ホンダ CRF1100L AfricaTwin [1100cc] 2022-23年式 タイヤ
SD10 PGM-FI ABS ■STD/DCT・<S>ハイシート仕様 STD/DCT
ホンダ CRF1100L AfricaTwin [1100cc] 2022-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
2022 ~ 2023 | SD10 1100001 ~ | DCT(8BL-SD10) 全長2310×幅960×高1355×240kg 2022/4月(受注期間限定) 変速タイミングの熟成。 |
2022 ~ 2023 | SD10 1100001 ~ | DCT<S>ハイシート仕様(8BL-SD10) 全長2330×幅960×高1395×240kg 2022/5月(受注期間限定) 変速タイミングの熟成。 |
2022 ~ 2023 | SD10 1100001 ~ | STD(8BL-SD10) 全長2310×幅960×高1355×229kg 2022/4月(受注期間限定) マイナーチェンジ 型式変更(2BL→8BL)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。 リアキャリア標準装備。 スマートフォン連携で利便性を高めるAndroid AutoTM、デイタイムランニングライトヘッドライト採用。 カラー変更 ・グランプリレッド |
2022 ~ 2023 | SD10 1100001 ~ | STD<S>ハイシート仕様(8BL-SD10) 全長2330×幅960×高1395×229kg 2022/5月(受注期間限定) マイナーチェンジ 型式変更(2BL→8BL)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 水冷4stOHC(ユニカム)4バルブ直列2気筒。 リアキャリア標準装備。 スマートフォン連携で利便性を高めるAndroid AutoTM、デイタイムランニングライトヘッドライト採用。 カラー変更 ・グランプリレッド |
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【特長】BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。

品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ | 速度記号/荷重表示 |
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MCR05503 | 1本 | 18 | 150/70ZR18 | TL | 70W |
品番 | 内容量 | サイズ |
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64845 | 1本 | 150/70R18 M/C 70V TL/TT |
品番 | 内容量 | サイズ |
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294501 | 1本 | 90/90-21 M/C 54V TL/TT |
品番 | 内容量 | サイズ |
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621812 | 1本 | 90/90-21 M/C 54H TL/TT |
品番 | 内容量 | サイズ |
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659259 | 1本 | 90/90-21 M/C 54V TL/TT |
品番 | 内容量 | サイズ |
---|---|---|
392493 | 1本 | 150/70R18 M/C 70H TL/TT |
品番 | 内容量 | サイズ |
---|---|---|
966727 | 1本 | 150/70R18 M/C 70V TL/TT |

【特長】BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。。※Use Tube on Tube type rim (チューブ使用により、チューブタイプ用リム

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | 適合 | 構造 |
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MCS01412 | 1本 | 90/90V21 | (54V) | F | TL |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
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335388 | 1本 | 90/90-21M/C 54H | フロント | WT | 90 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
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335389 | 1本 | 150/70R18M/C 70H | リア | WT | 150 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) |
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328863 | 1本 | 90/90-21M/C 54H | 21 | 2.15 | 90 |

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 標準リム幅(inch) | タイヤ幅(mm) |
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328864 | 1本 | 150/70R18M/C 70H | 18 | 4 | 150 |

【特長】最新のエンデューロ オン/オフ ブロックタイヤ。。・最新のアドヴェンチャー、デュアルパーパス、エンデューロストリートバイク向けに開発されたラ リータイヤとエンデューロストリートタイヤのパフォーマンスを併せ持つタイヤ。・オフロードでの優れたハンドリングとオンロードでのグリップとスタビリティを提供。・シリカ高配合コンパウンドによるあらゆる路面での高いグリップと耐久性を実現。・ストリート使用に適したプロファイルと構造によって軽快なハンドリングを実現。・革新的なトレッドパターンによってダート路面でのトラクションのかかりとアスファルト路面でのスタビリティを実現

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | リム径(inch) |
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2803500 | 1本 | 150/70 R 18 | リア | TL | 18 |

【特長】ドライブリップ、ウェットグリップ耐久性など、オンロード性能を大幅に高めた新世代エンデューロストリートタイヤ。リアタイヤ ショルダーにはシリカ100%配合コンパウンド、センターにはシリカ70%配合コンパウンド採用。ドライ、ウェット両面でのグリップを大幅に向上させました。スポーツツーリングタイヤ「ANGEL GT」のプロファイルをベースにタイヤ形状を設計。新コンパウンドとの相乗効果で、SCORPION TRAILよりも平均60%もマイレージが向上しています。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | 適合 | タイプ | タイヤ幅(mm) |
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2803200 | 1本 | 150/70 R 18 | リア | TL | 150 |

