ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2012-13年式 スパークプラグ DENSO(デンソー)製

SC59 PGM-DSFI　■STD・STD ABS・Special Edition

ホンダ CBR1000RR [1000cc] 2012-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-SC59 原動機型式 SC59E 直列4気筒 水冷
フレームNo SC59 - 1400001 ～ 排気量 999
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 190/50 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ7S(横置)/YTZ10S(横置) 全長 2,075
スプロケット
前 16 後 41 二次減速比 2.562
プラグ
IMR9E-9HES 本数 4
全幅 680
チェーン
サイズ 530 リンク数 116 備考
全高 1,135
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 202
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H7
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 515±2.5
レベル
（ｍｍ）		 84
種類 SP3
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.80 L
フィルタ
交換時		 3.00 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2012 ～ 2012 SC59 1400001 ～ 1409999 STD ABS（212kg）
2011/12月
カラー設定
・パールサンビームホワイト
・ヴィクトリーレッド
2012 ～ 2012 SC59 1400001 ～ 1409999 STD ABS無し（202kg）
2011/12月　モデルチェンジ
ダウンマフラー、コンセプト、エンジンなど基本スペック継承。足回り中心に大幅な見直し。
チンスポイラー新装備(特許出願中)。
前後サスペンション構造、前後ホイール形状変更。
インストルメントパネルフル液晶画面新採用(ギアポジションインジケーター、ラップタイマー追加)。
カラー設定
・パールサンビームホワイト
・ヴィクトリーレッド
2013 ～ 2013 SC59 1500001 ～ Special Edition ABS(限定発売)
12/11月
カラー設定
・バイブラントオレンジ(Repsol Honda Teamカラー)
2013 ～ 2013 SC59 1500001 ～ STD ABS
12/11月
カラー変更
・ロスホワイト(トリコロール)
・グラファイトブラック
2013 ～ 2013 SC59 1500001 ～ STD ABS無し
12/11月
ロスホワイトのFフォークにゴールド。
グラファイトブラックはフレーム、Fフォークなど全身ブラック化。
カラー変更
・ロスホワイト(トリコロール)
・グラファイトブラック

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1. イリジウムパワープラグ 267700-4770 DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ￥2,598 税込￥2,858
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワープラグ 267700-4770 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メーカー名：デンソー。メーカー品番：267700-4770。世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極と接地電極採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下で安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時に比べ、愛車の加速性とトルクも向上します。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 04.4-07/08-。ホンダ[HONDA] CBR600RR 05-08/09-。ホンダ[HONDA] VFR1200F 10.3-。タイプ：OEMタイプ(純正採用品)。仕様：半ねじ，ISO接地Pt，TAPERCUT，SUS GASKET。ネジサイズ：ネジ径：10mm/ネジ長：19mm。形状：ターミナル形状：T。備考：267700-4770。使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 仕様 適合 備考 タイプ
267700-4770 1個 半ねじ、ISO接地Pt、TAPERCUT、SUS GASKET 六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.9mm /碍子プロジェクト：0.6mm /火花位置：2.0mm /接地高さ：4.0mm /レジスタ：5kΩ 267700-4770 OEMタイプ(純正採用品)

2. イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 DENSO(デンソー)

販売価格(税別)    
DENSO(デンソー) イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 熱価 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm)
VUH27ES 1本 T：ネジタイプ(ターミナルナットなし) 27 10 19

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