴリラ：FNO.Z50J-1300017～、FNO.AB27-1000001～1899999 モンキーバハ：全車種 ダックス50：6V ST50全車種 ダックス70：6V ST70全車種 ダックス50：12V AB26全車種 XR50R/CRF50F：AE03全車種 JAZZ：全車種 ケーヒンPCΦ20キャブレター用 |
キャップボルト 6×20(×2)、キャップボルト 6×30(×2)、マニホールドボディ(×1)、マニホールドパッキン(×2)、インシュレーター(×1) |