ホンダ NSR250R SP [250cc] 1994-99年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製

MC28 PGM-CDI　■モデル名：NSR250R3R／S／T　前後マグネシウムホイール装備

ホンダ NSR250R SP [250cc] 1994-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC28 原動機型式 MC16E 2stV型2気筒 水冷
フレームNo MC28 - 1000001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 17 66H TL
バッテリー FT4L-BS(縦置) 全長 1,970
スプロケット
前 15 後 44 二次減速比 2.933
プラグ
BR9ECM 本数 2
全幅 650
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,045
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 156
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯140
ケーブル長
クラッチ 990 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 1100 備考 スロットル:820/820 ブレーキ前:ダイレクト(R)560・(L)600
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/35w
タイプ H4R
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 18w/5w 12V 15w
ガラス型式 T20 G18
口金形状 ウェッジ（大W） BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 383
レベル
（ｍｍ）		 145
種類 CO10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1994 ～ 1994 MC28 1000001 ～ 1006013 1993/12月　モデルチェンジ
PGM-4システム(PGMメモリーカードシステム)カードエントリーキー採用。
ガルアーム→プロアームへ変更。
サスはSEの装備に加え、ニューカートリッジ式Fサス新採用。
カラー設定
・ロスマンズカラー
1995 ～ 1995 MC28 1100001 ～ 1100901 1995/1月　HRCワークスマシンNSR500カラー(限定1500台）
カラー変更
・スパークリングレッド
1996 ～ 1999 MC28 1200001 ～ 1996/1月　HRCワークスマシンNSR500カラー(限定1000台）
カラー変更
・ヘレスブルーメタリック×ロスホワイト

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1. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66683 1セット 通し番号：No.010 RVF400R('94～'01)、NSR250R/SE/SP('90～'99)、ホーネット250('96～'07)等

2. ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥4,298 税込￥4,728
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66726 1セット 通し番号：No.010 RVF400R('94～'01)、NSR250R/SE/SP('90～'99)、ホーネット250('96～'07)等

3. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66685 1セット 通し番号：No.012 RVF400R('94～'01)、VFR400R('89～'93)、NSR250R/SP/SE('94～'99)等

4. ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥4,298 税込￥4,728
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67646 1セット 通し番号：No.012 RVF400R('94～'01)、VFR400R('89～'93)、NSR250R/SP/SE('94～'99)等

5. ハイパーパッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67748 1セット 通し番号：No.010 RVF400R('94～'01)、NSR250R/SE/SP('90～'99)、ホーネット250('96～'07)等

6. ハイパーシンタード DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,998 税込￥4,398
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーシンタード 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 No. 主な適合車種
69559 1個 【通し】10 VFR400R(89-93) ホーネット250(96-07) NSR250R-SE/SP(90-99) など フロント用

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