ホンダ NSR80 [80cc] 1995-99年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製
HC06 ■モデル名:NSR80S/V/X
ホンダ NSR80 [80cc] 1995-99年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1995 ~ 1996 | HC06 1600001 ~ 1600729 | フルモデルチェンジ インテークチャンバー新設、CDIバッテリー点火方式、プリロードアジャスター機構付リアプロリンクサス、スラントアップテールカウル装備、新形状2分割ハンドル、アルミ製トップブリッジ採用、など。 カラー設定 ・ファイティングレッド |
| 1997 ~ 1998 | HC06 1700001 ~ 1700688 | 1996/12月 ワークスカラー カラー変更 ・ファイティングレッド(R-134) |
| 1999 ~ 1999 | HC06 1800001 ~ 1899999 | ワールドグランプリ500ccチャンピオンカラー カラー変更 ・ヘレスブルーメタリック(B-154M) |
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【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66806 | 1セット | 通し番号:No.030 | NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66658 | 1セット | 通し番号:No.007 | XR250('95~'07)、NS-1('91~'99)、D-トラッカーX('08~'16)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66764 | 1セット | 通し番号:No.030 | NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66649 | 1セット | 通し番号:No.007 | XR250('95~'07)、NS-1('91~'99)、NSR50('87~'99)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67782 | 1セット | 通し番号:No.030 | ハイパーパッド 【 No.030 】NSR50('93~'99)、ELIMINATOR400/SE('24~'25)等 |
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67746 | 1セット | 通し番号:No.007 | XR250('95~'07)、NS-1('91~'99)、D-トラッカーX('08~'16)等 |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69557 | 1個 | 【通し】7 | XR250(95-07) NS-1(91-99) NSR50(87-99) D-トラッカーX(08-16) など |
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
| 品番 | 内容量 | No. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 69579 | 1個 | 【通し】30 | NSR50(93-99) Z400(19-22) Ninja250(13-22) Z250(15-22) など |
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