ホンダ Dio110 Lite [110cc] 2026-26年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製

JK46 (新基準原付）国内モデル(ベトナム生産）eSP　■（STD）NSC110LPT

ホンダ Dio110 Lite [110cc] 2026-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BH-JK46 原動機型式 JK46E 4st単気筒 空冷
フレームNo JK46 - 1000001 ～ 排気量 109
タイヤ
前 80/90 - 14 40P TL 後 90/90 - 14 46P TL
バッテリー GTZ6V(横置) 全長 1,870
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
MR7C-9N 本数 1
全幅 685
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,100
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ドラム 備考
重量 95
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/35w
タイプ HS1
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 0.700 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2026 ～ 2026 JK46 1000001 ～ 2025/11月（新基準原付）
Liteシリーズ 原付免許で乗れる排気量上限125cc(最高出力4.0kW以下)のバイク
Dio110エンジンベース。「新基準原付」に適合する最高出力3.5kwの出力特性に最適化。
空冷4stOHC単気筒(espエンジン)。
ABSなし。コンビブレーキ。
アイドリングストップシステム採用。
F油圧式ディスクブレーキ、Rドラム。
前後輪連動コンビブレーキシステム採用。
専用ローシート装備(ベースモデルDio110より15mm低)。
Fインナーボックス、シート下ラゲッジボックス(17L)装備。
サイドスタンド、メインスタンド標準装備。
タイヤ CHENGSHIN C-922(F/R)、VeeRubber V431(F/R)。
カラー設定
・キャンディラスターレッド(R-368C)
・パール スノーフレーク ホワイト(NH-D01P)
・マット ギャラクシーブラックメタリック(NH-A76M)

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1. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
3営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67542 1セット 通し番号：No.089 リード125('18～'22)、DIO110('15～'23)、DUNK('15～'22)、アドレス125('18～'20)、アドレス110('21～'22)等

2. ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥4,298 税込￥4,728
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ゴールデンパッドχ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67454 1セット 通し番号：No.089 リード125('18～'22)、DIO110('15～'23)、アドレス110('21～'22)等

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