ホンダ NC750X [750cc] 2016-20年式 ブレーキパッド FERODO(フェロード)製

RC90 PGM-FI ■STD/TypeLD/E-Package・STD ABS/TypeLD/E-Package・DCT ABS/TypeLD/E-Package

ホンダ NC750X [750cc] 2016-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RC90 原動機型式 RC88E 直列2気筒 水冷
フレームNo RC90 - 1000001 ~ 排気量 745
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 160/60 ZR 17 69W TL
バッテリー YTZ14S 全長 2,230
スプロケット
17 二次減速比
プラグ
IFR6G-11K 本数 2
全幅 845
チェーン
サイズ 520 リンク数 備考 DCT_112Link
全高 1,350
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 218
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類 10W
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2016 ~ 2016 RC90 1000001 ~ DCT ABS(230kg)
全長2230×幅845×高1350
TypeLD 30mmローダウン(230kg)
全長2215×幅845×高1320
2次減速比2.294
2016/2月
Sモードで3段階のレベルを選択できるプログラム、など。
外観一新。LEDヘッド/テール(日本仕様車)。ウィンドスクリーン延長。
新形状異型断面マフラー。
表示色可変新メーター採用、オプションでDCTモード表示やグリップヒーターレベル表示追加。
デュアルベンディングバルブFサス採用、グレーアルマイトフォークキャップ。Rサスプリロード調整機構追加。ラゲッジボックス容量拡大、ユーティリティーレール設定、など。
カラー設定
・キャンディーアルカディアンレッド
・パールグレアホワイト
・グリントウェーブブルーメタリック
・マットバリスティックブラックメタリック
2016 ~ 2016 RC90 1000001 ~ STD ABS(220kg)
全長2230×幅845×高1350
TypeLD 30mmローダウン(220kg)
全長2215×幅845×高1320
2次減速比2.529
2016/2月
2016 ~ 2016 RC90 1000001 ~ STD ABS無し(218kg)
全長2230×幅845×高1350
TypeLD 30mmローダウン(218kg)
全長2215×幅845×高1320
2次減速比2.529
2016/2月
型式変更(EBL→2BL)
外観一新。LEDヘッド/テール(日本仕様車)。ウィンドスクリーン延長。
新形状異型断面マフラー。
表示色可変新メーター採用、オプションでDCTモード表示やグリップヒーターレベル表示追加。
デュアルベンディングバルブFサス採用、グレーアルマイトフォークキャップ。Rサスプリロード調整機構追加。ラゲッジボックス容量拡大、ユーティリティーレール設定、など。
マニュアルトランスミッション車ドッグレッグレバー(クラッチ)採用。
カラー設定
・キャンディーアルカディアンレッド
・パールグレアホワイト
・グリントウェーブブルーメタリック
・マットバリスティックブラックメタリック
2016 ~ 2017 RC90 1000001 ~ DCT ABS E-Packag(231kg)
全長2215×幅845×高1320
2次減速比2.294
2016/2月
DCTのみにE-Packag設定。
ETC車載機とグリップヒーター装備。
2017 ~ 2017 RC90 1100001 ~ STD ABS/TypeLD 30mmローダウン(220kg)
2017/2月
カラー追加
・キャンディープロミネンスレッド
2017 ~ 2017 RC90 1100001 ~ STD ABS無し/TypeLD 30mmローダウン(218kg)
2017/2月
カラー追加
・キャンディープロミネンスレッド
2017 ~ 2018 RC90 1100001 ~ DCT ABS/E-Packag/TypeLD 30mmローダウン(230kg)
2017/2月
カラー追加
・キャンディープロミネンスレッド
2018 ~ 2018 RC90 1200001 ~ STD ABS E-Package(231kg) ローダウン標準仕様
全長2215×幅845×高1320
2018/4月
HSTC採用(Hondaセレクタブルトルク コントロール=2段階トルク/OFF)。
カラー設定
・キャンディークロモスフィアレッド(新色)
・マットガンパウダーブラックメタリック(新色)
・パールグレアホワイト(継続)
2018 ~ 2018 RC90 1200001 ~ STD ABS(221kg) ローダウン標準仕様
全長2215×幅845×高1320
2018/4月
HSTC採用(Hondaセレクタブルトルク コントロール=2段階トルク/OFF)。
カラー設定
・キャンディークロモスフィアレッド(新色)
・マットガンパウダーブラックメタリック(新色)
・パールグレアホワイト(継続)
2018 ~ 2018 RC90 1200001 ~ STD ABS無し(218kg) ローダウン標準仕様
全長2215×幅845×高1320
2018/4月
DCTにのみ設定されていた、E-Packagタイプ追加。
カラー設定
・キャンディークロモスフィアレッド(新色)
・マットガンパウダーブラックメタリック(新色)
・パールグレアホワイト(継続)
2019 ~ 2020 RC90 1300001 ~ DCT ABS(231kg)
DCT ABS E-Packageに相当するモデル。
グリップヒーター、HSTC(Hondaセレクタブルトルクコントロール)、ABS標準装備。ETC車載器がETC2.0対応へ変更。
2018/11月
カラー変更
・マットバリスティックブラックメタリック(新色)
・キャンディークロモスフィアレッド(継続)
・パールグレアホワイト(継続)
2019 ~ 2020 RC90 1300001 ~ STD ABS(221kg)
全長2215×幅845×高1320
2018/11月
ETC2.0車載器標準装備。
カラー変更
・マットバリスティックブラックメタリック(新色)
・キャンディークロモスフィアレッド(継続)
・パールグレアホワイト(継続)

