ホンダ レブル [250cc] 2017-19年式 オイルフィルタ KIJIMA(キジマ)製

MC49 PGM-FI　■STD・STD ABS

ホンダ レブル [250cc] 2017-19年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-MC49 原動機型式 MC49E 4st単気筒 水冷
フレームNo MC49 - 1000001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 130/90 - 16 67H TL 後 150/80 - 16 71H TL
バッテリー YTZ8V 全長 2,190
スプロケット
前 14 後 36 二次減速比 2.571
プラグ
SIMR8A9 本数 1
全幅 820
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,090
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 168
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 975 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 1050 ブレーキ後 備考 スロットル:905/900
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w/5w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAY15D BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.40 L
フィルタ
交換時		 1.50 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2017 ～ 2018 MC49 1000001 ～ ABS（170kg）
2017/4月
水冷4stDOHC4バルブ単気筒。
インナーパイプ径41mm正立テレスコピックFフォーク、2本タイプRサス採用。
φ45mmパイプ形状スイングアーム、φ135mm丸型ガラスレンズヘッドライト、など。
カラー設定
・マットアーマードシルバーメタリック
・レモンアイスイエロー
・グラファイトブラック
2017 ～ 2018 MC49 1000001 ～ ABS無し（168kg）
2017/4月
2019 ～ 2019 MC49 1100001 ～ ABS（170kg）
ABS無し（168kg）
2019/1月
カラー変更
・パールカデットグレー(新色)
・マットフレスコブラウン(新色)
・マットアーマードシルバーメタリック
・グラファイトブラック

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1. マグネットインオイルフィルター エレメント KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥899 税込￥989
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター エレメント 1個
レビュー: 4.00(25)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-807 1個 ホンダ/カワサキ GB250 (84-00) 濾紙式 35

2. オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) ￥759 税込￥835
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無) 1個
レビュー: 4.31(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 主な適合純正品番 高さ(mm)
105-507 1個 ホンダ/カワサキ GB250 クラブマン(MC10) 52010-1051 35

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