ホンダ CBR750スーパーエアロ [750cc] 1987-91年式 タイヤ IRC製

RC27 ■モデル名:CBR750FH/J

ホンダ CBR750スーパーエアロ [750cc] 1987-91年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
RC27 原動機型式 RC27E 直列4気筒 水冷
フレームNo RC27 - 1000004 ~ 排気量 748
タイヤ
110/80 - 17 57H TL 140/70 - 18 66H TL
バッテリー FB10L-B2 全長 2,190
スプロケット
16 45 二次減速比
プラグ
DP8EA-9 本数 4
全幅 720
チェーン
サイズ 530 リンク数 116 備考
全高 1,185
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 227
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯110
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R

(cc)
447 432.5
レベル
(mm)
107
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時
3.30 L
フィルタ
交換時
3.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1987 ~ 1987 RC27 1000004 ~ 1002291 1987/2月
水冷4サイクルDOHC4バルブ直列4気筒エンジン搭載。カムギアトレーン機構採用。
フロントTRAC(アンチダイブ)機構装備大径(φ39)エアアシストサス、リア2ウェイバルブ採用ドカルボン式Rダンパー(油圧プリロードアジャスト機構付)、など。
1988 ~ 1991 RC27 1005002 ~ 1988/3月 マイナーチェンジ
大径(296mm)Fダブルディスクブレーキ採用、別体式Rウィンカーランプ、ロープフック採用、など。
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1. スポーツバイアスタイヤ RX-02 IRC

販売価格(税別)    
IRC スポーツバイアスタイヤ RX-02 1本
レビュー: 4.83(41)

【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
310409 1本 17 110/80-17 57H T/L

2. スポーツバイアスタイヤ RX-02 IRC

販売価格(税別)    
IRC スポーツバイアスタイヤ RX-02 1本
レビュー: 4.83(41)

【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
313254 1本 18 140/70-18 67H T/L

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