ホンダ スーパーカブ110 [110cc] 2018-21年式 キャリア・ケース類 DAYTONA(デイトナ)製
JA44 PGM-FI ■STD・60thAnni・ストリート・天気の子Ver
ホンダ スーパーカブ110 [110cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ~ 2018 | JA44 1000001 ~ | STD 2017/11月 モデルチェンジ(国内生産) 空冷4stOHC単気筒。 平成28年国内排出ガス規制対応。 2段キャタライザー式エキゾーストマフラー採用。 交換式オイルフィルター追加、ドレンボルト部スクリーンフィルター配置、オイルレベルゲージ挿入ガイド部を設けた形状に変更。 ボディー両サイド取外し可能サイドカバー採用。 丸形LEDヘッドライト(アンバーウィンカーレンズ)、丸みのある縦長タイプテールランプ採用、など。 ドライブチェーンサイズアップ。 カラー設定 ・グリントウェーブブルーメタリック ・クラシカルホワイト ・バージンベージュ ・タスマニアグリーンメタリック ・アーベインデニムブルーメタリック |
| 2018 ~ 2019 | JA44 1100001 ~ | 60th Anniversary(期間限定) 全長1860×幅695×高1040×99kg 2018/11月 マグナレッド主体に、バージンベージュのレッグシールドとサイドカバー採用。ツートーンシート、ブラック塗装リアキャリア。60周年を記念専用エンブレム採用、など。 カラー設定 ・マグナレッド |
| 2019 ~ 2019 | JA44 1100001 ~ | スーパーカブ110ストリート 2019/2月-6月(期間限定) 車体同色のレッグシールド、車体各部(サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケース)をブラックに。 Fカバーエンブレム、メーターを縁取るリングにクロームメッキ採用。白パイピングシート、後部側面やスペシャルキーに歴代スーパーカブ採用の様々なロゴ、など。 カラー設定 ・ボニーブルー ・ハーベストベージュ |
| 2020 ~ 2021 | JA44 1200001 ~ | STD 2020/5月 マイナーチェンジ 全長1860×幅695×高1040×99kg 二輪車灯火器基準対応テールランプ採用。形状も変更。 カラー設定 ・パールフラッシュイエロー(新色) ・グリントウェーブブルーメタリック ・クラシカルホワイト ・バージンベージュ ・タスマニアグリーンメタリック ・アーベインデニムブルーメタリック |
| 2020 ~ 2021 | JA44 1200001 ~ | 天気の子バージョン 2020/7月-10月期間限定モデル カラー設定 ・サマーピンク |
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【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。GIVIモノロックケースを取り付ける為のステー。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77639 | 1個 | スーパーカブ110(12/JA10)・50(12/AA04) 110プロ(12/JA10)・50プロ(12/AA04)は純正キャリア形状が異なる為不可。 |
【特長】『出発前に忘れ物に気づいてパッキングを解かなくてはならなくなった』、『道中に買い足しをしたが、積み重ねすぎてバッグ内へのアクセスが面倒』、『ハードケースを使いたいけど、他の物が積めなくなる』。そんな経験から生まれたデイトナの新提案。2階建て構造により、かさばりやすい長物は下段に、細かな物は上段のバッグ等に分けることで物の出し入れがしやすくなります。純正キャリアと同じパイプ径と同等の表面処理を採用することで車体の雰囲気を崩しません。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 最大積載量(kg) | 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) |
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| 99903 | 1セット | クロスカブ110(18)〈JA45〉、クロスカブ50(18)〈AA06〉 | スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ | 10(2階部) | キャリア:290×225×180 |
【特長】重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 寸法(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 99863 | 1個 | 車体左側用 クロスカブ110(18)〈JA45〉、クロスカブ50(18)〈AA06〉 |
スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ | 220×242(リアショック上側取り付け穴基準での計測値。) | フレーム:10 |
【特長】重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 寸法(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 99864 | 1個 | 車体右側用クロスカブ110(18)〈JA45〉、クロスカブ50(18)〈AA06〉 | スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ | 258×267(リアショック上側取り付け穴基準での計測値。) | フレーム:10 |
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