ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製
NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・Special Edition・STD ABS
ホンダ CB400 SUPER FOUR [400cc] 2008-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ～ 2011 | NC42 ～ | Special Edition ABS 2011/2月 パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。 レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。 ・トリコロール |
| 2008 ～ 2008 | NC42 1000001 ～ | STD ABS無し（194kg） 2007/12月 モデルチェンジ PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールヘロンブルー(ツートン) ・グリントウェーブメタリック(ソリッド) ・グラファイトブラック(ソリッド) カラーオーダープラン設定あり。 |
| 2008 ～ 2008 | NC42 1000001 ～ | STD ABS（199kg） 2007/12月 モデルチェンジ コンパインドABS。 PGM-FI採用。平成18年排出ガス規制適合。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールヘロンブルー(ツートン) ・グリントウェーブメタリック(ソリッド) ・グラファイトブラック(ソリッド) カラーオーダープラン設定あり。 |
| 2009 ～ 2009 | NC42 1100001 ～ 1199999 | STD ABS 2008/12月 カラー追加 ・パールサンビームホワイト(ソリッド) |
| 2009 ～ 2009 | NC42 1100001 ～ 1199999 | STD ABS無し 2008/12月 カラー追加 ・パールサンビームホワイト(ソリッド) |
| 2009 ～ 2009 | NC42 1100001 ～ 1199999 | Special Edition ABS無し（300台限定） ABS仕様の設定なし。 2008/12月 タンク、Rカウルにゴールドとシルバーのライン。マットアクシスグレーメタリック塗装エンジン。 ブラックホイール、リム部シルバーピンストライプとCBロゴ。ブレーキキャリパとRサススプリングをブラックに。 2008/12月 ・グラファイトブラック |
| 2010 ～ 2010 | NC42 1200001 ～ | STD ABS 2010/2月 ツートンタイプに新デザインストライプ採用。 エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト(新ストライプ) ・キャンディーブレイジングレッド ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
| 2010 ～ 2010 | NC42 1200001 ～ | STD ABS無し 2010/2月 ツートンタイプに新デザインストライプ採用。 エンジン外観と前後ホイールはマットアクシスグレーメタリック、Rサススプリングをブラック、リザーバータンクはアルマイト処理でチタン調に仕上げに。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト(新ストライプ) ・キャンディーブレイジングレッド ・グリントウェーブブルーメタリック ・グラファイトブラック |
| 2010 ～ 2010 | NC42 1200001 ～ | 限定カラー ABS無し（500台） 2010/4月 各部をブラックアウト(前後ブレーキキャリパー、 Rサスなど)。 エンジンと前後ホイールをマットアクシスグレーメタリック。 ・グラファイトブラック×キャンディーグローリーレッド |
| 2011 ～ 2011 | NC42 1300001 ～ 1399999 | STD ABS 2011/2月 各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) |
| 2011 ～ 2011 | NC42 1300001 ～ 1399999 | STD ABS無し 2011/2月 各パーツにゴールドカラー採用(前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、Rサスリザーバータンクなど)、Fディスクブレーキハブにシルバー採用、など。 カラー変更 ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) |
| 2011 ～ 2011 | NC42 1300001 ～ 1399999 | Special Edition ABS無し 2011/2月 パールサンビームホワイト×レッドブルーのストライプ。 レッドフレーム、専用装備のフューエルタンクの立体エンブレム、前後ホイール、前後ブレーキキャリパー、リアサスペンションリザーバータンクにゴールド採用、など。 ・トリコロール |
| 2012 ～ 2012 | NC42 1400001 ～ | STD ABS無し 2012/1月 前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド |
| 2012 ～ 2012 | NC42 1400001 ～ | Special Edition特別仕様 ABS無し 2012/1月 グラファイトブラックを基調とした車体にゴールドを配したツートンカラーを採用。 前後ホイールをブラック、前後ブレーキ立体ウイングマークエンブレム、ブラックのグラブレール採用。 |
| 2012 ～ 2013 | NC42 1400001 ～ | STD ABS 2012/1月 前後ホイールカラーの組合わせとFディスクハブインナーカラーを変更。 カラー設定 ・キャンディーブレイジングレッド(ツートン) ・パールサンビームホワイト(ツートン) ・パールサンビームホワイト ・グラファイトブラック ・イタリアンレッド |
| 2013 ～ 2013 | NC42 1500001 ～ 1599999 | PROJECT BIG-1 Special Edition(誕生20周年) ABS無し 2012/11月 エンジン色シルバー、前後ホイール、フロントブレーキディスクハブ色ブラック。 立体ウイングエンブレム、燃料タンク上部にPROJECT BIG-1 20周年記念ステッカー採用。 ・キャンディープロミネンスレッド(ゴールドストライプ) |
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66734 | 1セット | 通し番号：No.018 | CB1300SF/SB('03～'21)、CB400SF/SB('04～'21)、MT-09('14～'22)等 |
2.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66712 | 1セット | 通し番号：No.018 | CB1300SF/SB('03～'21)、MT-09('14～'22)、Z900RS('17～'24)等 |
3.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66711 | 1セット | 通し番号：No.017 | CB1300SF ABS('14～'21)、CB1300SB ABS('14～'21)、CB400SF ABS('14～'21)等 |
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67470 | 1セット | 通し番号：No.066 | CB1300SF ABS('10～'13)、CB1100('10～'13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS('08～'16)等 |
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66733 | 1セット | 通し番号：No.017 | CB1300SF ABS('14～'21)、CB1300SB ABS('14～'21)、CB400SF ABS('14～'21)等 |
6.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67378 | 1セット | 通し番号：No.066 | CB1300SF ABS('10～'13)、CB1100('10～'13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS('08～'16)等 |
7.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67753 | 1セット | 通し番号：No.017 | CB1300SF ABS('14～'21)、CB1300SB ABS('14～'21)、CB400SF ABS('14～'21)等 |
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67754 | 1セット | 通し番号：No.018 | MT-09('14～'22)、GSX-8S('23)、Z900RS('17～'24)等 |
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67862 | 1セット | 通し番号：No.066 | CB1300SF ABS('10～'13)、CB1100('10～'13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS('08～'16)等 |
10.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69564 | 1個 | 【通し】17 | CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(14-21) CB400SF ABS(14-21) CB400SB ABS(14-21) など フロント用 |
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69565 | 1個 | 【通し】18 | CB1300SF/SB(03-21) CB400SF/SB(04-21) MT-09(14-21) GSX-S1000/F(16-21) 900RS(17-22) など リア用 |
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