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8件中 1件~8件

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1. ECO Friction FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) ECO Friction 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 シリーズ 適合車種
FDB531EF 1セット Eco Friction 【ホンダ】NM4 VULTUS ”15~”(R)、アフリカツイン ”90~93”(R)、アフリカツイン ”94~03”(R)、NC 700 S/X ”12~”(R)、BROS 650 ”88~90”(R)、XL 650 V トランザルプ ”00~”(R)、XL 600 V トランザルプ ”91~93”(R)、XL 600 V トランザルプ ”97~99”(R)、CBR 500 R ”13~”(R)、BROS 400 ”88~90”(R)、CB-1 ”89~91”(R)、CB400FOUR ”97~00”(R)、CB 400 SUPERFOUR ”92~96”(R)、CB 400 SUPERFOUR ”97~98”(R)、CB 400 SUPERFOUR VER.R ”95~97”(R)、CB 400 SUPERFOUR VER.S ”96”(R)、CB 400 SUPERFOUR VER.S ブレンボ2PINキャリパー ”97~99”(R)、CBR 400 RR ”88~99”(R)、トランザルプ 400 ”92~”(R)、VFR 400 R ”87~89”(R)、VRX400ロードスター ”95~99”(R)、トランザルプ400V ”91”(R)、CBR 250 R ハリケーン ”87”(R)、CBR 250 R ”88~89”(R)、CBR 250 R / RR ”90~94”(R)、JADE ”91~93”(R)、NSR 250 R / SP / SE ”88~93”(R)、VT250F インテグラ ”85”(R)、VT 250 SPADA ”89~91”(R)、VTR 250 (MC33) ”98~09”(R)、フォーサイトSE ”99~05”(R)、ホーネット ”96~07”(R)、【ヤマハ】FZ-6R ”09~”(R)、XJ6-F ディバージョン 600 ”10~13”(R)、XJ6-N ディバージョン 600 ”09~13”(R)

