ホンダ CB400 SUPER BOLD’OR [400cc] 2014-17年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製
NC42 ハイパーVTEC Revo PGM-FI ■STD・STD ABS・Secial Edition ABS・E-Package ABS
ホンダ CB400 SUPER BOLD’OR [400cc] 2014-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2014 ~ 2015 | NC42 1600001 ~ | STD ABS無し(200kg) 2014/3月 LEDヘッドライト(Boldorのみ)採用の新形状フロントカウル装着。 新デザインサイドカバー、リアカウル採用、シートレール変更、純正アクセサリーに設定したRキャリア、トップボックス装着に対応。 新デザイン10本スポークアルミダイキャストホイール採用。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック ・アトモスフィアブルーメタリック ・キャンディープロミネンスレッド |
| 2014 ~ 2015 | NC42 1600001 ~ | STD ABS(203kg) 2014/3月 LEDヘッドライト(Boldorのみ)採用の新形状フロントカウル装着。 新デザインサイドカバー、リアカウル採用、シートレール変更、純正アクセサリーに設定したRキャリア、トップボックス装着に対応。 新デザイン10本スポークアルミダイキャストホイール採用。 カラー設定 ・パールサンビームホワイト(トリコロール) ・グラファイトブラック ・アトモスフィアブルーメタリック ・キャンディープロミネンスレッド |
| 2014 ~ 2015 | NC42 1700001 ~ | STD ABS E-Package(204kg) ETC車載器、グリップヒーター、専用インジケーターランプ標準装備。 2014/3月 |
| 2015 ~ 2015 | NC42 1800001 ~ | Special Edition ABS 前後アルミキャストホイールとシリンダーヘッドカバーをブラウンメタリック、採用。 ブラックアルマイトのスイングアーム、ブラックの前後ブレーキキャリパ、Fフォークトップボルト、グレイアルマイトのRクッションリザーバータンク、燃料タンク立体エンブレム、など。 2015/2月 特別カラー ・パールコスミックブラック/キャンディーアリザリンレッドストライプ |
| 2016 ~ 2017 | NC42 1800001 ~ | STD ABS E-Package ETC車載器、グリップヒーター装備車 2016/3月 |
| 2016 ~ 2017 | NC42 1800001 ~ | STD ABS 2016/3月 カラー追加 ・チタニウムブレードメタリック(ツートン/新色) ・パールサンビームホワイト(ツートン/継続) ・グラファイトブラック(単色/継続) ・キャンディープロミネンスレッド(単色/継続) |
| 2016 ~ 2017 | NC42 1800001 ~ | STD ABS無し 2016/3月 カラー追加 ・チタニウムブレードメタリック(ツートン/新色) ・パールサンビームホワイト(ツートン/継続) ・グラファイトブラック(単色/継続) ・キャンディープロミネンスレッド(単色/継続) |
| 2016 ~ 2017 | NC42 1800001 ~ 1899999 | Special Edition ABS(受注生産) 2016/4月 ブロンズゴールドのシリンダーヘッドカバー、ブラックアルマイトのスイングアーム、ブラックのホイール、ブレーキディスクハブ、ブレーキキャリパ、CBロゴデザインの専用リムストライプ、朱色のRショックスプリング、ダークシルバーのRサスリザーバータンク採用、燃料タンク立体エンブレム、など。 特別カラー ・グラファイトブラック×キャンディーアルカディアンレッド(専用ストライプ) |
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【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66734 | 1セット | 通し番号:No.018 | CB1300SF/SB('03~'21)、CB400SF/SB('04~'21)、MT-09('14~'22)等 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66712 | 1セット | 通し番号:No.018 | CB1300SF/SB('03~'21)、MT-09('14~'22)、Z900RS('17~'24)等 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66711 | 1セット | 通し番号:No.017 | CB1300SF ABS('14~'21)、CB1300SB ABS('14~'21)、CB400SF ABS('14~'21)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66733 | 1セット | 通し番号:No.017 | CB1300SF ABS('14~'21)、CB1300SB ABS('14~'21)、CB400SF ABS('14~'21)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67753 | 1セット | 通し番号:No.017 | CB1300SF ABS('14~'21)、CB1300SB ABS('14~'21)、CB400SF ABS('14~'21)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67754 | 1セット | 通し番号:No.018 | MT-09('14~'22)、GSX-8S('23)、Z900RS('17~'24)等 |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69564 | 1個 | 【通し】17 | CB1300SF ABS(14-21) CB1300SB ABS(14-21) CB400SF ABS(14-21) CB400SB ABS(14-21) など フロント用 |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69565 | 1個 | 【通し】18 | CB1300SF/SB(03-21) CB400SF/SB(04-21) MT-09(14-21) GSX-S1000/F(16-21) 900RS(17-22) など リア用 |
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