ホンダ スーパーカブ [50cc] キャリア・ケース類 DAYTONA(デイトナ)製
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【特長】クラシカルイメージのフレームワークでデザインされたサイドバッグサポート。左右のサポートを一体化することで、剛性アップとデザインを両立しました。

品番 | 内容量 | 色 | 適合車種 |
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90665 | 1個 | ブラック | クロスカブ110(’13~’14)(JA10) |

【特長】『出発前に忘れ物に気づいてパッキングを解かなくてはならなくなった』、『道中に買い足しをしたが、積み重ねすぎてバッグ内へのアクセスが面倒』、『ハードケースを使いたいけど、他の物が積めなくなる』。そんな経験から生まれたデイトナの新提案。2階建て構造により、かさばりやすい長物は下段に、細かな物は上段のバッグ等に分けることで物の出し入れがしやすくなります。純正キャリアと同じパイプ径と同等の表面処理を採用することで車体の雰囲気を崩しません。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 最大積載量(kg) | 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm) |
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99903 | 1セット | クロスカブ110(18)〈JA45〉、クロスカブ50(18)〈AA06〉 | スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ | 10(2階部) | キャリア:290×225×180 |

【特長】重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 寸法(Φmm) |
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99863 | 1個 | 車体左側用 クロスカブ110(18)〈JA45〉、クロスカブ50(18)〈AA06〉 |
スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ | 220×242(リアショック上側取り付け穴基準での計測値。) | フレーム:10 |

【特長】重大な事故を引き起こす恐れのあるサドルバッグの巻き込み。その巻き込みを抑止するために必要なのがサドルバッグサポートです。外側への適切な張り出し、縦方向の十分な長さでリアサス、リアアクスルシャフトに接触しにくい形状を実現。

品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 寸法(幅W×高さH)(mm) | 寸法(Φmm) |
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99864 | 1個 | 車体右側用クロスカブ110(18)〈JA45〉、クロスカブ50(18)〈AA06〉 | スチール製、ツヤ有り黒塗装仕上げ | 258×267(リアショック上側取り付け穴基準での計測値。) | フレーム:10 |

【特長】適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。トップケース用フィッティング。適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング。適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品。○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品。があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。。GIVIモノロックケースを取り付ける為のステー。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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77639 | 1個 | スーパーカブ110(12/JA10)・50(12/AA04) 110プロ(12/JA10)・50プロ(12/AA04)は純正キャリア形状が異なる為不可。 |

【特長】クラシカルイメージのフレームワークでデザインされたサイドバッグサポート。左右のサポートを一体化することで、剛性アップとデザインを両立しました。

品番 | 内容量 | 適合車種 |
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92565 | 1個 | クロスカブ110(’13~’14)(JA10) |
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