2. ECO Friction FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) ECO Friction 1セット
レビュー: 5.00(1)

【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 シリーズ 適合車種
FDB570EF 1セット Eco Friction 【ホンダ】GL 1500 FC6 ワルキューレ ”97~99”(F)、GL 1500 FC6 ワルキューレ ”97~99”(R)、ST 1100 PAN EUROPEAN ”90~00”(F)、ST 1100 PAN EUROPEAN ”90~00”(R)、ST 1100 PAN EUROPEAN (ABS/TCS) ”92~95”(F)、ST 1100 PAN EUROPEAN (ABS/TCS) ”92~95”(R)、VT 1100 C シャドウ ”94~”(F)、VT 1100 C2 シャドウ ”95~”(F)、CB 1000 SUPERFOUR (BIG 1) ”92~”(F)、CBR 1000 F ”89~92”(F)、CBR 1000 F ”89~92”(R)、PC 800 パシフィックコースト ”89~97”(F)、VFR 800 F ”14~”(R)、CB750 ”92~08”(F)、CBR 750 F ”88~”(F)、CBR 750 F ”88~”(R)、CROSSRUNNER ”11~”(R)、インテグラ ”14~”(F)、NM4 VULTUS ”15~”(F)、MAGNA 750 ”93~”(F)、VFR 750 F ”90~97”(F)、シャドウ750 / スラッシャー ”97~03”(F)、シャドウ ファントム750 ”10”(F)、DN-01 ”08~10”(R)、CBF600S ”04~”(F)、スティード600 ”93~96”(F)、CBR 500 R ”13~”(F)、CB-1 ”89~91”(F)、CB400FOUR ”97~00”(F)、CB 400 SUPERFOUR ”92~96”(F)、CB 400 SUPERFOUR VER.R ”95~97”(F)、CB 400 SS ”02~08”(F)、CBR 400 RR ”88~99”(F)、CL 400 ”98~01”(F)、シルバーウイング 400 ABS ”02~08”(R)、VRX400ロードスター ”95~99”(F)、VT400S ”11~”(F)、XR 400 / モタード ”05~08”(F)、XR 400 / モタード ”08~”(F)、シャドウ400 ”97~08”(F)、シャドウ400クラシック / カスタム ”09~10”(F)、シャドウスラッシャー / DX ”00~08”(F)、スティード400 / VLX / VCL / VSE ”93~02”(F)、CB 250 ナイトホーク ”91~01”(F)、CBR 250 R ”88~89”(F)、CBR 250 R / RR ”90~94”(F)、CBR 250 R ”11~”(F)、GB 250 クラブマン ”95~99”(F)、JADE ”91~93”(F)、VT 250 SPADA ”89~91”(F)、VTZ 250 ゼルビス ”92”(F)、Vツインマグナ ”94~07”(F)、フュージョンSE / TYPEX / XX ”93~07”(F)、フリーウェイ ”93~99”(F)、【ヤマハ】MT-01 ”05~06”(R)、MT-01 ”07~”(R)、WR250X ”08~10”(F)、MAJESTY S ”14~”(F)、シグナス X SR ”13~”(F)、マジェスティー 125 / Fi ”01~03”(F)、【スズキ】C1500 イントルーダー ”13~”(F)、GSF 750 ”96~00”(F)、スカイウェイブ 650 ”02~08”(F)、スカイウェイブ 650 LX ”04~15”(F)、GSF 600 バンディット ”95~99”(F)、RF 400 R / RV ”93~00”(F)、インパルス 400 ”94~98”(F)、インパルス 400 タイプS ”94~96”(F)、GSR 250 / F / S ”12~15”(F)、ジェンマ ”08~”(F)、【カワサキ】Z 750 / S ”07~10”(F)

3. シンターグリップ FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) シンターグリップ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB531ST 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ ステンレス製のみ シンタード ST(シンターグリップ)

4. シンターグリップ FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) シンターグリップ 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高温域での制動力、パッドの耐久性、ディスクローターへの攻撃性とも、ストリートパフォーマンス重視のスポーツアイテム。ストリートでスポーティーなライディングを望むライダーへ。The Next Generation。高速道路から峠道、スポーツライディングを 愛するライダーへ。ドライ・ウェットでも優 れた制動力を発揮し、パッドの耐久性ディス クへの攻撃性ともハイレベルなコストパフォーマンスの高いスポーツパッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB570ST 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/BMW/TRIUMPH/KYMCO/SYM ステンレス製のみ シンタード ST(シンターグリップ)

5. プラチナム FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム 1セット
レビュー: 3.82(11)

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB531P 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/BUELL/TRIUMPH/ ステンレス製/鋳鉄 オーガニック P(プラチナム)

6. プラチナム FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム 1セット
レビュー: 3.82(11)

【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合メーカー 適合 シリーズ グレード
FDB570P 1セット HONDA/YAMAHA/SUZUKI/KAWASAKI/BMW/TRIUMPH/KYMCO/SYM ステンレス製/鋳鉄 オーガニック P(プラチナム)

7. レーシング FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) レーシング 1セット
レビュー: まだレビューはありません。(0)

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量
FDB570XRAC 1セット

8. プラチナム/DX(ロード・オフロード) FERODO(フェロード)

販売価格(税別)    
FERODO(フェロード) プラチナム/DX(ロード・オフロード) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】フェロード世界レーシングプログラムで培われた技術を駆使し、高性能を求めるロードライダー向け、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特長を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 寸法(mm) 主な適合車種
FDB531P 1個 86×40×10.6 Honda Africa Twin (93~01) Rear

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