【特長】BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。【用途】フロント

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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MCS01423 | 1本 | F | 21 | 90/90-21 54H WT | W |

【特長】BATTLAX ADVENTURE A41は、従来品対比抜群の ”WET性・直進安定性” と十分な ”摩耗ライフ”を有する全方位進化型アドベンチャータイヤです。特に、 ”WET路面における制動距離” および ”コーナリング時のグリップが向上”し、急な天候変化時でも安心・安全を提供します。また ”DRY路面における直進安定性” がさらに向上し、快適なロングツーリングを約束します。【用途】リア

品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
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MCR05705 | 1本 | R | 18 | 150/70R18 70H WT | W |

【特長】街中から心はずむアドベンチャー。冒険心をくすぐるワイルドアーバンデザイン。アドベンチャーバイクとマッチするブロック基調のパタンを実現。ウェット路面におけるトラクション、ブレーキングが向上。急な天候変化時でもより安心・安全を追求。ドライ路面では十分な直進安定性を確保し、快適なアドベンチャーの旅へ。こんなお客様におすすめ。アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを楽しまれるお客様。よりオフテイストなビジュアルを重視するお客様【用途】タイヤ・足回り

品番 | 内容量 | 仕様 | タイヤサイズ | パターン | 標準リム幅(inch) |
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MCS01584 | 1本 | Front用 | 90/90-21 | AT41 | 2.15 |

【特長】街中から心はずむアドベンチャー。冒険心をくすぐるワイルドアーバンデザイン。アドベンチャーバイクとマッチするブロック基調のパタンを実現。ウェット路面におけるトラクション、ブレーキングが向上。急な天候変化時でもより安心・安全を追求。ドライ路面では十分な直進安定性を確保し、快適なアドベンチャーの旅へ。こんなお客様におすすめ。アドベンチャー系バイクにお乗りで、オンロードツーリングを楽しまれるお客様。よりオフテイストなビジュアルを重視するお客様【用途】タイヤ・足回り

品番 | 内容量 | 仕様 | タイヤサイズ | パターン | 標準リム幅(inch) |
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MCR05943 | 1本 | Rear用 | 150/70R18 | AT41 | 4.25 |
【特長】限界突破のブロックタイプON/OFFタイヤ。のびのびとしたタイヤでありながら、グリップ力、ウェットでの安全性、快適性を求めるライダーたちを満足させる、オン/オフツーリング用の装備です。技術革新により、ダートでのトラクション、高速安定性、ロードでのハンドリング俊敏性、あらゆるライディングコンディションでのグリップを実現します。シリカを多く含む新しいコンパウンドにより、乾いた路面と濡れた路面の両方でグリップ力が向上し、安定性と優れた耐性が得られます。タイヤの輪郭の幅と長さが増すと、接地面が大きくなり、安定性が向上します。ブロックが長くなり、ノブの各ライン間の縦方向の距離が短くなり、オフロードのトラクションを損なうことなく接地面が増加します。熱は高速で生成され、ノブの裂けを防ぐために、より広い表面に分散されます。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3849300 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | VM+S |
【特長】伝説的なTOURANCE NEXTの進化。どんな冒険にも挑戦する勇気と喜びを与えてくれる、新たなオンロード指向タイヤのベンチマークです。【用途】フロントタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3961200 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | V |
【特長】伝説的なTOURANCE NEXTの進化。どんな冒険にも挑戦する勇気と喜びを与えてくれる、新たなオンロード指向タイヤのベンチマークです。【用途】リアタイヤ

品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3961400 | 1本 | 150/70R18 | TL(チューブレス) | 70 | V |
品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3142700 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | V |
品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3735100 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | H |
品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4096800 | 1本 | 90/90-21 | TL(チューブレス) | 54 | V |
品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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3735200 | 1本 | 150/70R18 | TL(チューブレス) | 70 | H |
品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | ロードインデックス | 速度記号 |
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4096900 | 1本 | 150/70R18 | TL(チューブレス) | 70 | V |

【特長】オフロード向けの力強いブロックパターンの外観を持ちながらアスファルトでの優れたグリップ力とコントロール性を持ったアドベンチャー向けエンデューロタイヤ。KAROOシリーズの名に恥じない不整地での優れたトラクション性能を維持しながら高配合のシリカコンパウンドにより比類なきウェット性能を発揮。

品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | 種別 | タイプ |
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3142700 | 1本 | 90/90 - 21 M/C 54V M+S | 21 | フロント | TL |
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