ホンダ NC750S [750cc] 2014-15年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製
RC70 PGM-FI ■STD・STD ABS・DCT ABS/E-Package
ホンダ NC750S [750cc] 2014-15年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ～ 2014 | RC70 1000001 ～ | STD ABS無し（214kg）2次減速比2.529 2014/1月 エンジン排気量増加(700cc→750cc)、トランスミッションハイレシオ化。 瞬間および平均燃費表示する燃費計採用。 マニュアルトランスミッションタイプにはギアポジション表示追加。 シート表皮変更、アジャストタイプブレーキレバー採用、など。 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・グラファイトブラック(継続) |
| 2014 ～ 2014 | RC70 1000001 ～ | STD ABS（216kg）2次減速比2.529 2014/1月 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・グラファイトブラック(継続) |
| 2014 ～ 2015 | RC70 1000001 ～ | DCT ABS（226kg）2次減速比2.294 2014/1月 DCTセッティングを変更。ブレーキング時のエンジンブレーキがより効く設定。 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・グラファイトブラック(継続) |
| 2015 ～ 2015 | RC70 1100001 ～ | DCT ABS E-Package（227kg） 2014/4月 ETC車載器、5段階温度調節可能なスポーツグリップヒーター、足元でシフトチェンジができるDCTチェンジぺダル装備。 カラー設定 ・マットパールグレアホワイト ・グラファイトブラック |
| 2015 ～ 2015 | RC70 1100001 ～ | STD ABS無し 2015/2月 特別カラー(200台限定) ・パールグレアホワイト ※ABS/DCTには設定なし。 |
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1.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66713 | 1セット | 通し番号：No.019 | Rebel250('17～'23)、シグナスX125('16～'20)、Vストローム250('17～'21)等 |
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66682 | 1セット | 通し番号：No.009 | CB400SF('92～'98)、Rebel250('17～'23)、CL250('23)等 |
3.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66725 | 1セット | 通し番号：No.009 | CB400SF('92～'98)、CBR400R('13～'21)、Rebel250('17～'23)等 |
4.
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66735 | 1セット | 通し番号：No.019 | GB350('21)、Rebel250('17～'23)、シグナスX125('16～'20)等 |
5.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67755 | 1セット | 通し番号：No.019 | GB350('21)、シグナスX125('16～'20)、Vストローム250('17～'21)等 |
6.
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67501 | 1セット | 通し番号：No.073 | Ninja650('17～'24)、Z650('17～'24)、WR250X('07～'17) 等 |
7.
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【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67747 | 1セット | 通し番号：No.009 | CBR400R('13～'21)、Rebel250('17～'23)、CL250('23)等 |
8.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69558 | 1個 | 【通し】9 | レブル1100(21) NC750S/X (14-21) レブル500(17-21) 400X(13-21) CB400SF(92-98) CBR400R(13-21) NSR250R(88-93) VTR250(98-06) レブル250(17-21) など リア用 |
9.
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【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69566 | 1個 | 【通し】19 | NC750(14-21) GB350(21) CBR250RR(17-21) レブル250(17-21) マジェスティS(14-21) シグナスX125(16-20) Vストローム250(17-21) など フロント用 |
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