ホンダ NS250R [250cc] 1984-87年式 ブレーキパッド DAYTONA(デイトナ)製

MC11 ■モデル名：NS250RE／RG

ホンダ NS250R [250cc] 1984-87年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
MC11 原動機型式 MC11E 4stV型2気筒
フレームNo MC11 - 1000008 ～ 排気量 249
タイヤ
前 100/90 - 16 54S TL 後 110/90 - 17 60S TL
バッテリー FTX5L-BS(縦置) 全長 2,005
スプロケット
前 15 後 42 二次減速比 2.800
プラグ
B8ES 本数 2
全幅 720
チェーン
サイズ 520 リンク数 108 備考
全高 1,125
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 161
メインジェット
形状 ケイヒン丸型大(E) 番数 ♯132+♯130
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 355 340
レベル
（ｍｍ）		 / /
種類 ATF
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1984 ～ 1986 MC11 1000008 ～ 水冷2stVツインエンジン搭載フルカウルレーサーレプリカ
HONDA初のアルミフレーム装備
1986 ～ 1987 MC11 1020859 ～ 特別仕様車
F.スペンサーWタイトル獲得記念ワークスカラー(ホワイト)仕様

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1. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66646 1セット 通し番号：No.001 CB750FB/FC('81～'82)、CBR400R('86～'88)、NSR250R('86～'87)等

2. 赤パッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥3,198 税込￥3,518
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) 赤パッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
66648 1セット 通し番号：No.002 CB750FB/FC('81～'82)、CBX750F('83～'87)、フュージョン('86～'92)等

3. ハイパーパッド DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥2,498 税込￥2,748
2営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) ハイパーパッド 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 番号 適合車種
67739 1セット 通し番号：No.002 CB750FB/FC('81～'82)、CBX750F('83～'87)、フュージョン('86～'92)等

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